Klemm L20 - Baubericht

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Auf zum letzten Akt. Die Tragflächen. Als Profil kam wie beim Original das GOE 527 in der Wurzel und das GOE 529 in der Abschlussrippe zum Einsatz. Auf die ansteuerbaren Randbögen der Fläche habe ich verzichtet. Die hatte ich schon mal in einer Klemm in 1:4, der Nutzen war jedoch nicht wirklich spürbar. Ganz schön fette Teile. Die Tiefe an der Wurzel beträgt 645 mm

Wer mal auf der Suche nach Tragflächenprofilen ist findet hier eine Liste von hunderten Flugzeugen mit den Originalprofilen

The Incomplete Guide to Airfoil Usage

 

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Damit die V Form später auch stimmt habe ich mir erstmal einen schönen Winkel für die Positionierung der Wurzelrippe zurecht gesägt.

 

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Dann gab es kein Halten mehr. Alle Rippen aufgestellt und verleimt.

 

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Damit alles schön fluchtet wurde die Nasenleiste an einem Aluwinkel ausgerichtet

 

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Während der Leim aushärtete habe ich die Randbögen hergestellt. Die 2mm Balsaleisten wurde kurz gewässert, dann zwischen den Fingern überschüssiges Wasser herausgepresst und anschliessend satt mit Weißleim bestrichen. Die Leisten wurden dann in einem Schwung um die Schablone gelegt und fixiert

 

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So sehen die restlichen Teile des Randbogens aus

Zur einfacheren Einhaltung des Biegeradius wurden die beiden Flächenholme am Ende geschlitzt

ALs nächstes wurde nun der innere Rahmen des Randbogens montiert und verleimt

Zu guter Letzt wurde der Randbogen angesetzt, verleimt und mit der Holzraspel schonmal an den oberen Flächenverlauf angepasst