Hallo erstmal!
Da es ja hier im Jugendtreff ja nur 3 Fred's gibt, musste ich das mal ändern und ein bischen Leben hier rein bringen
Dazu kam mir die Idee, den Baubericht meines Liptonic's zu posten.
Beim Liptonic V3 handelt es sich um einen Shockflyer, der hautpsächlich auf langsames und präzises Fliegen ausgelegt ist, der aber dank der neuen Version auch zum wendigen 3D-Fliegen geeignet ist
Es ist übrigens mein erster Shocky, den ich nach Bauplan baue.
Also, zuerst wurde der Bauplan ausgedruckt (16 Seiten
), danach zusammengeklebt und zuletzt ausgeschnitten.
Hier ein Bild des fertigen Bauplans:
Danach wird der Plan aufs Depron gelegt, und mit einem Fine-Liner (auf Deutsch: Stift ) umfahren.
Jetzt kann man die Teile endlich ausschneiden
So sieht dass dann aus, incl. Gewichtsparmaßnahmen
Draufsicht:
Rumpf mit vergrößertem Seitenruder :
Danach werden die beiden Teile zum fertigen Rumpf verklebt, dazu muss man auf der Draufsicht 2 Linien machen, die voneinander 3mm Abstand (Dicke des Deprons) und genau in der Mitte des Rumpf sind ( )
Beim Kleben muss man auch darauf achten, dass die Teile genau im 90° Winkel sind. Puuhhh
Nachden dann auch dass Geschafft ist, muss man die Verstrebung (4 gleichlange Kohlestäbchen an den Flächen) anbringen.
Dazu muss man darauf achten, dass die Flächen keinen Verzug haben. Am besten, mann nimmt 4 gleich hohe Bücher, legt den Flieger dann darauf und beschwert ihn nun.
Zum Kleben nimmt man am besten 5-min Epoxi.
Danach gehts ans Fahrwerk. Dazu habe ich 2 gleich lange Kohlestäbchen genommen, und sie durch die EPP-Nase gesteckt und verklebt.
Als Rad kann man entweder einen Radschuh (Indoor) nehmen oder ein richtiges Rad. Wenn man sich für das Rad entscheidet, braucht man natürlich noch eine Radachse, die wieder mal ein Kohlestab ist. Diese wird mit einem Verbindungsstück an den anderen Stab geklebt. Damit das Rad nun nicht von der Achse rutscht, nimmt man am besten ein Fetz Schrumpfschlauf und schrumpft ihn um die Achse.
Hier nun einige Bilder des fertigen Rohbaus:
Jetzt geht's an den Einbau der Elektronik...
Zuerst hab ich den Motor incl. Motorspant mit Tape an die Schnauze geklebt.
Dann alle Komponenten mit Tesa provisorisch befestigt, um zu gucken ob es dann mit dem Schwerpunkt (1/3 der Fläche von der Nase) past.
Als dann die Position der Komponenten optimiert war, wurden sie einkeklebt oder mit Klett Band befestigt.
Zum Schluss wurden noch die Ruderhörner angebracht, und die Ruder mit einer Seilanlenkung aus Anglerschnurr mit Spanner aus GfK angelenkt.
Und zum Schluss noch ein paar Bilder des fertigen Shocky's (ennndlich ):
So sehen die Spanner aus:
Da es ja hier im Jugendtreff ja nur 3 Fred's gibt, musste ich das mal ändern und ein bischen Leben hier rein bringen
Dazu kam mir die Idee, den Baubericht meines Liptonic's zu posten.
Beim Liptonic V3 handelt es sich um einen Shockflyer, der hautpsächlich auf langsames und präzises Fliegen ausgelegt ist, der aber dank der neuen Version auch zum wendigen 3D-Fliegen geeignet ist
Es ist übrigens mein erster Shocky, den ich nach Bauplan baue.
Also, zuerst wurde der Bauplan ausgedruckt (16 Seiten
), danach zusammengeklebt und zuletzt ausgeschnitten.Hier ein Bild des fertigen Bauplans:
Danach wird der Plan aufs Depron gelegt, und mit einem Fine-Liner (auf Deutsch: Stift
) umfahren.Jetzt kann man die Teile endlich ausschneiden
So sieht dass dann aus, incl. Gewichtsparmaßnahmen
Draufsicht:
Rumpf mit vergrößertem Seitenruder
:Danach werden die beiden Teile zum fertigen Rumpf verklebt, dazu muss man auf der Draufsicht 2 Linien machen, die voneinander 3mm Abstand (Dicke des Deprons) und genau in der Mitte des Rumpf sind (
)Beim Kleben muss man auch darauf achten, dass die Teile genau im 90° Winkel sind. Puuhhh
Nachden dann auch dass Geschafft ist, muss man die Verstrebung (4 gleichlange Kohlestäbchen an den Flächen) anbringen.
Dazu muss man darauf achten, dass die Flächen keinen Verzug haben. Am besten, mann nimmt 4 gleich hohe Bücher, legt den Flieger dann darauf und beschwert ihn nun.
Zum Kleben nimmt man am besten 5-min Epoxi.
Danach gehts ans Fahrwerk. Dazu habe ich 2 gleich lange Kohlestäbchen genommen, und sie durch die EPP-Nase gesteckt und verklebt.
Als Rad kann man entweder einen Radschuh (Indoor) nehmen oder ein richtiges Rad. Wenn man sich für das Rad entscheidet, braucht man natürlich noch eine Radachse, die wieder mal ein Kohlestab ist. Diese wird mit einem Verbindungsstück an den anderen Stab geklebt. Damit das Rad nun nicht von der Achse rutscht, nimmt man am besten ein Fetz Schrumpfschlauf und schrumpft ihn um die Achse.
Hier nun einige Bilder des fertigen Rohbaus:
Jetzt geht's an den Einbau der Elektronik...
Zuerst hab ich den Motor incl. Motorspant mit Tape an die Schnauze geklebt.
Dann alle Komponenten mit Tesa provisorisch befestigt, um zu gucken ob es dann mit dem Schwerpunkt (1/3 der Fläche von der Nase) past.
Als dann die Position der Komponenten optimiert war, wurden sie einkeklebt oder mit Klett Band befestigt.
Zum Schluss wurden noch die Ruderhörner angebracht, und die Ruder mit einer Seilanlenkung aus Anglerschnurr mit Spanner aus GfK angelenkt.
Und zum Schluss noch ein paar Bilder des fertigen Shocky's (ennndlich
):So sehen die Spanner aus:
(Ich hab nämlich kein Bock mehr 3 Stunden und 5 Eddings für son läppisches Finish-Line-Finish (
