... hier mal ein Flugphoto leicht bearbeitet:
Moin,
mir ist das Modell auf dem Hyperionstand (Intermodellbau) letztes Jahr ins Auge gestochen.
Was mir gefiehl, ist die elegant-/schnittige Linienführung, ihre "frische" Farbgebung und die Proportionen.
... es kamen Erinnerungen an "alte" F3A Zeiten hoch ...
Gesagt getan, Hyperion hat uns (Freund und Ich) einen komplett ausgestatteten HELIOS 63e zum Test zugeschickt!
Uns war dabei wichtig: Wie gut fliegt ein "Schaltelmodell" wirklich mit der empfohlenen "Haus" Ausstattung
und 100% Bauausführung der beigelegten Zubehörteile! Bei Shwachstellen wurde nachgebessert.
Es gab im Grunde aber "nur" zwei Kleine nach unserem Empfinden - diese wurden auch Nachbgebessert und
Dokumentiert.
Sie ist nun fertig, hatte gestern sechs (Power) Flüge hinter sich gebracht.
Eines kann man jetzt schon sagen:
Wir waren begeistert, dass die Symbiose zwischen Geschwindigkeit, Präzision und Kunstfug klasse gelungen ist.
Die Power ist absolut souverän in jeder Flugsituation und lässt "dynamisches" Fliegen als auch reinen Powerflug zu.
Dabei ist ihr Geschwindigkeitsbereich enorm und sollte schon bei der Abstimmung berücksichtigt werden!
Gleichzeit kann sie aber auch lammfrom geflogen werden und zeigt beim untertersten Geschwindigkeitsbereich
ein gut kontrollierbares Abrissverhalten.
Wohl mit ein Erfolg des extrem leichten Fluggewichts in der 1,4m Klasse.
Geflogen wurde ein 5s-4350mAh und 5s-3200 mAh LiPo-Akku (beide gleich schwer)! Wohlgemerkt,
alles mit den empfohlenen Standdardkomponenten!
... mehr demnächst im Magazin.
Dort wird dann dazu ein mehrseitiger Bau- Ausstattungs- und Flugbericht erscheinen.
HELIOS 63e Daten:
(Motor, Akku und ESC wurden vorab vermessen und im DC eingpflegt!)
Gelieferte Ausstattung nach Absprache:
4 x DiGi Servos: DS-13A
1 x Z4020-14B
1 x APC-E 13x8
1 x Titan 80A S-BEC
1 x 5s-LiTeStorm CX 4350mAh
Moin,
mir ist das Modell auf dem Hyperionstand (Intermodellbau) letztes Jahr ins Auge gestochen.
Was mir gefiehl, ist die elegant-/schnittige Linienführung, ihre "frische" Farbgebung und die Proportionen.
... es kamen Erinnerungen an "alte" F3A Zeiten hoch ...
Gesagt getan, Hyperion hat uns (Freund und Ich) einen komplett ausgestatteten HELIOS 63e zum Test zugeschickt!
Uns war dabei wichtig: Wie gut fliegt ein "Schaltelmodell" wirklich mit der empfohlenen "Haus" Ausstattung
und 100% Bauausführung der beigelegten Zubehörteile! Bei Shwachstellen wurde nachgebessert.
Es gab im Grunde aber "nur" zwei Kleine nach unserem Empfinden - diese wurden auch Nachbgebessert und
Dokumentiert.
Sie ist nun fertig, hatte gestern sechs (Power) Flüge hinter sich gebracht.
Eines kann man jetzt schon sagen:
Wir waren begeistert, dass die Symbiose zwischen Geschwindigkeit, Präzision und Kunstfug klasse gelungen ist.
Die Power ist absolut souverän in jeder Flugsituation und lässt "dynamisches" Fliegen als auch reinen Powerflug zu.
Dabei ist ihr Geschwindigkeitsbereich enorm und sollte schon bei der Abstimmung berücksichtigt werden!
Gleichzeit kann sie aber auch lammfrom geflogen werden und zeigt beim untertersten Geschwindigkeitsbereich
ein gut kontrollierbares Abrissverhalten.
Wohl mit ein Erfolg des extrem leichten Fluggewichts in der 1,4m Klasse.
Geflogen wurde ein 5s-4350mAh und 5s-3200 mAh LiPo-Akku (beide gleich schwer)! Wohlgemerkt,
alles mit den empfohlenen Standdardkomponenten!
... mehr demnächst im Magazin.
Dort wird dann dazu ein mehrseitiger Bau- Ausstattungs- und Flugbericht erscheinen.
HELIOS 63e Daten:
- Wing span: 1398 mm
- Wing area: 34.7 dm2
- Length: 1450
- Weight: 1.8 - 2.0 kg
- Servos: 4
(Motor, Akku und ESC wurden vorab vermessen und im DC eingpflegt!)
Gelieferte Ausstattung nach Absprache:
4 x DiGi Servos: DS-13A
1 x Z4020-14B
1 x APC-E 13x8
1 x Titan 80A S-BEC
1 x 5s-LiTeStorm CX 4350mAh
Zuletzt bearbeitet: