TA-183 Huckebein für 90 mm Medifan

H

heiner

User

• 19. September 2003

• #1

Hallo Impellerfreunde!

Nachdem ich eine Sammelbestellung für ME-P1101 Interessierte organisiert hatte, kommt hier das nächste Projekt.
Eine TA-183 Huckebein für 90 Impeller mit Einziehfahrwerk.

Wieder aus der Schmiede von Steve Neill.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=&threadid=151490

Was haltet ihr davon? Habe bereits 3 Bestellungen zusammen.

​

Heiner

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 27. Februar 2014

G

Gast_00010

Gast

• 19. September 2003

• #2

E C K D A T E N !

 

Thomas Moldtmann

Moderator

Teammitglied

• 19. September 2003

• #3

Geil!
Aber wie Gross und Preis????

 

G

Gast_00010

Gast

• 19. September 2003

• #4

Hehe, kein Wunder daß es keine Eckdaten gibt wennd at Dingen noch gar nicht fertig ist.

So wie es aussieht steht der Erstflug aber kurz bevor...

 

H

heiner

User

• 22. September 2003

• #5

Nur die geplante Spannweite mit 42 Zoll ist mehr oder weniger bekannt. Weitere Daten in Kürze.

Heiner

 

H

heiner

User

• 23. September 2003

• #6

Also,

Spannweite 42 Inch gleich 1050 - 1100 mm
Länge 27 Inch gleich 670 mm , ohne Leitwerk
Verstärkungen für Heck und Impeller sind vorgesehen. Klappen für Einziehfahrwerk ebenfalls.
Midifan also 90 er Impeller. Es werden noch Tests unternommen, damit keine Leitbleche auf der Tragfläche erforderlich werden. (wie bei der MIG-15)
Das Modell soll fertig, um die 3 kg wiegen.

Im Gegensatz zur ME-1101 wird im Baukasten alles enthalten sein. Rumpf mit abnehmbaren Heck. Flächenkerne, Leitwerk, Verstärkungs-Spannten etc., Haube.

Preis wird noch bekanntgegeben, soll so knapp über 200 US$ liegen. (Bei aktuellem Kurs von 1.14 $ für 1 EUR nicht schlecht)

Heiner

[ 26. September 2003, 13:14: Beitrag editiert von: heiner ]

 

H

heiner

User

• 26. September 2003

• #7

Hallo Leute,

wie sieht es aus? Kein Interesse?

Heiner

 

G

Gast_00010

Gast

• 26. September 2003

• #8

Wer kauft schon gern die Katze im Sack.l

Der soll das Ding erst mal fertig machen und fliegen, dann sehen wir weiter

 

Sebastian Scheinig

Vereinsmitglied

• 26. September 2003

• #9

Hi Heiner,

sehe das ähnlich wie Jürgen, wenn es feststeht, dass die Kiste wirklich gut fliegt, dann würd ich auch eine nehmen, aber ohne Bilder oder wenigstens einen Bericht ist mir das zu teuer...

 

H

heiner

User

• 29. September 2003

• #10

Keine Ursache!

selbstverständlich will ich auch erst wissen, daß die TA-183 fliegt.
Wollte nur vorab fragen, ob grundsätzlich Interesse besteht. Wie ich die Truppe kenne, werden die das jedoch hinbekommen.

Heiner

 

Sebastian Scheinig

Vereinsmitglied

• 29. September 2003

• #11

Interesse schon
Mag zwar die 90mm eigentlich nicht so sehr (sind mir eigentlich zu groß/teuer), aber eine größere Maschine muss auch mal sein, sonst glauben die Verbrennerleute bei uns noch, dass ich nur kleine Kisten fliegen kann

 

H

heiner

User

• 29. September 2003

• #12

Sebastian!

Große Kisten kann jeder fliegen, ich glaube immer die Flieger werden größer, wenn die Augen schlechter werden.

Habe gestern meinen Alpha-Jet von AFF mit 10 x 1950 FAUP, Minifan und 400-36 getestet. Sauschnell und verdammt klein.

Heiner

 

M

Motormike

Vereinsmitglied

• 1. Oktober 2003

• #13

Jungfernflug steht kurz bevor

 

H

heiner

User

• 1. Oktober 2003

• #14

Mike!

Ohne Querruder und Höhe? Soll der über Gewichtsverlagerung gesteuert werden? (grins)

Heiner

 

Eckart Müller

Moderator

Teammitglied

• 1. Oktober 2003

• #15

...Leitbleche auf der Tragfläche...

Zum Vergrößern anklicken....

Nur mal so zur gefälligen Weiterbildung:
Grenzschichtzaun, Potenzialzaun oder auch als stall fence bekannt.

 

H

heiner

User

• 1. Oktober 2003

• #16

Die Zäunchen auf der Fläche sollen stabilisieren, dass es die auch angelenkt gibt? Jetzt bin ich wirklich weitergebildet worden.

Vielen Dank (grins)

 

Sebastian Scheinig

Vereinsmitglied

• 8. Oktober 2003

• #17

Langsam aber sicher geht's weiter

Erste Rollversuche: kleines Video

Bin gespannt wie sie nun fliegen wird.

 

H

heiner

User

• 9. Oktober 2003

• #18

Leider sieht das Foto aus wie nach einem Brand in der Hobbywerkstatt. Ist ein Abzug vom Video, daher.

Heiner

 

Sebastian Scheinig

Vereinsmitglied

• 11. Oktober 2003

• #19

Wieder mal neues ausm ezone, bald ist Erstflug!
Das Modell ist wohl komplett fertig.

 

H

heiner

User

• 16. Oktober 2003

• #20

Hallo,

es geht weiter. Die Mutterform ist bald fertig.