Eurotour F3K Wettbewerb in Nardt am 25.5.

Peer

User
Moin,

kann mal bitte jemand die Koordinaten für den Flugplatz
in Nardt hier einstellen - die Anfahrtsskizze auf www.F3f.de
kapier' ich nicht.....

Peer
 
Hallo Peer,

gib mal bei googlemaps "Flugplatzstraße, Hoyerswerda" ein. Da siehst Du im Satellitenbild auch ein paar Flugzeuge am Straßenrand. Die Straße ist quasi die Verbindungsstr. zwischen B97 und B96. Der Aeroclub Nardt, auf dessen Gelände die Veranstaltung ausgetragen wird, hat auch eine eigene Webseite:
http://www.flugplatz-nardt.de

Direkter Link zu deren Wegbeschreibung: Klick

Friedmar
 

Peer

User
Danke, Friedmar !

Vielleicht einen kleinen Hinweis im Rahmen der Anfahrtsskizze
auf F3F.de einbauen ... ?

Peer
 
Zuletzt bearbeitet:

Peer

User
Moin zusammen !

Gibt's aus dem fernen Osten schon eine Starterliste ?

Peer
 
Tee trinken...

Tee trinken...

Also soweit ich weiß, ist im Fernen Osten in den nächsten Wochen kein F3K-Wettbewerb geplant ;) . Das letzte Trainingstreffen war da wohl am 20.04.

Für den "Nahen Osten" (bzw. von mir aus gesehen Norden: N 51° 27.012' E 14° 11.612') wird es dann eine offizielle Startliste geben, wenn sie auf der Webseite erscheint. :p
Für die Überbrückung der Wartezeit habe ich gestern auch extra etwas thematisch passende Lektüre online stellen lassen.

Grüße

Friedmar
 
Hallo Friedmar,

die sächsische Meisterschaft in Nardt findet wohl statt.

Ist 7:30 Uhr Briefing am Samstag Euer Ernst? oder ist die
Uhrzeit nur versehentlich von den F3F-Wettbewerben ´rüberkopiert?

Macht Ihr noch eine Frequenzliste bis Freitagnachmittag?

Bis die Tage
Peter
 

Viktor

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Wo steht das mit der Uhrzeit?

Franz scheint seid ein paar Tagen zu den Frühaufstehern zu zählen ;-)
 
Zuletzt bearbeitet:
Viktor schrieb:

Ich nehme an, Arghhh ist die fremländische Kurzform für Ahhh, gut! ;)

Nur kurz folgendes:

1. Solche Ausschreibungen müssen immer schon sehr zeitig bei den Verbänden eingereicht werden
2. Sollte man bedenken, dass mit bis zu 60 Teilnehmern geplant wurde und da braucht man bei eventuell wechselhaftem Wetter auch genügend Puffer, weshalb...
3. ...eben eine recht frühe Zeit für das Briefing veranschlagt wurde. In F3B ist so eine Zeit durchaus üblich und die müssen auch oft mit Zeitflug anfangen.
4. Mit offizieller Anmeldung zum Wettbewerb erkennt Pilot die Ausschreibung und Wettbewerbsregeln an. Also erst lesen, dann melden (oder auch nicht, wenn man nicht so früh raus möchte)
5. Nur falls weitere Fragen zur Ausschreibung kommen: Ich war an der Formulierung der Ausschreibung nicht beteiligt. Man sollte sich also bei Fragen dazu auch eventuell eher an die dort genannten Personen wenden.

Ich weiß ja, dass HLG-Fliegen erst bei ausgeprägter Thermiktätigkeit richtig Spaß macht und möglicherweise in den frühen Morgenstunden die Wurfhöhe entscheidender sein kann als das Thermikgespür. Aber das Problem lässt sich auch durch geschickte Aufgabenwahl deutlich mindern.

Ich hoffe jedenfalls, morgen früh ein paar fröhliche und nicht nur mürrische Gesichter zu sehen.

Friedmar
 

sidigonzales

User gesperrt
Tss tss, ja fliegst du denn mit? ;)

sanfte Grüße
 

Viktor

User
Friedmar Richter schrieb:
Ich nehme an, Arghhh ist die fremländische Kurzform für Ahhh, gut! ;)

Ich vermute eher es ist die steierische Form ;-) Ich hab´s auch nur zitiert.

Mit dem Wettbewerbsbeginn würde ich dir recht geben, wenn der Anmeldeschluss Morgen früh wäre. Der ist aber schon fast ein Monat her, da waren Teilnehmerzahl schon bekannt.

Aber mir´s ist´s wurscht. Es ist von mir aus gesehen um die Ecke :-)) Da kann man nicht meckern

Bis Morgen
 
Hallo,

auf Eure etymologischen Exkurse betreffs der steirischen Sprache möchte ich nicht näher eingehen aber dieser Thread ist vielleicht ein guter Platz, zwei Gratulationen auszusprechen:

Die Organisation des Contest war 1a. Straff, kompetent, reibungslos. Acht Durchgänge mit je 5 Gruppen an einem Tag spricht ja auch eine klare Sprache.

Ohne jetzt einzelne Namen zu nennen: Ihr Deutschen habt ein beeindruckend starkes F3K Team. Im Kopf hab' ich das schon lange gewusst, aber wenn mal alle auf einem Haufen versammelt sind, dann wird's erst so richtig happig.

Ich kann Phil Barnes jetzt gut verstehen: "Come to Germany - you will be blown away..."

Gruss
Matthias
 

vitas

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erstens, möchte ich mich bei allen Organisatoren bedanken. es war toll.
die Konkurrenz war stark wie nie.

die Ergebnisse ohne Fly-off:

1. Henrik Vogler (nur ein Streicher mit 973,5 Punkten!)
2. Ralf Mittelbach
3. Matthew Wood aus Australien! (natürlich mit SALPeter :))

nach Fly-off (bin nicht sicher reinfolge!)

1. Gunar Reinicke (SalPeter)
2. Jens Kleinert (SalPeter)
3. Henrik Vogler (SalPeter)

Grüße, Vitali
 

Peer

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Peer

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Peer

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Nach dem Fly-Off:
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"Schulte"....."Reinicke Fuchs"......"Jens Jensen"


Ich fand den Wettbewerb sehr gelungen, speziell vom
Wetter her (wurde angeblich von Franz D. bei Quelle bestellt).

Astreine Infrastruktur (Gelände ohne Ende), leckeres Essen
und ein flüssiger Ablauf machten bereits 8 Durchgänge am
Samstag möglich. 2 weitere + Fly Off dann bis Sonntag mittag.

Sehr thermische Verhältnisse, bisweilen mit tüchtig Wind,
ermöglichten (und zerstörten) lange Flüge, so manche
Aussenlandung riß einige "ins Verderben" und auch an der
Waldkante wurde fleissig "gesoart".

Ich fand's super spannend !
Wie heisst es bei E-Bay: Gerne wieder !

Peer
 

sidigonzales

User gesperrt
Für alle daheimgebliebenen auch von mir ein paar Bilderchen von den drei tollen Tagen in Nardt:

http://www.alice-dsl.net/stephan-schmidt/F3K Nardt.html

Noch mal Dankeschön an alle diejenigen die diesen Wettkampf so toll organisiert und für einen reibungsfreien Ablauf gesorgt haben.

Danke, auch wenn ich nur ein Zuschauer war.

sanfte Grüße
 
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