So habe ich das immer so gemacht
So habe ich das immer so gemacht
Eine Super-Oberfläche, vergleichbar mit Voll-GFK/CFK, aber nicht so stabil und hart entsteht folgendermaßen:
1. Balsholz mit Schnellschiffgrund (z.B. Clou-300 / Glattfix) streichen, mit 320-er Schleifpapier schleifen, nochmals streichen und ein zweites mal schleifen. Schleifstaub gut entfernen.
2. dünnes, farbiges Bespannpapier (z.B. rot) mir dem Zerstäuber anfeuchten und auf das grundierte Balsa auflegen. Schnittkanten durch reißen unregelmäßig machen.
3. Auf das feuchte Papier wiederum Schnellschliffgrund pinseln, so das dieser das Papier durchdringt und sich mit dem schon vorhandenen Grund verbindet.
Das Ganze gut trocknen lassen.
4. Mit trockenem 320-er Nasscheifpapier (hoher Verbrauch, da es sich schnell zusetzt) alle Unebenheiten wie Falten, Stöße und Überlappungen glätten.
5. Nun noch 2-3 mal mit Schnellschliffgrund streichen und wie oben erwähnt Zwischescheifen (trocken!!!)
6. Jetzt kann je nach Anspruch direckt mit der 1. Schicht Lack begonnen werden. Am besten erst mal alles in weiß als Grundlage. Oder man macht noch eine Lage Spritzfiller dazwischen.
7. Nun darf mit 500er Naßschleifpapier auch naß geschliffen werden. Das farbige Papier warnt vor dem Durchschleifen an einzelnen Stellen.
8. Ab hier das gewohnte Lackierverfahren anwenden.
Wer immer gut geschliffen hat, der hat jetzt nicht allzu viel Zusatzgewicht erzeugt, je nach Größe des Modells so. ca. 20-50 Bogen Schleifpapier vernichtet, Muskelkater in rechten Arm und eine tolle Oberfläche, die auch nach vielen Jahren noch bewundert wird.
In den letzten Jahren nehme ich aber doch Folie, muß ich zugeben.
Gruß, Norbert