RBCkit Blohm+Voss

H

heiner

User

• 3. Januar 2004

• #1

Hallo Impellerfreunde,

habe am Wochenende nun auch endlich meine Blohm+Voss eingeflogen.

WEMOTEC Minifan
FUN 400-42
8 x 4/5FAUP

Mit der Pflitsche gestartet, geht etwas träge los als die YAK23. Wenn sie aber Fahrt aufgenommen hat fliegt sie recht gut und sicher. Werde nur die Ruderausschläge erhöhen, da die Rollen viel zu träge kommen mit +/- 13 mm.

Heiner

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 3. Januar 2004

• #2

Mh Rollen träge? Kann ich nicht finden, liegt aber vielleicht auch am Schwepunkt der bei mir eher weiter hinten liegt und relativ hoch
Bin grad wieder am flicken...
Bei der missglückten Startaktion (*wink*@CB ) in Grevenbroich ist doch mehr desintegriert als ich dachte...
Aber der neue Kasten liegt hier schon rum... Sobald die alte geflickt ist, gibbet ne neue hübsche

 

MichaK

User

• 3. Januar 2004

• #3

Ach und die neue hübsche wird dann meine? *froi*

Notfalls nehm ich auch die alte häßliche...

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 3. Januar 2004

• #4

*lach* Nene die neue hübsche bleibt meine... aber von dem Crash wirste an der alten nicht mehr viel sehen
Das glaub mir mal.. Und halten tut se danna uch wieder
In Hude hatse noch schlimmer ausgeschaut

 

Christoph Braendle

User

• 3. Januar 2004

• #5

Zurückwink @ CA

 

M

Michael Beck

User

• 3. Januar 2004

• #6

Hallo Heiner

Mann Du baust und fliegst ja ein Fluggerät nach dem anderen!!! Respekt!!!
Ich glaube auch, dass die Wendigkeit um die Längsachse des Modells durch eine Rücknahme des Schwerpunktes zunehmen wird.

MfG Michael Beck

 

H

heiner

User

• 5. Januar 2004

• #7

Ja,

bauen und fliegen ist mein Hobby.

Habe zwischendurch auch noch ne JU-52 gebaut und eingeflogen. (grins)

Der SP meiner B+V ist genau nach plan. Habe aber auch bemerkt, dass sie träge rollt und auch zu träge auf Höhe reagiert. Werde den SP mal ca. 5mm zurücknehmen.

Heiner

 

Schmidie

Vereinsmitglied

• 5. Januar 2004

• #8

hallo heiner

das solltest du aber auf keinen fall auf einmal machen!!!!

machs lieber in millimeter schritten. mein dotwin z.b. reagiert auf 5mm schwerpunktverschiebungen je nach sp lage mit unfliegbarkeit!

sicher ist sicher und es wäre doch schade wegen ungeduld den schönen flieger zu verlieren!

ich spreche übrigens aud leidvoller erfahrung

[ 05. Januar 2004, 16:10: Beitrag editiert von: Markus Schmidt ]

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 5. Januar 2004

• #9

Macht bei dem Flieger nix die 5 mm...
Das ist kein Dotwin, sondern wesentlich tiefer von der Fläche her und wesentlich gutmütiger ausgelegt...
Probiers ruhig Heiner, ich war 7 mm hinter dem angegebenen Schwerpunkt und hatte immer noch Luft...
Wie gesagt ist keine Garantie das das gelingt weil eh jeder Flieger anders ist (Holz) nur bei mir ging das Problemlos...

 

H

heiner

User

• 16. Januar 2004

• #10

So wie ich an der Höhe ziehen mußte, ist da auf jedenfall 5 mm Luft nach hinten.
Andernfalls, zB bei meiner ME-262 sind 5 mm wirklich tödlich .....

Heiner

 

H

heiner

User

• 19. Januar 2004

• #11

So,

habe gestern den SP um die 5 mm nach hinten gelegt.

Fliegt jetzt besser, sie reagiert viel besser auf die Höhe, wird nicht kritisch, ich konnte sie gut aushungern zum landen.

Heiner

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 19. Januar 2004

• #12

Reisst das Teil irgendwann ab wenn Du voll Höhe ziehst? Wenn nicht, kannst Du ruhig noch ein bischen weiter nach hinten...
Ich hab den Schwerpunkt bei mir so weit nach hinten veschoben, bis die Rollen gerade wurden und dann wieder 2 mm vor...
Das hat gut funktioniert

 

H

heiner

User

• 16. Februar 2004

• #13

Meine fliegt noch immer o.K.

Hatte am Wochenende etwas Zeit, habe für einen Fliegerkollegen schnell auch noch eine gebaut.

Heiner

 

Andreas Fürhofer

Vereinsmitglied

• 18. Februar 2004

• #14

Original erstellt von heiner:
Meine fliegt noch immer o.K.

Hatte am Wochenende etwas Zeit, habe für einen Fliegerkollegen schnell auch noch eine gebaut.

Heiner

Zum Vergrößern anklicken....

ich glaub mein Schwein pfeift. Mal schnell eben am Wochenende gebaut weil ich etwas Zeit hatte...
Ehrlich Heiner, wenn ich einen Hut hätte, dann würde ich den mit dem höchstmöglichen Respekt ziehen (oder hast Du nen dressierten Oktopus der Dir beim Bauen hilft )

ein verblüffter Andreas

 

R

Rumpelstoss

User

• 21. Februar 2004

• #15

Ich hab da mal ne Frage zu den Rudern. Sind die Ruderflächen nur außerhalb der Seitenruder oder sind auch innen welche (bezogen auf die Spannweite)? Ich will so eine Maschine für meinen CD-Impeller bauen.
Grüßt alle , nächstens mehr Gunter

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 21. Februar 2004

• #16

Hallo Gunter,

sind auch innen. Bis zum Grenzschichtzaun

 

H

heiner

User

• 24. Februar 2004

• #17

Hallo,

habe meine gestern mit 9 Zellen 4/5FAUP geflogen und dem FUN400-42. Geht jetzt recht zügig , subjektiv betrachtet jetzt schneller als die YAK. Macht auch schöne saubere Loopings. Rollen sind mir aber immer noch zu schlapp, werde mal die Querruderausschläge ändern.

Heiner

 

H

heiner

User

• 1. März 2004

• #18

Guten Morgen!

Leider sieht die B+V jetzt so aus. Vermutlich Servoschaden als Ursache, aus 80 m senkrecht ......

Heiner

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 1. März 2004

• #19

Autsch

 

Sebastian Scheinig

Vereinsmitglied

• 1. März 2004

• #20

Mein Beileid Heiner, das tut ja schon weh nur wenn mans sieht...
Glück im Unglück, dass du noch keine Lackierung drauf hattest