BZFrank
User
Hallo,
Nachdem der US Dollar gerade für uns recht gut steht lohnt sich fast der Modelleinkauf in den Staaten (oder zumindest legt man nicht übermässig drauf
). Ich hab mir die 47" Extra 300 SHP (V2) von 3D Hobbyshop gegönnt. Der Preis war 374 USD inkl. Versand (ca. 250 Euro + 19% EUST + 3.irgendwas% Zoll ~ 300 Euro). Das Modell ist anscheinend baugleich zu der Extra 1200 von Braeckmann, allerdings mit anderem Outfit.
Nach der Online-Bestellung war die Kiste in 10 Tagen beim Zoll abholbereit. Ich war recht froh zu sehen wie gut die Verpackung ausgeführt war - es waren insgesamt drei Pappkisten ineinander - fast schon eine Art 'Russische Puppe'. In der Mitte fand sich dann in einwandfreiem Zustand das Modell samt Motor und Steller:
Die Extra kam mit einem Torque 2818/900 und Airboss Elite 45 Steller (2-5 Lipo, Switching BEC). Alle Beschlagteile, Räder, Fahrwerk, Ruderhörner, etc. waren dabei.
Der Aufbau entspricht dem in dieser Klasse üblichem ARF Standard. Es sind nur wenige Arbeiten nötig. Die Anleitung ist (natürlich) auf Englisch aber erklärt gut und mit klaren Illustrationen die Bauschritte.
Die Qualität ist gut, kein Bruch oder Verzug. Alle Klebungen sauber ausgeführt. Lediglich die Folie hatte ein paar Falten geworfen. Jedoch nichts was nicht mit kurzem Nachbügeln behoben werden konnte.
Die Extra hat eine recht grosse, dünne Fläche. Das Profil ist nur 10% dick und weist eine relativ scharfe Nasenleiste auf. Zusammen mit den grossen Flächen, sehr grossen Rudern und dem kurzen Leitwerksabstand sieht man auch schon die Ausrichtung des Modells auf 3D Flug.
Die Haube wird von acht Magneten gehalten, die beiden hinten Fixpunkte befinden sich in der Rumpfseitenwand (hält so gut). Das gelb/schwarz/silberne Foliendesign ist gefällig und unterstreicht die Linen des Rumpfes:
Der Motor wird auf den Motorspant in Heckmontage montiert. Die Bohrungen und Einschlagsmuttern sind bereits für den Torque Brushless vorbereitet.
Verbaut wurden die vorgesehenen 2 x HS65BB auf den Querrudern und 2 x HS65MG für Höhe und Seite, ein R606FS FASST Empfänger übernimmt den Empfang. Als einzige Modifikation zum Original habe ich ein Alufahrwerk (-> Lindinger) verbaut, dieses halte ich für etwas 'haltbarer' als das beiliegende, geteilte CFK-FW, zumindest auf unserem Stoppelacker.
Der Schwerpunkt wurde nach Vorgabe bei 89mm eingestellt. Trotz den SR/HR Servos "hinten" am Rumpf kann er problemlos mit dem 3S 2100mA Lipo Akku eingestellt werden. Alternativ kann die SR-Anlenkung auch per Pull/Pull Anlenkung vorgenommen werden, bringt aber bei diesem Modell kaum Vorteile.
Noch ist die Extra 300 'nackt' - Der Erstflug der kleinen Hummel wird in den nächsten Tagen stattfinden, danach werden noch Decals aufgebracht:
3DH 47" Extra 300
Spannweite 1200mm
Länge 1100mm
Motor: Torque 2818/900 an 13x6.5 E
Abfluggewicht mit Kokam H5 3S 2100mA (30C): 1125g
Hersteller: http://www.3dhobbyshop.com/detail.aspx?ID=2096
US Diskussiongruppe mit Videolinks: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=646632
Baugleich: http://www.braeckman.de/arf_extra_1200.htm
Hoffe es interessiert den ein oder anderen...
Viele Grüße
Frank
Nachdem der US Dollar gerade für uns recht gut steht lohnt sich fast der Modelleinkauf in den Staaten (oder zumindest legt man nicht übermässig drauf
). Ich hab mir die 47" Extra 300 SHP (V2) von 3D Hobbyshop gegönnt. Der Preis war 374 USD inkl. Versand (ca. 250 Euro + 19% EUST + 3.irgendwas% Zoll ~ 300 Euro). Das Modell ist anscheinend baugleich zu der Extra 1200 von Braeckmann, allerdings mit anderem Outfit.Nach der Online-Bestellung war die Kiste in 10 Tagen beim Zoll abholbereit. Ich war recht froh zu sehen wie gut die Verpackung ausgeführt war - es waren insgesamt drei Pappkisten ineinander - fast schon eine Art 'Russische Puppe'. In der Mitte fand sich dann in einwandfreiem Zustand das Modell samt Motor und Steller:
Die Extra kam mit einem Torque 2818/900 und Airboss Elite 45 Steller (2-5 Lipo, Switching BEC). Alle Beschlagteile, Räder, Fahrwerk, Ruderhörner, etc. waren dabei.
Der Aufbau entspricht dem in dieser Klasse üblichem ARF Standard. Es sind nur wenige Arbeiten nötig. Die Anleitung ist (natürlich) auf Englisch aber erklärt gut und mit klaren Illustrationen die Bauschritte.
Die Qualität ist gut, kein Bruch oder Verzug. Alle Klebungen sauber ausgeführt. Lediglich die Folie hatte ein paar Falten geworfen. Jedoch nichts was nicht mit kurzem Nachbügeln behoben werden konnte.
Die Extra hat eine recht grosse, dünne Fläche. Das Profil ist nur 10% dick und weist eine relativ scharfe Nasenleiste auf. Zusammen mit den grossen Flächen, sehr grossen Rudern und dem kurzen Leitwerksabstand sieht man auch schon die Ausrichtung des Modells auf 3D Flug.
Die Haube wird von acht Magneten gehalten, die beiden hinten Fixpunkte befinden sich in der Rumpfseitenwand (hält so gut). Das gelb/schwarz/silberne Foliendesign ist gefällig und unterstreicht die Linen des Rumpfes:
Der Motor wird auf den Motorspant in Heckmontage montiert. Die Bohrungen und Einschlagsmuttern sind bereits für den Torque Brushless vorbereitet.
Verbaut wurden die vorgesehenen 2 x HS65BB auf den Querrudern und 2 x HS65MG für Höhe und Seite, ein R606FS FASST Empfänger übernimmt den Empfang. Als einzige Modifikation zum Original habe ich ein Alufahrwerk (-> Lindinger) verbaut, dieses halte ich für etwas 'haltbarer' als das beiliegende, geteilte CFK-FW, zumindest auf unserem Stoppelacker.
Der Schwerpunkt wurde nach Vorgabe bei 89mm eingestellt. Trotz den SR/HR Servos "hinten" am Rumpf kann er problemlos mit dem 3S 2100mA Lipo Akku eingestellt werden. Alternativ kann die SR-Anlenkung auch per Pull/Pull Anlenkung vorgenommen werden, bringt aber bei diesem Modell kaum Vorteile.
Noch ist die Extra 300 'nackt' - Der Erstflug der kleinen Hummel wird in den nächsten Tagen stattfinden, danach werden noch Decals aufgebracht:
3DH 47" Extra 300
Spannweite 1200mm
Länge 1100mm
Motor: Torque 2818/900 an 13x6.5 E
Abfluggewicht mit Kokam H5 3S 2100mA (30C): 1125g
Hersteller: http://www.3dhobbyshop.com/detail.aspx?ID=2096
US Diskussiongruppe mit Videolinks: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=646632
Baugleich: http://www.braeckman.de/arf_extra_1200.htm
Hoffe es interessiert den ein oder anderen...
Viele Grüße
Frank
(habe beide im direkten Vergleich geflogen)