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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Huckebein von RBC



Ralf W. aus E.
14.05.2004, 09:15
Hallo allerseits,

in diesem Thread werde ich mal den Bau meiner Huckebein dokumentieren. Ich muss jedoch gleich sagen, dass ich bis jetzt noch nicht so viel mit Holzmodellen am Hut hatte, Kritik ist also erwünscht!

Der Bau geht wirklich flott vorran, nach ca. 4 - 5 Std. Bauzeit siehts so aus:

- Das Seitenleitwerk ist beplankt und verschliffen:
http://www.everyshirt.de/pics/huckebein/slw.jpg

- Ich habe mit dem Bau des Rumpfes angefangen:

http://www.everyshirt.de/pics/huckebein/rumpf1.jpg

[ 14. Mai 2004, 13:51: Beitrag editiert von: Ralf W. aus E. ]

heiner
14.05.2004, 13:17
Wie ich sehe, sehe ich nichts!

Andreas Fürhofer
14.05.2004, 14:11
schön gesagt, aber ich sehe jetzt was :D

Gerhard Würtz
14.05.2004, 16:27
aah, jetzt ja. Eine Huckebein. :D

Ralf W. aus E.
14.05.2004, 20:01
Nachdem die Anleitung beim Seitenleitwerk sehr ausführlich war, wird der Aufbau des Rumpfes teilweise sehr stichpunktartig beschrieben. Wenn man sich jedoch an die Reihenfolge hält geht's trotzdem gut vorran. Nach weiteren 1,5 - 2 Stunden sieht der Rumpf dann so aus:

http://www.everyshirt.de/pics/huckebein/rumpf2.jpg

Andreas Fürhofer
15.05.2004, 11:26
Hallo Ralf,

jetzt kommt der langwierigste Teil bei den RBC Kits, das Beplanken :D

Viel Erfolg dabei und immer schön weiterberichten - bin schon sehr gespannt.

Andreas

Ralf W. aus E.
16.05.2004, 10:23
So,

die untere Rumpfhälfte ist beplankt und verschliffen (und verspachtelt und verschliffen und verspachtelt... :rolleyes: )

http://www.everyshirt.de/pics/huckebein/rumpf3.jpg

apoll
16.05.2004, 12:25
Hi Ralf,

klasse Flieger den Du Dir zusammenbaust.
Weiter bin ich positiv ueberrascht, dass junge Leute Holzbaukaesten zusammensetzen.
Aber die Gattung der der Jugendlichen die noch den klasischen Modellbau machen (und auch alternative OS'es einsetzen ;) ),
scheint noch nicht ausgestorben.

Wie hat RBC eigentlich die Akkuaufnahme geloest?
Und woraus besteht das Einlassrohr?

Vielleicht hast Du ja die Moeglichkeit ein paar Scans zu machen und sie per mail zu verschicken?
Aber das besprechen wir besser per mail.

/Apoll

Gerhard Würtz
16.05.2004, 16:10
Hallo Apoll,

was bitte sind OS,es???? Du meinst doch hoffentlich nicht, diese schmierigen, lärmenden und stinkenden Metallklumpen, die sich auch noch ungestraft Motor schimpfen dürfen????
Das würde ich höchstens gut gereinigt als Briefbeschwerer benutzen aber niemals einen Flieger damit verunstalten. :D :D

Andreas Fürhofer
16.05.2004, 23:37
ich tippe mal auf OS = Operating System, Betriebssystem

Andreas

Ralf W. aus E.
17.05.2004, 18:45
Original erstellt von apoll:
Hi Ralf,

klasse Flieger den Du Dir zusammenbaust.
Weiter bin ich positiv ueberrascht, dass junge Leute Holzbaukaesten zusammensetzen.
Aber die Gattung der der Jugendlichen die noch den klasischen Modellbau machen (und auch alternative OS'es einsetzen ;) ),
scheint noch nicht ausgestorben.

Wie hat RBC eigentlich die Akkuaufnahme geloest?
Und woraus besteht das Einlassrohr?

Vielleicht hast Du ja die Moeglichkeit ein paar Scans zu machen und sie per mail zu verschicken?
Aber das besprechen wir besser per mail.

/ApollHallo,

die Akkuaufnahme ist folgendermaßen gelöst:

http://www.rbckits.com/3c4a93e0.jpg

Der Akku liegt über dem Ansaugschacht und ist über die Kabinenhaube erreichbar.

heiner
18.05.2004, 08:04
Ralf,

von einigen Huckebein-Fliegern habe ich gehört, man solle den Akku wenn irgend möglich, nach unten setzen, dadurch wird die Gefahr des Flachtrudelns einer TA-183 erheblich gemindert.

Gruß

Heiner

Ralf W. aus E.
21.05.2004, 21:07
Hallo allerseits, es gibt mal wieder neues von der (Huckebein-) Front:

http://www.everyshirt.de/pics/huckebein/rumpf_und_slw.jpg

Der Rumpf ist beinahe komplett beplankt, die Ausschnitte für die Flächenaufnahme sind ausgefräst und die Leitwerksaufnahme trocknet gerade. Außerdem nimmt das Chaos auf meinem Baubrett dramatisch zu... Als nächstes ist dann die Beplankung des Akkuschachts an der Reihe.


Original erstellt von heiner:
Ralf,

von einigen Huckebein-Fliegern habe ich gehört, man solle den Akku wenn irgend möglich, nach unten setzen, dadurch wird die Gefahr des Flachtrudelns einer TA-183 erheblich gemindert.

Gruß

HeinerDen Tip habe ich auch von Herrn Wennmacher bekommen, allerdings wüsste ich nicht wie ich meine Zellen 'unten' reinbekomme :confused: .

Naja, erstmal sehen wie die Huckebein in der 'original' Ausführung geht.