Impeller + transport erschütterung

A

Arvid Jensen

User

• 26. Mai 2008

• #1

Lieber Impellerfreunde !
Hiermit einen frage wegen transport erschütterung?
Impeller mit motorgewicht ist ja mit so um 700-800gr. in diesen dünne scheibe festmontiert ! (meinen aktuellen impeller ist mehreren TF4000 Aero-naut) aber mit anderen marken sind est ja mit selben montagesystem!
Im auto mit so um 300-600km transport, kommt ja viele Erschütterungen
von strassen ja durch zum flieger/Motor !
Macht Ihr euch gedanken/Maßnahme dagegen oder nicht?
(Meinem besten Deustch)

 

S

Schneewittchen

User

• 26. Mai 2008

• #2

Hi,
ich glaube da brauchst Du Dir keine Sorgen machen! Ich bin mit meinem Flieger (90er Schübi und 1940/13 Lehner) in die USA geflogen. Der Flieger war dabei in einer Kiste verstaut... und wie mit Gepäck umgegangen wird ist ja bekannt! Der Flieger kam unbeschädigt an! Lediglich der Zoll hat mal nen Blick reingeworfen!

Grüße
Stefan

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 27. Mai 2008

• #3

Ich stütz die Motoren in der Röhre nach aussen hin immer noch ab mit CFK Stäben oder ähnlichen die längs in Motorrichtung befestigt werden...

 

A

Arvid Jensen

User

• 27. Mai 2008

• #4

@Stefan
Glück gehabt?

Christian Abeln schrieb:

Ich stütz die Motoren in der Röhre nach aussen hin immer noch ab mit CFK Stäben oder ähnlichen die längs in Motorrichtung befestigt werden...

Zum Vergrößern anklicken....

@Christian
hast du ein foto damit ? und nur zum transport, oder

 

S

Schneewittchen

User

• 27. Mai 2008

• #5

@Stefan
Glück gehabt?

Zum Vergrößern anklicken....

mag sein. Bei meinen beiden Kollegen war auch nichts kaputt... allerdings ist mein Motor ist auch nicht so schwer wie Deiner!

Grüße
Stefan

 

E

eJet

User

• 27. Mai 2008

• #6

ciao arvid,

insbesondere lange und schwere motoren stütze ich wie christian beschrieben hat hinten IMMER gegen das aufnahmerohr ab. dies hilft nicht nur gegen transportschäden, viel mehr auch zur reduktion von schwingungen des rotors im flug.

hier hab ich ein paar bilder:








gruss eJet

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 27. Mai 2008

• #7

Jap,

so ähnlich sieht das bei mir auch aus...

 

S

Schneewittchen

User

• 27. Mai 2008

• #8

ach so...
naja, das ist ja klar, dass der Motor fest in den Mantel sitzen sollte...

 

G

Gernot Nitz

User

• 27. Mai 2008

• #9

Hallo,

diese Motorabstützung mit CFK Stäbchen wird in der Schübeler Anleitung empfohlen. Hat sicher nur Vorteile, wenn man Kreiselungsmomente, Unwuchten durch Insekten oder Grasreste oder auch Stöße bei der Landung in Betracht zieht.

Über den Autotransport habe ich mir als Citroënist noch nie Gedanken gemacht, aber das sehen die Fahrer "sportlicher" Autos ohne Federung vielleicht anders.

Gernot

 

A

Arvid Jensen

User

• 27. Mai 2008

• #10

@alle
Danke! auf diesen ide war Ich nich drauf gekommen
@Gernot

Gernot Nitz schrieb:

Über den Autotransport habe ich mir als Citroënist noch nie Gedanken gemacht, aber das sehen die Fahrer "sportlicher" Autos ohne Federung vielleicht anders.

Zum Vergrößern anklicken....

Hier Bei uns kostet ein Auto so um 20.000 euronen mehr als bei Euch
also Ohne Federung dann kannst du dir denken was mehr mit !
Nochmals Danke