Bertram Radelow
User
hi Bleifetischisten,
nach einem erfreulichen Hangaufenthalt gestern wächst mein Wunsch, die Minialpina aufballastierbar fertigzustellen. Allerdings habe ich wegen eines sehr grossen Empfängerakkus Schwierigkeiten, noch eine gut zugängliche Ballastkammer im Schwerpunktbereich zu verwirklichen.
Bei echten Flugzeugen wird ja manchmal extern aufballastiert , siehe hier ohne Pausbacken:
http://www.air-and-space.com/lukeafb/841217jl.jpg
und hier mit (genau hinschauen):
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/bomber/f15e/f15e_08.jpg
Der zusätzliche drag soll nur minimal sein
Ich würde so eine Bombe mit 400g oder so gerne auf der Oberseite des Rumpfes anschrauben, obwohl die Unterseite sicher besser geeignet ist? Würden ein Pfund Blei oben auf dem Rumpf die Stabilität um die Längsachse nur wenig oder doch sehr dramatisch verschlechtern?
Plan B: Gewicht unter dem Rumpf mit Tape, zum Abriss bei der Landung
Plan C: 2 Gewichte je 200g an den Flächen, etwa 5 cm neben dem Rumpf
Hat jemand schon mal solche "Pausbacken" oder ähnliches für Segler ausprobiert?
Bertram
edit: ich meinte beim zweiten Bild natürlich nicht die Aussenlasten, sondern die "Pausbacken" seitlich an den Triebwerkseinläufen
nach einem erfreulichen Hangaufenthalt gestern wächst mein Wunsch, die Minialpina aufballastierbar fertigzustellen. Allerdings habe ich wegen eines sehr grossen Empfängerakkus Schwierigkeiten, noch eine gut zugängliche Ballastkammer im Schwerpunktbereich zu verwirklichen.
Bei echten Flugzeugen wird ja manchmal extern aufballastiert , siehe hier ohne Pausbacken:
http://www.air-and-space.com/lukeafb/841217jl.jpg
und hier mit (genau hinschauen):
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/bomber/f15e/f15e_08.jpg
Der zusätzliche drag soll nur minimal sein
Ich würde so eine Bombe mit 400g oder so gerne auf der Oberseite des Rumpfes anschrauben, obwohl die Unterseite sicher besser geeignet ist? Würden ein Pfund Blei oben auf dem Rumpf die Stabilität um die Längsachse nur wenig oder doch sehr dramatisch verschlechtern?
Plan B: Gewicht unter dem Rumpf mit Tape, zum Abriss bei der Landung
Plan C: 2 Gewichte je 200g an den Flächen, etwa 5 cm neben dem Rumpf
Hat jemand schon mal solche "Pausbacken" oder ähnliches für Segler ausprobiert?
Bertram
edit: ich meinte beim zweiten Bild natürlich nicht die Aussenlasten, sondern die "Pausbacken" seitlich an den Triebwerkseinläufen