Multilook in der Alpina
- Ersteller tomm27
- Erstellt am
Maistaucher
Vereinsmitglied, Offizieller 1. Avatarbeauftragter
Wenn man die Verbinder einzeln als Set kauft, ist so ein kleiner roter Kunststoffkeil dabei,
um die Flächenhäften damit auseinanderzudrücken.
Bild siehe www.multiplex-rc.de, dort nach "MULTIlock Uni-Set #725142" suchen.
um die Flächenhäften damit auseinanderzudrücken.
Bild siehe www.multiplex-rc.de, dort nach "MULTIlock Uni-Set #725142" suchen.
Zuletzt bearbeitet:
Stephan Siemund
User
Im Kult Thread Teil zwei http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=38497&page=10
ist eine Methode beschreiben ohne diesen Keil, den hab ich nämlich auch nicht, aber mit dem Tipp gehts ganz gut.
Gruß
Stephan
ist eine Methode beschreiben ohne diesen Keil, den hab ich nämlich auch nicht, aber mit dem Tipp gehts ganz gut.
Gruß
Stephan
Maistaucher
Vereinsmitglied, Offizieller 1. Avatarbeauftragter
Hey, Claas, der Tipp war aber nicht nötig.Claas schrieb:
Ich wollte meinen Keil gerade für 54,95 Euro anbieten.
Gaaanz einfach
Gaaanz einfach
Vergeßt dieSache mit dem roten Keil, der ist nach drei Tagen kaputt. Ich verwende Multilocks seit 10 Jahren erfolgreich. zum Lösen reicht ein leichter Schlag gegen die Nasenleiste und zwar auf Höhe der QR, schon springt die Verriegelung auf - und so soll es auch sein.
Gruß
Gaaanz einfach
Vergeßt dieSache mit dem roten Keil, der ist nach drei Tagen kaputt. Ich verwende Multilocks seit 10 Jahren erfolgreich. zum Lösen reicht ein leichter Schlag gegen die Nasenleiste und zwar auf Höhe der QR, schon springt die Verriegelung auf - und so soll es auch sein.
Gruß
jmoors
Vereinsmitglied
@kallefly: So einfach ist das nicht. Wir haben die Multilocks in einer 6m ASW15 verbaut. Die Flächensteckung ist dermaßen stramm, saugend, oder wie immer man dass auch nennen will, dass ich immer recht kräftig ruckeln muss, damit die Verbindung aufgeht - aber das erwarte ich von dem Multilock auch!
Gruß, Jürgen
Gruß, Jürgen
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