Joerg Mix
22.06.2008, 19:21
Moin zusammen,
ich habe einen Phasor 30/3 und seit dem letzen Flug quietscht er vor vergnügen/angst:( . Ich denke ein Lager hat den Geist aufgegeben. :cry:
Mit dem unitester habe ich kurz probiert ob der Motor dreht. Dabei viel sofort auf, dass die Amp.-Zahl direkt Anstieg auf bis zu 10 A.:eek: Der Motor lief ohne Latte. Ich habe per Winderstandsmessgerät einmal die Phasen versucht zu messen. Auf allen drei bekomme ich die Anzeige 0,2 Ohm. Ist das jetzt in Ordnung? :confused:
Da der Motor komplett gekapselt ist kann man auch nichts sehen und ein öffnen ist nicht einfach möglich. :o
Meine Frage ist wer hat schon einmal ähnliches gehabt und/oder hat jemand den Motor reparieren lassen ( Kosten ).
Bis dann und Danke für Infos.
ich habe einen Phasor 30/3 und seit dem letzen Flug quietscht er vor vergnügen/angst:( . Ich denke ein Lager hat den Geist aufgegeben. :cry:
Mit dem unitester habe ich kurz probiert ob der Motor dreht. Dabei viel sofort auf, dass die Amp.-Zahl direkt Anstieg auf bis zu 10 A.:eek: Der Motor lief ohne Latte. Ich habe per Winderstandsmessgerät einmal die Phasen versucht zu messen. Auf allen drei bekomme ich die Anzeige 0,2 Ohm. Ist das jetzt in Ordnung? :confused:
Da der Motor komplett gekapselt ist kann man auch nichts sehen und ein öffnen ist nicht einfach möglich. :o
Meine Frage ist wer hat schon einmal ähnliches gehabt und/oder hat jemand den Motor reparieren lassen ( Kosten ).
Bis dann und Danke für Infos.