Hallo,
ich habe ein Motorproblem. Es ist ein BL Außenläufer mit ca. 700 Gramm, der an ca. 40 Volt eine 20x10er Latte drehen soll. Laut Hersteller kein Problem. Mit watts-up messe ich 57 A, 1800 Watt. Wenn ich den Motor langsam hochdrehe fährt er ohne Probleme hoch und hält die Drehzahl. Wenn ich kurz vom Gas gehe und wieder Gas gebe oder aus dem Stillstand schnell Gas gebe hört es sich an, als ob die Welle durch dreht. Der Motor läuft dann schneller als die Luftschraube. Diese selbst ist Bombenfest, hab sie mit einem Stift markiert, bewegt sich keinen Milimeter.
Die Glocke habe ich vom Motor mal abgezogen, ist hinten mit einer Madenschraube auf der Welle (abgeflachtes Stück) gesichert. Von vorne komme ich leider nicht dran, da sitzt auch eine Madenschraube, die ist aber so fest, daß ich sie nicht aufbekomme. Ich vemutem das diese auf der runden Welle sitzt, ohne daß diese dort abgeflacht ist. Was kann ich tun? So fliegen wollte ich eigentlich nicht.
Gruß,
Lumoss
ich habe ein Motorproblem. Es ist ein BL Außenläufer mit ca. 700 Gramm, der an ca. 40 Volt eine 20x10er Latte drehen soll. Laut Hersteller kein Problem. Mit watts-up messe ich 57 A, 1800 Watt. Wenn ich den Motor langsam hochdrehe fährt er ohne Probleme hoch und hält die Drehzahl. Wenn ich kurz vom Gas gehe und wieder Gas gebe oder aus dem Stillstand schnell Gas gebe hört es sich an, als ob die Welle durch dreht. Der Motor läuft dann schneller als die Luftschraube. Diese selbst ist Bombenfest, hab sie mit einem Stift markiert, bewegt sich keinen Milimeter.
Die Glocke habe ich vom Motor mal abgezogen, ist hinten mit einer Madenschraube auf der Welle (abgeflachtes Stück) gesichert. Von vorne komme ich leider nicht dran, da sitzt auch eine Madenschraube, die ist aber so fest, daß ich sie nicht aufbekomme. Ich vemutem das diese auf der runden Welle sitzt, ohne daß diese dort abgeflacht ist. Was kann ich tun? So fliegen wollte ich eigentlich nicht.
Gruß,
Lumoss