Moin!
Ja, der Champion geht ganz gut, aber erst nachdem du die EWD auf 1,4° korrigiert hast und die Verzüge aus den Flächenohren zu einer leichten Schränkung korrigiert hast. Auch musst du die Muttern zur HR-Befestigung checken, bei mir waren die nur in die Deckschicht "Eingelegt"!!! Der Rumpf gehört nicht zur stabilen Sorte, ist aber noch ok. Die Anlenkung vom HR mit dem Loch an der Seite habe ich einfach zugespachtelt mit etwas Microballons und Harz. Dann das SR oben 45° abschneiden, neu Bebügeln und die Anlenkung schön in der Mitte rausführen, aber da kein Servo hinten rein passt, musst du zum Anlenken die Teflon-Glasfaserzüge von EMC-Vega nehmen, da sonst ein unglaubliches Spiel mit fast Unfliegbarkeit auf dich wartet!
Zum Fliegen: Er ist nicht besonders wendig, es geht aber, wenn du die mini QR auf über 45° (Brems-)Ausschlag nach oben stellst! Er kann ohne Probleme bei ruhigem Wetter aus 150m (laut Piccolario) "Runtergelassen" werden, bei stärkerem Wind oder Böen habe ich da so meine Bedenken bezüglich Flattern und lasse diese Spielchen! Geflattert hat er aber bis jetzt noch nicht! Thermikkreisen ist mit etwas Knüppelarbeit verbunden, macht er aber ganz gut, wenn du das SR etwas "drin" stehen lässt und ihn nur über die QR Abstützt. Zum Landen die QR komplett Hochstellen, auf fast 90° !!!!!! Sonst wirds schwierig weil er dir durch den weichen Rumpf schnellere Landungen übelnimmt... Bei Rollen kannst du die aktuelle Tageszeitung durchlesen bis er "fertig" ist, Rückenflug geht, aber der Gleitwinkel... Strecke macht er ganz gut.
Alles in allem ein schöner Thermikschleicher der auch bei stärkerem Wind nicht gleich aufgibt, aber immer mit Bedacht zu Fliegen, ist halt kein Hotti!
Ich habe ihn jetzt 481std in der Ebene und am Hang geflogen und er ist mein "Immerdabeivorschnüffelmodell" in den 3 Jahren geworden...
Zu meiner Ausrüstung: Ultra 930 (hatte ich noch im Keller liegen), 3S3200mah Lipo, HR,SR mit 507ern und die QR mit den GWS 200MG, Empf. RX 7 Synth IPD., Regler ist ein alter Graupner OHNE Lipo Abschaltung (man sollte ja Lipos eh immer mit Timer Fliegen...).
Gruß Christian
