Sphinx SMG

S

Segelflieger17

User

• 7. September 2008

• #1

Hallo zusammen,

hat irgendjemand von euch den Sphinx von SMG und einen Bericht über des Modellsegelflugzeug?
Möchte mir nähmlich des Segelflugzeug kaufen, kann aber auf der
Internetseite keine genaue Testergebnisse finden.

MfG

 

G

Gast_34738

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• 27. Oktober 2008

• #2

Schon gekauft? Werde mir die Sphinx wohl auch ordern!

Freue mich über Infos!

 

B

Brandy0815

User

• 28. Oktober 2008

• #3

Karo

Karo

Hallo,
hab mir den Karo Bei SMG Bestellt. Ist ja sozusagen die kleine Schwester von der Sphinx, sobald ich Sie hab mach ich paar Bilder wie Sie so frisch aus der Schachtel ausschaut .

 

G

Gast_34738

User gesperrt

• 28. Oktober 2008

• #4

Und dann bitte nen Baubericht !

Wann wird Dein Karo eintreffen?

 

B

Brandy0815

User

• 28. Oktober 2008

• #5

Baubericht

Baubericht

Hallo Patrick,
Laut Herrn Gerten müste der oder die Karo Ende nächste Woche eintrudeln. Ich ruf ihn mal Morgen an wies so läuft .
Baubericht werd ich mal versuchen, sollte die Bauanleitung wegen den Wölbklappen nicht ausreichend sein brauch ich sowieso von nem Profie rat!

Grüße

 

G

Gast_34738

User gesperrt

• 30. Oktober 2008

• #6

Neuigkeiten was den Karo und Lieferung angeht? Ich krieg die Sphinx um die Weihnachtszeit freu freu freu, hab sie vorgestern geordert! Soll bei mir ein absoluter Floater werden, mit dem man die Höhe ein bischen abturnen kann!

 

F

Friwi

User

• 30. Oktober 2008

• #7

Rohbaugewichte Karo

Rohbaugewichte Karo

Hi Brandy,

auf "den Karo" hab ich auch ein Auge geworfen ;-)

wäre nett wenn du nach Erhalt des Baukasten die einzelnen Teile (Rumpf, Flächen, ...) wiegen könntest und um deine Einschätzung (event. Fotos) bzgl. Rumpfqualität/Festigkeit.

Welche Motorisierung planst du ?

 

B

Brandy0815

User

• 30. Oktober 2008

• #8

Liefertermin

Liefertermin

Hallo Patrick und Friedrich,
laut Herrn Gerten ist der Flieger heute auf die Reise geschikt worden .

Bilder gibts dann natürlich, Kammera liegt schon bereit.
Motorisierung mal schaun, Herr Gerten hat mir folgendes geantwortet:
" In meinem Karo sitzt ein Hacker A30-12 XL. Es lassen sich aber auch
bedeutend größere Motoren unterbringen. Ein Spinnerdurchmesser von 50 bis
52mm passt auch optisch noch gut zum Rumpf.".
Aber ich wart jetz erst mal ab bis Er da ist, so ein Motor ist ja schnell gekauft.

Grüße

 

G

Gast_34738

User gesperrt

• 30. Oktober 2008

• #9

Na dann freun wir uns mal für Dich! Bin seeeehr gespannt!!!

Meine Sphinx wird, wie alle meine Modelle, NICHT motorisiert und ausschliesslich im Seglerbetrieb am Hang eingesetzt! Aber jeder wie er mag!

 

B

Brandy0815

User

• 1. November 2008

• #10

Eingetrudelt

Eingetrudelt

Sie ist da!
der Erste eindruck ist so wie erwartet, sehr feste und sauber verarbeitete Fläche. Der Rumpf ist noch stabiler als erwartet.

Wie versprochen Bilder + Gewicht der einzelnen Teile

314g Rumpf
637g linke Fläche
637g rechte Fläche
37g Leitwerk links
37g Leitwerk rechts
130g Flächenverbinder
16g Kabinenhaube
________
1808g Gesamt ohne Kleinteile

So werd jetz erst mal die Anleitung durchlesen und dann langsam anfangen zu bauen . Ist doch noch einiges zu tun aber so wollt ich´s ja.

Grüße

 

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Gast_34738

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• 1. November 2008

• #11

Glückwunsch zu Deinem neuen Segler, sieht sehrgut aus! Bitte weiterberichten!

 

F

Friwi

User

• 1. November 2008

• #12

Detailbild Rumpf

Detailbild Rumpf

Hi Brandy,
vorab mal herzlichen Dank für Infos (Gewichte, Fotos) ;-)

wenn es nicht zu viel mühe macht würde mich noch ein Detailfoto vom Rumpfvorderteil (bis Ende Flächenauflage) interessieren.
event. mit Maßangaben, wie z.B. Rumpfbreite-/höhe-/länge im Bereich der "Kabinenhaubenausnehmung" bzw. Tragflächenauflage (jeweils vorne u. hinten)

Damit könnte ich mir eine Skizze für meinen geplanten Elektroausbau machen,
vielen Dank schon mal

 

B

Brandy0815

User

• 2. November 2008

• #13

Maßangaben

Maßangaben

Hallo Friedrich,
hier die gewünschten Bilder.
Denk mal Du kanst was damit Anfangen.
Ich beginn jetz erst mal mit der Fläche + Leitwerk damit ich einen überblick habe vom SP.

 

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Friwi

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• 3. November 2008

• #14

Danke für die Fotos

Danke für die Fotos

Hi Brandy!

Danke für die Fotos, diese helfen mir schon mal weiter.

Für die Elektrifizierung, Motor, Lipos genug Platz und auch der Bausatz vom Rohbaugewicht noch "im grünen Bereich" ;-)

meine Zielauslegung: Motorgewicht ~260g, 5s 2500-3300 Lipos sollte ein Abfluggewicht von 2800-3000g realistisch erscheinen lassen

 

F

Friwi

User

• 6. November 2008

• #15

Anlenkung QR / WK

Anlenkung QR / WK

Hallo Brandy,
wenn ich das mittlere Foto im Post#10 richtig interpretiere handelt es sich um die re Tragfläche von unten betrachtet, d.h. QR sind oben angeschlagen.

Frage: ist dies bei de WK genau so oder von unten ?

könntest du event. noch ein Foto von den Servoschächten machen -;-)

Bezüglich V-Form der Tragflächen hab ich keine Infos auf der Homepage von SMG gefunden (od. irgendwo überlesen), schon mal zusammengesteckt / nachgemessen ?

 

F

Fritz Berger

User

• 6. November 2008

• #16

SMG

SMG

Hallo
kann bitte ein mitleser einen link
zu SMG einsetzen.
Gruss Fritz

 

G

Gast_17021

User gesperrt

• 6. November 2008

• #17

Moin!

http://www.smg-gerten.de/

Gruß Christian

 

B

Brandy0815

User

• 6. November 2008

• #18

Wölbklappen

Wölbklappen

Hallo Friedrich,
leider sind die Wölbklappen genauso ausgefräst wie die Querruder ( Anschlag oben) .
Was meint den Ihr? Soll ich die Wölbklappen mit Balsaholz auffüttern und dann so abschleifen das der Anschlag unten ist oder gehts auch andersrum (Anschlag oben) ?

So hab hier noch paar Bilder bisel hab ich schon gebaut

Grüße

 

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C

CHP

User

• 6. November 2008

• #19

Brandy0815 schrieb:

Was meint den Ihr? Soll ich die Wölbklappen mit Balsaholz auffüttern und dann so abschleifen das der Anschlag unten ist oder gehts auch andersrum (Anschlag oben) ?

Zum Vergrößern anklicken....

Zum Bremsen lohnt das bestimmt. Machen!

 

G

Gast_34738

User gesperrt

• 6. November 2008

• #20

Ich habe die SPHINX so bestell! Wölbklappen unten angeschlagen, Quer oben! Das verwendete Profil ist kein Wk-Profil laut Herrn Gerten! Hintergrund der WK ist ausschließlich die Butterfly-Verwendung!