Jeti Spin 75 - Problem

hi!

ich hab ein problem mit meinem Jeti Spin 75 Regler
und zwar bekomm ich bei der fehler liste meiner jetibox immer folgende werte:
U=y,T=n,C=n,I=n

der regler schlatet anscheinend die komplette stromversorgung ab,
da auch die servos nicht ansprechen........najo bei überlast der Sapnnung (U)
auch kein wunder, schätz ich mal!

ich hab ein KOKAM AKKUPACK 3600H5-6S 30C 22,2V,.......das sollte der regler
eigentlich locker schaffen,......da der jeti 75 ja bis 10S ausgelegt ist.

ich hab auch schon versucht über die jetibox manuelle parameter einzustellen,
jedoch ohne erfolg!!

was mir noch aufgefallen ist, der akku hat bei voller kapazität eine spannung
von 25,4 Volt......was aber eigentlich auch egal sein müsste, oder?

vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen.

vielen dank für eure hilfen.

grüße.

Wie kann der Regler die Servos abschalten ?? ... es ist ein Opto Regler und der hat KEIN BEC

Die Spannung passt schon ... Ladeschlussspannung bei Lipos ist 4.2V * 6 = 25.5V ... von daher darf es kein Problem sein.

stimmt

stimmt

ja da hast du recht,..........das mit den servos war ein blödsinn!
jedoch springt der motor auch nicht an,........eben wegen dem fehler!

hast du da eine idee?

grüße.

fatschuli schrieb:

ja da hast du recht,..........das mit den servos war ein blödsinn!
jedoch springt der motor auch nicht an,........eben wegen dem fehler!

hast du da eine idee?

grüße.

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Aber einen Empfängerakku hast Du schon dran oder ?

So eine zündende Idee habe ich jetzt nicht als Erklärung dafür ... war der Regler neu oder gebraucht ... man kann beim Spin mit manual Setup (Spin Box) die Anzahl der Zellen eingeben ... wenn diese zu niedrig eingestellt wäre, wäre das eine Erklärung für mich, dass der Regler einen Spannungserror ausgibt.

ja empfängerakku hab ich.....!

das mit der zellenanzahl hab ich schon probiert........tut sich nichts!

fatschuli schrieb:

ja empfängerakku hab ich.....!

das mit der zellenanzahl hab ich schon probiert........tut sich nichts!

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Hmmm ... ich würde einfach mit dem Auto Setup Z.B. Acro Outrunner... wo der Regler alle möglichen Parameter einstellt, starten und damit alle Parameter nochmals zurücksetzten ...

Hast Du schon auf der Steuerung Kanal Reverse probiert?

hier sind mehr Spezialisten unterwegs.

gruß
Andreas

die Fehlermeldung ist eindeutig, zu hohe Spannung - Zellenanzahl falsch programmiert
Am Akku ist die Nennspannung aufgedruckt, Ladeschluss ist bei (6)Zellen mal 4,2V - passt also.
Wenn der Spin auf weniger Zellen programmiert ist als angeschlossen werden dreht er ab - also rein ins Menü, Zellen LiPo, Anzahl 6, Abschaltung auf 3,0-3,2-je nach Lust und Laune und das sollte klappen.
btw, der Spin 75 ist ein Opto-Regler ohne BEC, dh der hat auf die Stromversorgung des Empfängers/Servos keinen Einfluss und kann dort auch nichts abdrehen
unter http://www.hepf.com/shop/product_info.php?products_id=1796 gibts eine Anleitung als Gedächtnisstütze, in dem Fall eben statt 10 deine 6 Zellen einstellen und das Timing an deinen Motor anpassen, je nachdem welchen du verwendest
*Patrick*

behoben!

behoben!

hi,

danke für die tollen infos.
ich hab gestern nochmal herumprobiert und die eintstellungen
verändert,.........jetzt gehts!
also ich hab das auto setup -> acro outrunner verwendet und
dann die zellenanzahl nochmal auf 6 gestellt, die zellen abschaltung
hab ich auf 2,9V gelassen dann hats funktioniert.

ich bin mir nicht sicher wan die jetibox die einstellungen an den controller
liefert bzw. speichert,..........jedoch hab ich die jetibox immer
bei angestecktem akku abgezogen, dann hats gleich funktioniert.
zuvor hab ich immer den akku abgesteckt, dann die jetibox, und dann
wieder den akku angesteckt.......! bin mir nicht sicher ob das auch
der fehler gewesen sein könnte......!

also dann,
mein jeti läuft ;-)

danke.

Na super dass es klappt, welcher Motor hängt da eigentlich dran?

Die bewährte Reihenfolge ist:
Empfänger AUS
Spinbox an "ihr" Kabel
Flugakku anschliessen
Menü komplett durch bis wieder zu MAN SETTING
Flugakku abhängen
Spinbox abstecken

... und falls du Futaba fliegst dann END POINT auf 1,98 ändern, sonst hast du schon bei vielleicht 90% Knüppelweg Vollgas...

fatschuli schrieb:

hi,

danke für die tollen infos.
ich hab gestern nochmal herumprobiert und die eintstellungen
verändert,.........jetzt gehts!
also ich hab das auto setup -> acro outrunner verwendet und
dann die zellenanzahl nochmal auf 6 gestellt, die zellen abschaltung
hab ich auf 2,9V gelassen dann hats funktioniert.

ich bin mir nicht sicher wan die jetibox die einstellungen an den controller
liefert bzw. speichert,..........jedoch hab ich die jetibox immer
bei angestecktem akku abgezogen, dann hats gleich funktioniert.
zuvor hab ich immer den akku abgesteckt, dann die jetibox, und dann
wieder den akku angesteckt.......! bin mir nicht sicher ob das auch
der fehler gewesen sein könnte......!

also dann,
mein jeti läuft ;-)

danke.

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Zur Speicherung der Änderungen der Date durch die JetiBox.
Die Datenänderungen werden immer sofort beim verlassen der Zeile (Pfeiltaste nach oben oder unten drücken) in den Speicher des Prozessors geschrieben. Also ist nur wichtig das die zeile verlassen wird und nachher ist es egal ob zuerst die Box oder Antriebsakku abgezogen wird.