Hallihallo,
ja sagen darf man alles, empfehlen auch alles, das soll auch immer so sein. Ich sach auch vielen Dank Guenther fuer Deinen Rat.
Aber die Argumente zum Selbstbau sind nicht von der Hand zu weisen, denn so einen Propeller gibt es nicht, schaut Euch mal die Bilder vom Plan an
und dann unten das erste Versuchsergebnis mit einer Dachlatte, mittlerweile ist auch eine 6fach verleimte in Bucke mit Aerodux (macht schoen dunkle Linien) entstanden. Es gibt aber manche Sachen, die sieht man erst am fertigen Teil, deshalb muss ich nochmal nachbessern und neu fraesen, der Baum mus beim Fraesen irgendwie gewachsen sein, also die Latte ist ein bischen zu gross geworden (normal ist So 14x7,5 fuer den 7,6ccm Benziner) und hat nur "Kreisbogenprofile" die ich jetzt gegen die Eppler 195 und 193 tauschen werde.
Wenn man im 3D die gewoelbten Flaechen sieht, sieht alles klasse aus, aber auf der Rueckseite hatte sich eine ganz leichte Delle eingeschlichen. Das werde ich beim naechsten Modell durch diverse Schnitte durch die Latte vorher untersuchen. Naja, jetzt steht der Neubau an (CAD) und dann wird eben nochmal gefraest;-)
Manfred, Du hast Recht ein Holzprop mit einer antiken Form, denn das ganze gleicht einer Dampfmaschine, die sich so langsam durch die Luft vorwertstuckert, da ist das eta eher nebensache.
Nur, bei dieser antiken Form sieht man in der Seitenansicht, dass das Profil ganz innen nicht viel Anstellung hat (vergleiche CAD-Bild oben), da ist es eine ganze Menge mehr. Hat man damals am Innendurchmesser evtl einfach zu wenig Steigung gehabt? Ich habe ja einerseits die Vorgabe durch Draufsicht und Seitenansicht, die entstehenden Rechteckschnitte ueberm Radius geben ja die Steigung ungefaehr vor und andererseit habe ich die Steigungsdreiecke berechnet fuer 14x7,5 und das passt halt nicht genau zusammen.
Apropos Holz, es soll ja auch noch der original Buchenspinner entstehen, ....ich find es einfach klasse das alte ding, wenn es so dahintuckert und freue mich schon auf einen dann 100% so gebauten Flieger, wie er eben 1940 gewesen ist.
Gruss Matze
