Hallo Freunde,
ich wollte mal von meiner neuen Entdeckung berichten.
Wer kennt das nicht diese alte silberne Mylarfolie auf Seiten und Höhenleitwerk bügeln zu müssen???
Dabei gibt es ja bekanntlich Probleme, zum Beispiel die Folie von Michael Woodhouse bekam ich gar nicht gespann, die Folie von Dieter Klink ist toll, aber ich bin zu dämlich sie zu verwenden ohne hinterher die Spuren des zu heißen Bügelns aul dem HLW oder Seitenleitwwerk zu haben. M&K verwenden für ihre Modelle Solarfilm ultralight um die Seitenleitwerke zu bespannen. Das Zeug ist selbstklebend und spannt sich hervorragend beim Bügeln. Überall da, wo es aufliegt klebt es beim Bügeln fest. viel einfacher als das HLW und SLW immer mit Kontaktkleber einzustreichen. Ich habe es probiert und es sieht wirklich schön aus. Den Solarfilm gibt es in allen Farben, ich habe in in weiß bestellt, sieht irgendwie elegant aus. Vom Gewicht wird es mit 20g angegeben. Ich musste mein HLW reparieren und habe es dann damit neu bespannt. Vor der wog es 7,4g, danach repariert und neu bespannt 8g. Von daher sehe ich keinen Grund es aus Sicht des Gewichts nicht zu verwenden.
Gruß Max
ich wollte mal von meiner neuen Entdeckung berichten.
Wer kennt das nicht diese alte silberne Mylarfolie auf Seiten und Höhenleitwerk bügeln zu müssen???
Dabei gibt es ja bekanntlich Probleme, zum Beispiel die Folie von Michael Woodhouse bekam ich gar nicht gespann, die Folie von Dieter Klink ist toll, aber ich bin zu dämlich sie zu verwenden ohne hinterher die Spuren des zu heißen Bügelns aul dem HLW oder Seitenleitwwerk zu haben. M&K verwenden für ihre Modelle Solarfilm ultralight um die Seitenleitwerke zu bespannen. Das Zeug ist selbstklebend und spannt sich hervorragend beim Bügeln. Überall da, wo es aufliegt klebt es beim Bügeln fest. viel einfacher als das HLW und SLW immer mit Kontaktkleber einzustreichen. Ich habe es probiert und es sieht wirklich schön aus. Den Solarfilm gibt es in allen Farben, ich habe in in weiß bestellt, sieht irgendwie elegant aus. Vom Gewicht wird es mit 20g angegeben. Ich musste mein HLW reparieren und habe es dann damit neu bespannt. Vor der wog es 7,4g, danach repariert und neu bespannt 8g. Von daher sehe ich keinen Grund es aus Sicht des Gewichts nicht zu verwenden.
Gruß Max