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Vereinsmitglied
Tach Leute,
ich werkel gerade an einem NF, der eine recht hohe Pfeilung (24 Grad) besitzt. Das Ding ist sozusagen ein Mittelding zwischen YODA und EVOLUTION (www.zanonia.de). Das Problem, das sich mir stellt, ist der eher unangenehme Fakt, das die Stelle, an der ich den Hochstarthaken in den Flieger schrauben müsste, etwas in der frischen Luft liegt. Eine Verlängerung des Mittelteils würde etwas heftig lang werden und ist aerodynamisch auch nicht so der Bringer. Als verlängerte Mittelrippe gäb das ein Seitenleitwerk ab (ob aerodynamisch wirksam sei mal dahingestellt) und das wär ja wohl der Stilbruch schlechthin. Darum meine Frage: Gibt es Meinungen oder Erfahrungen zu einer V-Fesselung mit Haken in der Fläche. Ich habs noch nicht ausgerechnet, aber wenn ich die Haken in die z.B. T/4 Linie setze, ist das schon recht weit von der Mitte weg. Kann sowas klappen oder sollte ich den Flieger bauen und direkt in die Tonne hauen, um das Verfahren abzukürzen ?
Gruss Frank
ich werkel gerade an einem NF, der eine recht hohe Pfeilung (24 Grad) besitzt. Das Ding ist sozusagen ein Mittelding zwischen YODA und EVOLUTION (www.zanonia.de). Das Problem, das sich mir stellt, ist der eher unangenehme Fakt, das die Stelle, an der ich den Hochstarthaken in den Flieger schrauben müsste, etwas in der frischen Luft liegt. Eine Verlängerung des Mittelteils würde etwas heftig lang werden und ist aerodynamisch auch nicht so der Bringer. Als verlängerte Mittelrippe gäb das ein Seitenleitwerk ab (ob aerodynamisch wirksam sei mal dahingestellt) und das wär ja wohl der Stilbruch schlechthin. Darum meine Frage: Gibt es Meinungen oder Erfahrungen zu einer V-Fesselung mit Haken in der Fläche. Ich habs noch nicht ausgerechnet, aber wenn ich die Haken in die z.B. T/4 Linie setze, ist das schon recht weit von der Mitte weg. Kann sowas klappen oder sollte ich den Flieger bauen und direkt in die Tonne hauen, um das Verfahren abzukürzen ?
Gruss Frank