Motorisierung F4Y Mini
- Ersteller speed
- Erstellt am
Hallo Otto,
ich habe den Tipsy Antrieb montiert mit 8x750er Twicells und einem kleinen Schulze Regler.
Das ganze (außer den Akkus) habe ich in eine Horten Vc Motor Gondel (Engel Modelltechnik 2,50€)eingebaut und es funktioniert prima.
Man muß allerdings beim werfen auf seine Finger aufpassen, ich werde wohl noch ne Kufe zum greifen montieren.
Gruß
Bernd
ich habe den Tipsy Antrieb montiert mit 8x750er Twicells und einem kleinen Schulze Regler.
Das ganze (außer den Akkus) habe ich in eine Horten Vc Motor Gondel (Engel Modelltechnik 2,50€)eingebaut und es funktioniert prima.
Man muß allerdings beim werfen auf seine Finger aufpassen, ich werde wohl noch ne Kufe zum greifen montieren.
Gruß
Bernd
Moin,
für starke Nerven und schnelle Reaktionen vielleicht sowas ?
Hab bei den Spassfliegern was dazu geschrieben
@Bernd: gute Idee mit den Gondeln, sehen prima aus ich dachte schon ich muss wieder eine Pet Flasche zersägen
bibi
für starke Nerven und schnelle Reaktionen vielleicht sowas ?
Hab bei den Spassfliegern was dazu geschrieben
@Bernd: gute Idee mit den Gondeln, sehen prima aus ich dachte schon ich muss wieder eine Pet Flasche zersägen
bibi
Hallo zusammen,
wir haben gestern mal den Speed 300/7,2 V mit 6Stk. Twicell 700mA und Günni- Prop bei Direktantrieb auf dem F4Y-Mini getestet. Die hiermit erreichte Leistung war schon beeindruckend. Diese Variante kann ich uneingeschränkt weiterempfehlen, was das Preis- Leistungsverhältnis betrifft.
Gruss
Gisbert
wir haben gestern mal den Speed 300/7,2 V mit 6Stk. Twicell 700mA und Günni- Prop bei Direktantrieb auf dem F4Y-Mini getestet. Die hiermit erreichte Leistung war schon beeindruckend. Diese Variante kann ich uneingeschränkt weiterempfehlen, was das Preis- Leistungsverhältnis betrifft.
Gruss
Gisbert
Peter K
Vereinsmitglied
Kleine Anmerkung von mir:
Mit 6 Zellen bekommt ihr den Schwerpunkt nur bei einem SEHR leichten Modell ohne Blei hin, sonst lieber 7-8 Zellen mehmen und einen 280er, der hat nen besseren Wirkungsgrad.
Aber Power hat Gisberts 300er-Antrieb bestimmt
@ Gisbert: Wann kommste mal wieder an die Teck, dann können wir vergleichen?
[ 11. August 2002, 18:51: Beitrag editiert von: Peter K ]
Mit 6 Zellen bekommt ihr den Schwerpunkt nur bei einem SEHR leichten Modell ohne Blei hin, sonst lieber 7-8 Zellen mehmen und einen 280er, der hat nen besseren Wirkungsgrad.
Aber Power hat Gisberts 300er-Antrieb bestimmt
@ Gisbert: Wann kommste mal wieder an die Teck, dann können wir vergleichen?
[ 11. August 2002, 18:51: Beitrag editiert von: Peter K ]
Hallo Ihr lieben F4Y Piloten,
habe mir vor einigern Wochen Gisbert´s F4Y Mini über eBay ersteigert und habe den Zwerg nun mit nem Speed 300, Günni Prop und Sanyo 8x500AR eletrifiziert.
Habe nun eine Frage bezüglich des Motorsturz, da mir der Flieger sofort, wenn ich den Motor anlasse, wegsinkt und nur mit viel ziehen zum Steigflug zu überreden ist. Wie habt Ihr den Motor montiert?
Zur Information noch einige Daten.
Mein Schwerpunkt liegt bei etwa 15cm ab Spitze. Konnte leider noch nicht richtig ausprobieren ob da noch was geht, da es die letzten Tage teils leicht böig war.
Ich gehe aber davon aus das es grob stimmig sein sollte.
Wäre nett wenn Ihr mir nen Rat geben könntet.
Gruß Dennis
habe mir vor einigern Wochen Gisbert´s F4Y Mini über eBay ersteigert und habe den Zwerg nun mit nem Speed 300, Günni Prop und Sanyo 8x500AR eletrifiziert.
Habe nun eine Frage bezüglich des Motorsturz, da mir der Flieger sofort, wenn ich den Motor anlasse, wegsinkt und nur mit viel ziehen zum Steigflug zu überreden ist. Wie habt Ihr den Motor montiert?
Zur Information noch einige Daten.
Mein Schwerpunkt liegt bei etwa 15cm ab Spitze. Konnte leider noch nicht richtig ausprobieren ob da noch was geht, da es die letzten Tage teils leicht böig war.
Ich gehe aber davon aus das es grob stimmig sein sollte.
Wäre nett wenn Ihr mir nen Rat geben könntet.
Gruß Dennis
Peter K
Vereinsmitglied
Hallo Dennis,
8x500er sind zuviel für nen 300er. Je nach Typ (6V/7,2V) reichen 6 oder 7 Zellen, das spart dir Gewicht und der motor hält länger. Wobei noch leichtere Zellen (Sanyo 750 Twicells) noch besser wären.
Ich bau den Motor immer so ein, dass die Motorwelle bei Druckantrieb etwas nach oben zeigt. Dazu wird der Motor hinten um ca. 2-3mm unterlegt.
8x500er sind zuviel für nen 300er. Je nach Typ (6V/7,2V) reichen 6 oder 7 Zellen, das spart dir Gewicht und der motor hält länger. Wobei noch leichtere Zellen (Sanyo 750 Twicells) noch besser wären.
Ich bau den Motor immer so ein, dass die Motorwelle bei Druckantrieb etwas nach oben zeigt. Dazu wird der Motor hinten um ca. 2-3mm unterlegt.
zum Motorsturz
Hatte auch zuerst das "Wegtauchen nach unten". Jetzt hab ich den Motor so eingebaut dass er leicht nach oben zeigt und das Flugverhalten ist viel besser geworden
http://mitglied.lycos.de/jogerhard/nuri/nuri.html
Servus
Gerhard
Hatte auch zuerst das "Wegtauchen nach unten". Jetzt hab ich den Motor so eingebaut dass er leicht nach oben zeigt und das Flugverhalten ist viel besser geworden
http://mitglied.lycos.de/jogerhard/nuri/nuri.html
Servus
Gerhard
Hallo
anscheinend bin ich der einzige Getriebefreund bei der F4Y Mini
Meine Auslegung:
7-8 700 twicell, 280er 6Volt, multiplex-Getriebe 1:2,3 und dazu eine 8x3,8"Apc-Latte mit einem Gummiring montiert.
Motorlaufzeit kann ich nicht sagen, da mein Sohn nur rumheizen kennt, aber allemal länger wie mit Direktantrieb.
Lieber hätte ich eine Klapplatte, aber ich weiss keine mit der geringen Steigung, vielleicht wäre auch der 300er bei diesem Getriebe vorteilhafter.
Gruss Ulli
anscheinend bin ich der einzige Getriebefreund bei der F4Y Mini
Meine Auslegung:
7-8 700 twicell, 280er 6Volt, multiplex-Getriebe 1:2,3 und dazu eine 8x3,8"Apc-Latte mit einem Gummiring montiert.
Motorlaufzeit kann ich nicht sagen, da mein Sohn nur rumheizen kennt, aber allemal länger wie mit Direktantrieb.
Lieber hätte ich eine Klapplatte, aber ich weiss keine mit der geringen Steigung, vielleicht wäre auch der 300er bei diesem Getriebe vorteilhafter.
Gruss Ulli
