Original erstellt von haru:
Hallo Ted,
in Deinem Bericht schreibst Du:
Teilweise hatte
ich noch das Gefühl, daß der Flieger nicht optimal seine Spur hält.
Vielleicht lag das auch einfach an der zu durchfliegenden Wirbelschicht.
Entwurf eines 10-Zeller-F5B-Nurflügeles bei mir bis auf den Punkt Winglets oder Zentralleitwerk fertig ist. Ich tendiere zum Zentralleitwerk.
Hans
Lechs, mehrwissenwill... Ubrigens, mit winglets gibt's schon:
Bitte keine Bilder mit 1600 Pixel reinstellen, sondern gleich verkleinern.
Macht das Lesen für alle einfacher!
Moderator
Sehr gut in die thermik ( Braucht nur halb so viel motor wie normales modell, konnte auch der piloten sein). Laps auch nicht schlecht, fast immer 26-28, die besten machten damals 28-30.Ich glaube eine davon wurde zehnter auf den Eurotour 2002. Schnel ist er, wendet hervorragend, leider halt er den speed nicht so gut und bei die letzter strecke (vom 4-er pack) dauert's etwas lange. Allerdings liegt mein rekord bei 26 (Paf Calif), und das auch nur einmal.
[ 16. April 2003, 18:47: Beitrag editiert von: Hartmut Siegmann ]