Hallo,
ich habe bei meinem VIP den Höhenruderausschlag deutlich vergrößert. Als ich ihn nach einem Abschwung abfangen wollte, ist dannach scheinbar die Strömung abgerissen, obwohl die Geschwindigkeit nicht sonderlich niedrig war.
Die folgende Flugphase so ein bisschen wie Trudeln aus. Da ich aber hoch genug war und ich den Knüppel in Neutral gebracht habe, war nach etwa 2 Umdrehungen alles wieder ok.
Meine Frage: Kann es sein, dass bei zu großen Höhenruderausschlag bei so einer Flugphase die Strömung abreist, auch wenn die Geschwindigkeit selber nicht zu niedrig ist?
Wenn ja, wird die Neigung dazu von der Schwerpunktlage beeinflusst?
Gruss
Jonas
Gruss
Jonas
ich habe bei meinem VIP den Höhenruderausschlag deutlich vergrößert. Als ich ihn nach einem Abschwung abfangen wollte, ist dannach scheinbar die Strömung abgerissen, obwohl die Geschwindigkeit nicht sonderlich niedrig war.
Die folgende Flugphase so ein bisschen wie Trudeln aus. Da ich aber hoch genug war und ich den Knüppel in Neutral gebracht habe, war nach etwa 2 Umdrehungen alles wieder ok.
Meine Frage: Kann es sein, dass bei zu großen Höhenruderausschlag bei so einer Flugphase die Strömung abreist, auch wenn die Geschwindigkeit selber nicht zu niedrig ist?
Wenn ja, wird die Neigung dazu von der Schwerpunktlage beeinflusst?
Gruss
Jonas
Gruss
Jonas