Hallo zusammen,
da ich leider mit meinem Logo abgestürzt bin und der motor auch was abbekommen hat (die Motor Kabel), habe ich mit überlegt, dass man den Motor doch eigentlich umwickeln könnte um somit vielleicht etwas Mehr Leistung heraus zu holen?
Werks mäßig wird der Motor mit folgender Leistung angegeben:
Spannung: 5~6s Li-Po Akku
KV-Rating (RPM/Volt): 1050 RPM/V
Maße: 43 x 62mm
Durchmesser x Länge: 1.693 x 2.441mm
Wellendurchmesser: 5mm
Max. Leistung: 3~55A
Max. kurzfristig: 75A/5s
Innerer Widerstand: 19,6m Ohm
Gewicht: 280g
Bei mir soll er weiterhin an 6S und einem Kontronik Jazz 80-6-18 betrieben werden!
Mein Ritzel im 500er ist eines mit 13 Zähnen und das Hauptzahnrad hat 153 Zähne.
In einem Flug von 5:50 minuten habe ich ca. 2600mAh nachgeladen.
Es wäre also super, wenn die Leistung höher wird, bei nahezu gleichem Verbrauch.
Was denkt ihr, ist das möglich?
liebe grüße
mace
da ich leider mit meinem Logo abgestürzt bin und der motor auch was abbekommen hat (die Motor Kabel), habe ich mit überlegt, dass man den Motor doch eigentlich umwickeln könnte um somit vielleicht etwas Mehr Leistung heraus zu holen?
Werks mäßig wird der Motor mit folgender Leistung angegeben:
Spannung: 5~6s Li-Po Akku
KV-Rating (RPM/Volt): 1050 RPM/V
Maße: 43 x 62mm
Durchmesser x Länge: 1.693 x 2.441mm
Wellendurchmesser: 5mm
Max. Leistung: 3~55A
Max. kurzfristig: 75A/5s
Innerer Widerstand: 19,6m Ohm
Gewicht: 280g
Bei mir soll er weiterhin an 6S und einem Kontronik Jazz 80-6-18 betrieben werden!
Mein Ritzel im 500er ist eines mit 13 Zähnen und das Hauptzahnrad hat 153 Zähne.
In einem Flug von 5:50 minuten habe ich ca. 2600mAh nachgeladen.
Es wäre also super, wenn die Leistung höher wird, bei nahezu gleichem Verbrauch.
Was denkt ihr, ist das möglich?
liebe grüße
mace