Flügelmann
User
neulich auf dem flugfeld,
nachdem mein flugkollege seine neu erworbene edago versemmelt hatte, wollte ich nochmal mit meinem alten veteranen razfaz von simprop fliegen.
motor an, auf maximale flughoehe gebracht ( ca 250m bis 300 m ) und dann sachte im 20° Bahnneigungsflug Geschwindigkeit aufgenommen.
aber was war denn das?
das hohenleitwerk verabschiedete sich mit einen vernehembarem leisen knall.
ich schaltete den motor aus um den schaden nach dem einschlag zu mindern.
der flieger jedoch drehte sich auf den ruecken und liess sich voellicg stabil mit quer lenken.
gegen den wind ausgerichtet segelte er langsam in den fein gepfluegten acker.
noch nicht mal der prop war gebrochen.
im alten rco forum gab es da mal einen bericht ueber einen stinger ohne hoehenleitwerk der auch ganz gut gehen soll.
wer weiss mehr?
cu daniel
nachdem mein flugkollege seine neu erworbene edago versemmelt hatte, wollte ich nochmal mit meinem alten veteranen razfaz von simprop fliegen.
motor an, auf maximale flughoehe gebracht ( ca 250m bis 300 m ) und dann sachte im 20° Bahnneigungsflug Geschwindigkeit aufgenommen.
aber was war denn das?
das hohenleitwerk verabschiedete sich mit einen vernehembarem leisen knall.
ich schaltete den motor aus um den schaden nach dem einschlag zu mindern.
der flieger jedoch drehte sich auf den ruecken und liess sich voellicg stabil mit quer lenken.
gegen den wind ausgerichtet segelte er langsam in den fein gepfluegten acker.
noch nicht mal der prop war gebrochen.
im alten rco forum gab es da mal einen bericht ueber einen stinger ohne hoehenleitwerk der auch ganz gut gehen soll.
wer weiss mehr?
cu daniel