Hallo zusammen

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Schweizer Käse

User
Hallo zusammen
Ich bin neu hier im Forum, darum
stelle ich mich zuerst einmal vor:
Ich heisse Nathanael Lee bin erst 12 Jahre alt
aber schon ein begeisterter Modellflieger......:D :D :D
Wohnen tue ich in der Schweiz(Aargau).
Ich habe schon eine erste Frage:
Mich fasziniert vor allem die Elektroimpeller Fliegerei...
Ich suche jetzt für mein erstes Modell ein Triebwerk das ca. 600 Gramm
Standschub bringen soll. Ich will ein Modell bauen das ein Schub-Gewichts Verhältnis von 1.1 hat:eek:. Vorhanden ist ein 3s 1000mah Lipo-Akku.
Ich weiss das wird nicht allzu lange Flugzeiten geben....;)
Könnt ihr mir ein Triebwerk empfehlen??? (Sollte möglichst in der Schweiz erhaltbar sein).
Übrigens: geplant ist ein EPP Modell......

Danke
Mfg schweizer Käse
 
WeMoTec

WeMoTec

User
Ja paßt, aber nimm mindestens einen 1500er Akku, besser 1800.
Du willst ja nicht nur ein wenig Schub, sondern auch ein wenig Lebenserwartung des Akkus. :D

Oliver
 
R

Reto Probst

User
Hallo Nathanael

Schön hast du den Weg ins Forum gefunden.

Du wohnst in Aarau, kennst du Slowflyer in Hunzenschwil?
Geh doch dor mal vorbei und guck was es so alles auf dem Markt gibt.
Pino wir dich fachkundig beraten und deine Fragen beantworten.

Ich habe zwar keinen EPP Jet nur solche aus GFK, Balsa und eine noch eine Depron Mig 15 aber Frage an die Twister flieger: Wäre der Twister von Multiplex nicht ein guter Einstieg?

Gruss
Reto
 
R

Reto Probst

User
Ist gut Rainer, sollte heissen Pino und sein Team;)

Sehr fachkundig ist auch Kindlermodellbau in Deitingen, zu dem gehe ich schon über 20 Jahre!

Gruss
Reto
 
S

Schweizer Käse

User
Hallo zusammen

Danke für eure Beträge.
Bei Slowflyer.ch habe ich auch schon mal bestellt.
Übrigens dieses Set hier:http://slowflyer.ch/500558944b09c8148/000000986308a5b01/0000009b6a10ed018.php
Ich denke ich werde mir den Microfan von WeMoTec kaufen..
Vom Gewichts-Leistungsverhältnis ist der sicher okay...
Und aufs Geld muss ich auch ein bisschen achten, bin ja noch
Schüler. Daher dachte ich auch an einen Eigenbau. Kommt billiger:D
Ich werde wahrscheilich etwas Eurofighter ähnliches bauen, allerdings nicht Scale:p Vielleicht gibt es irgendeinmal einen kleinen Baubericht von mir;) :cool:
Es ist ja bald Weichnachten und Ferien!!


mfg
 
I

iPod

User
Ja von Holziken ist es nicht so weit nach Hunzenschwil :D kann auch nur Empfehlen mal bei Slowflyer vorbei zu schauen !

@heiner, es gibt noch lustigere ortsnamen in der Schweiz :D
 
R

Reto Probst

User
Hallo Nathanael

Holziken kenn ich, dann ist der nächste Laden wohl Hoppe Modellbau.

Microfan, ich würde dir zu einem grösseren Impeller raten, Microfanmodelle müssen sehr leicht sein damit es anständig ab geht und bis auf die Zellen ist ein grösserer Impeller auch nicht so viel teurer.
Ich habe den Microfan mit Mini AC 1215/12 in der F16 und im Rapidjet
am Mini AC 1215/09, als Akku dienen 3s1200er und 3s2100er 30c Kokams.

F16fertiga.jpg

Rapidjet.jpg

In meiner HET F18 habe ich den HET Fan mit 2w20 an 4s 3200er Lipos eingebaut. Für mich stimmt da Preis/Leistung/Schub. (Gekauft bei Insider Modellbau) Der Minifan geht auch ganz gut mit 2w20, zieht ein bisschen weniger Strom.

F 18 fertig.jpg


Von wegen Ortsnamen. Deutschland hat ja auch ein paar tolle Ortsnamen.
Siehe Nachbaruniversum: http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=207908&sid=84a7ea8893e1fa9c346d53b8a8b08358

Gruss
Reto
 
S

Schweizer Käse

User
Hallo Reto

Hope Modellbau ist mein Stamm-Geschäft;)
Obwohl er ein bisschen teuer ist..
Ich habe an ein Abfluggewicht von ca. 500gr gedacht.
Motor und Impeller 71gr
Akku 150gr
Regler und Servos 60gr
Da bleibt noch ca. 200gr fürs Modell;)
Das sollte auch zu schaffen sein. Das Flugzeug wird doch
nicht aus EPP,sondern aus Depron. Ich denke ein Schub gewichts
Verhältnis von 1:1 reicht oder:D ;) Allerdings gibt es ja noch Schubverluste
durch den Strömungskanal.
Und übrigens: Ich habe mich jetzt für den Akku hier entschieden:http://www.elektroflug.ch/product_info.php?info=p379_LI-BATT-BX-3-1-2100--Multiplex-.html
Zuerst dachte ich an ein 1800mah Kokam. Aber dieser ist billiger und hat beim gleichen Gewicht
mehr Kapazität. Der Akku von Multiplex ist zwar weniger belastbar aber für meine Zwecke reichts.(37A)

Mfg
 
Zuletzt bearbeitet:
R

Reto Probst

User
Salü

Microfan, wie du meinst.
Wie fest die Spannung/Drehzahl bei dem Akku einbricht bei wird sich zeigen. Um Schub zu erreichen benötigst du eine möglichst hohe Drehzahl. Ich verwende zum Beispiel meine 2100er 30c Kokams nur mit 15c im Rapidjet der Microfan mit dem 1215/09 zieht um 30 Ampere bei ca. 10 bis 11 Volt. (ganz genau hab ich die Daten nicht mehr im Gedächnis)

Hier siehst du Drehzahl und Schub so zur Info.

Microfandiagramm drehzahl schub.gif


Hier noch Infos zur Schubdüse:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=9728&highlight=microfan

Gruss
Reto
 
S

Schweizer Käse

User
Hallo

Also denkst du ich soll lieber den 1800mah
Kokam verwenden? Strom würde der Akku von Multiplex ja genug
liefern oder? Auf Elekrtoflug.ch steht das der Microfan mit dem
Thypoon Motor 500gr Schub bringt. Und wie lang kann der Strömungskanal
etwa werden damit es noch genug Schub gibt??
Und noch eine Frage: Ich lade meine Lipo-Akkus ohne Balancer.
Ist ein Balancer zwingend nötig??? Wenn ja kennt jemand einen
empfehlenswerten? Bei einem Bekannten ist ein recht neuer Lipo-Akku
"gestorben", er sagte dass das daran liegt das er kein Balancer verwendet hat...
Ps: Reto schöne Modelle!!


mfg
 
R

Reto Probst

User
Schweizer Käse schrieb:
Also denkst du ich soll lieber den 1800mah
Kokam verwenden?
Zum Vergrößern anklicken....

Nein ich denke du solltes einen grösseren Impeller verwenden :D
Spass beiseite, ich habe keine Erfahrung/Messungen mit dem Multiplex Akku und auch nicht mit dem HET Motor gemacht daher kann ich nichst zu sagen. Kennst du die Seite von Gerd Giese, da findest du Akkumessungen: http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm

Also meine nächsten Akkus werden SLS sein, die habe ich noch nicht ausprobiert.
http://s171720888.online.de/shop/ar...55C.html?shop_param=cid=29&aid=SLSZX22003130&

Balancer würde ich verwenden. Ich verwende den TP-205
http://www.elektromodellflug.de/balancer/balancer-tp205.htm

Luftführung je kürzer umso besser!
http://www.schuebeler-jets.com/index.php?option=com_content&task=view&id=18&Itemid=101

Micro Fan.jpg


Gruss
Reto
 
S

Schweizer Käse

User
Hallo

Ich komme nicht ganz draus:
Was spricht gegen den Micro -Fan???:confused:
Er ist leicht, billig und hat genügend Schub für mich.
Ein grösserer Impeller ist teurer, der Motor auch und
der Akku auch...Ich möchte ein Modell mit 500gr Abfluggewicht
bauen und dafür ist ^der Micro-Fan sicher geeignet oder???
Und ich als Schüler muss auf mein Budget achten;)




mfg
 
R

Reto Probst

User
Hi

Microfan und 500g Modell passt schon.
Mein Rapidjet wiegt 490g und der fliegt ganz gut.

Bei mir war es einfach so, dass ich mit dem Microfan Blut geleckt hatte und danach schnell etwas grösseres haben musste. So habe ich in kurzer Zeit 2 mal Geld ausgegeben;)

Chunsch druus?

Gruss
Reto
 
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