DG 600/4000 - 4800 GFK von Lenger

Börny

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eon

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DG 600 v. Horky Modell im Vertrieb v. Lenger & TUN

DG 600 v. Horky Modell im Vertrieb v. Lenger & TUN

Hallo David,

ich habe die Maschine aktuell im Bau. Die Verarbeitungsqualität ist in Relation zum Preis nicht zu beanstanden, wenn es auch hier und da Kleinigkeiten gibt die die Puristen vielleicht etwas stören mag. Bzgl. Festigkeit der Flächen habe ich mich für die CfK optimierte Variante entschieden und diese Flächen sind mit der bloßen Hand nicht zu verwinden.

Aus meiner Sicht gibt es insgesamt ein paar Dinge die man beim Bau abändern bzw. optimieren kann. So habe ich bspw. das original Fahrwerk gegen eine stabilere sowie gebremstes Variante ausgetauscht, welches zudem über einen höheren Radstand verfügt. Die Haubenverriegelung wurde unter die Tragfläche verlegt, SR per Seilzug angelenkt.

Gruß
 

Airport

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danke für die infos.

was hast du den für die cfk verstärkte version zahlen müssen ??

desweiteren würde mich interressieren wie sich das gewicht in der cfk verhält?

was für servos hast du eingebaut ??
irgeneine spezielle stromversorgung ??
 

eon

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In den Flächen sowie auf dem HR sind jeweils HS 5245 verbaut; SR MPX Micro 3 BB; Stromversorgung soll über Easy Patch 12 laufen oder direkt (noch unklar), Vario ist von Schulze

Gewicht bzgl. CfK Flächen muss ich wiegen - Werte gebe ich Dir dann durch
Grüße
Andi
 
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