Armageddon
Vereinsmitglied
Tach,
ich bin momentan auf Ursachensuche, warum meiner Slowyextra der Dampf zum Torquen fehlt. Ich fliege sie mit dem AcroDrive mit 5:1-Getriebe an nem 9-Zelligen 600mAh-GoldenPower-Akku. Der Thommy fliegt dasselbe Teil mit nem Permax 280BB ebenfalls mit 5:1-Getriebe mit denselben Akkus aber nur 8 Zellen und es reicht zum Torquen. Beide fliegen wir ne 10x4,7-Latte, allerdings von verschiedenen Herstellern (ich APC). Solangsam drängt sich aber bei mir der Verdacht auf, daß der Permax 280BB einfach mehr Power hat als der 280BB im AcroDrive. Kann das jemand bestätigen? Ich habe übrigens auch das Gefühl, daß meine Motorlaufzeit deutlich länger ist als beim Thommy, das würde meine These ja bestätigen.
Gruß Kai
ich bin momentan auf Ursachensuche, warum meiner Slowyextra der Dampf zum Torquen fehlt. Ich fliege sie mit dem AcroDrive mit 5:1-Getriebe an nem 9-Zelligen 600mAh-GoldenPower-Akku. Der Thommy fliegt dasselbe Teil mit nem Permax 280BB ebenfalls mit 5:1-Getriebe mit denselben Akkus aber nur 8 Zellen und es reicht zum Torquen. Beide fliegen wir ne 10x4,7-Latte, allerdings von verschiedenen Herstellern (ich APC). Solangsam drängt sich aber bei mir der Verdacht auf, daß der Permax 280BB einfach mehr Power hat als der 280BB im AcroDrive. Kann das jemand bestätigen? Ich habe übrigens auch das Gefühl, daß meine Motorlaufzeit deutlich länger ist als beim Thommy, das würde meine These ja bestätigen.
Gruß Kai