Motor Regler Problem

Hallo,
ich habe einen Regler an einem Brushlessmotor.
Wenn ich keine Luftschraube drauf habe dreht der Motor super und läuft gut an.
Wenn ich eine Luftschraube drauf mache geht nichts mehr.

Ich kann den Regler programmieren.

Abschaltspannung: Kann hier zwischen 0,0V und 49,9 V eingestellt werden � Voreinstellung ist 0,0V (in diesem Fall wird eine Abschaltspannung von 2,75V je Zelle berechnet)

· Bremse Typ: Aus, Soft und Hard � Voreinstellung ist Aus

· Timing: low, middle & high � Voreinstellung ist middle

· Anlauf: schnell, sanft und ultrasanft - Voreinstellung ist sanft

· Abschaltart: Reduzierung oder Abschaltung. Bei der Reduzierung wird die Ausgangsleistung abgesenkt und bei Abschaltung wird der Motor komplett aus geschaltet � Voreinstellung ist Reduzierung

· Frequenz: 13kHz oder 8 kHz � Voreinstellung ist 8kHz

· Neutralbereich: Nur in der bidirektionalen car Variante verfügbar

· Governor: Um eine konstante Drehzahl bei Helimodellen einzustellen mögliche Einstellungen: inaktiv, low, high nur im Heliregler

· Startpower: Hier kann die prozentuale Startpower eingestellt werden � ist in den meisten Fällen aber nicht notwendig, da der Regler dieses abhängig vom Servoweg selber einteilt.

· Modell: In dieser Serie nur Flugzeugmodus

· Neutral: nur in der Car Serie aktiv

· CarDir: nur in der Car Serie verfügbar


Was soll ih Euren Meinung nach einstellen?


Danke und Gruß
Jonas
 
ja,ja,ja, jonas.....


ABER
was ist das für ein motor?
und an was für einem flieger willst du den betreiben?

wie stellst du dir denn eigentlich vor, dass dir jemand die sinnvollst en einstellungen nennt, ohne wenigstens das zu wissen?

nix für ungut,

vg
ralph
 
gib wenigstens mal die maße (durchmesser und höhe)

volker schwarz- dann isses wohl ein 9N12P.
versuch mal timing high, lass alles ander in ruhe.

und stell sicher, dass alle 3 anschlüsse ordentlich kontakt haben - für den leerlauf reichen bei manchen motoren und stellern schon 2 !

wie groß ist denn die luftschraube?



vg,
ralph
 
mit so spärlichen infos die man auch noch einzeln nachfragen muß und keine antwort kriegt macht das keinen sinn, ich klinke mich hier jetzt aus.
 
Er hat einen Durchmesser von 2,8cm und eine Höhe von 1,2cm.
Luftschraube ist eine GWs 8x 4,3 empfohlen und ich habe eine APC 8x3,8 drauf da die GWS gerade nicht lieferbar sind.
Ohne Luftschraube läuft er ja aber mit macht er nur radau.

Der Motor ist in einem 120 g Schockflyer Yak 54 drinn.
Danke und Gruß
 
Hi ,
ich habe hier ein Video. Ich habe den Regler einmal abgelötet und die Kontakte
angeschliffien es hat sich nichts verändert.Der Motor kommt gerade von Volker Schwarz also der muss laufen.

Hier

Ohne Luftschraube kein Problem alles regelt super- Mit Luftschraube läuft er nicht .
 
Servus
hab mir das Video angesehen.Sieht nach Abregeln (Begrenzung)aus.
Regler zu schwach oder Lipo zu schwach.
Anderen Lipo testen, zur Not ausleihen.
S natürlich gleich. Kappa darf ruhig größer sein.
Wenn keine Änderung Regler tauschen, kann auch ein geringfügig dickerer sein.
Wenn wieder keine Änderung hat der Motor ein Problem an der Wicklung.
Draht verletzt, zb durch zu lange Schraube und wenn Leistung gefordert wird schlägt er durch.
Kann auch beim Wickeln passieren.
So kannst Du den Fehler langsam eingrenzen.
Gruss Franz
www.fschwerelos.de
 
Ich habe das Problem gefunden liegt am Regler ich habe mit einem zweiten Regler probiert (auch xoodee-der gleiche) ich habe festgestellt das es eine andere Serie ist. Der andere Regler ist super der Anlauf passt regelt wunderbar
ich sehe da keinen unterschied zu teuereren Reglern.

Morgen fahre ich warscheinlich zu dem Händler.
 
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