Vielflieger
User
Hallo Jungs!
Ich hab gestern einen gecrashten Easy Star von meinem Spezl Udo geschenkt bekommen. Und da hab ich mir auf die schnelle einen Beasty Star draus gebastelt.
Die Nase war ab und auch nicht mehr aufzufinden. Da hab ich mir gschwind aus Roofmate und Depron eine neue geschnitzt. Die gröbsten Schwachstellen sind jetzt mit Glasfasertape verstärkt. Außerdem verfügt er jetzt über Querruder (42x4cm). Die sind mit HS 65 HB angesteuert.
Der Knaller, und damit auch der eigentliche Grund für die Namensgebung ist allerdings der fiese Motor. Ein bürstenloser Innenläufer der Dimensionen 28/45/7 mit 2800U/min/V. Ein 50 A Regler und ein 3S Kokam H5 mit 2100 mAh komplettieren den Antriebsstrang. Mit ner 6,5x5 Zoll Latte hat er früher meinen Twin Jet auf ca. 160 Sachen gebracht. Da bin ich ja mal gespannt was er morgen mit dem Beasty Star anstellt Das Schub-Gewichtsverhältnis liegt bei ca. 2:1... Hehe, das wird ein Feetz! Ich hoffe der Regler ist teillastfähig genug.
Anbei noch ein paar Bilder.
Gruß,
Stefan
Ich hab gestern einen gecrashten Easy Star von meinem Spezl Udo geschenkt bekommen. Und da hab ich mir auf die schnelle einen Beasty Star draus gebastelt.
Die Nase war ab und auch nicht mehr aufzufinden. Da hab ich mir gschwind aus Roofmate und Depron eine neue geschnitzt. Die gröbsten Schwachstellen sind jetzt mit Glasfasertape verstärkt. Außerdem verfügt er jetzt über Querruder (42x4cm). Die sind mit HS 65 HB angesteuert.
Der Knaller, und damit auch der eigentliche Grund für die Namensgebung ist allerdings der fiese Motor. Ein bürstenloser Innenläufer der Dimensionen 28/45/7 mit 2800U/min/V. Ein 50 A Regler und ein 3S Kokam H5 mit 2100 mAh komplettieren den Antriebsstrang. Mit ner 6,5x5 Zoll Latte hat er früher meinen Twin Jet auf ca. 160 Sachen gebracht. Da bin ich ja mal gespannt was er morgen mit dem Beasty Star anstellt Das Schub-Gewichtsverhältnis liegt bei ca. 2:1... Hehe, das wird ein Feetz! Ich hoffe der Regler ist teillastfähig genug.
Anbei noch ein paar Bilder.
Gruß,
Stefan