Hilfe bei Hyperion 80A V 3.1W LED leuchtet bei vollem Lipo

Hallo

Ich habe soeben einen Segelflieger mit einem Hyperion Titan 80 Regler mit BEC, einem Kontronik FUN 500-27 5,2:1 an 4S Lipo 4300 mAh ausgerüstet.

Habe den Regler gemäss Gebrauchsanleitung eingestellt.

Der Hyperion Regler ist mit einem LED Warn System ausgerüstet, das heisst wenn die Spannung des Akkus 3.3V/Zelle beträgt fängt ein Licht an zu blinken, wenn die Spannung 3.2V/Zelle beträgt bleibt das Licht rot leuchten. Zum Schutz der Lipos, soweit so gut!!

Bei mir entsteht aber folgendes Problem:
Wenn ich mit vollgeladenem Lipo gas gebe, beginnt die LED bei ca. 3/4 des gasweges an zu blinken und bei 4/5 des Gasweges kommt das rote Dauerlicht. Der Empfänger signalisiert mir also einen fast leeren Lipo, obwohl dieser vollgelden ist!!!

Bin den ganzen Programmierzyklus mehrmals durchgegangen und bin mir sicher, dass die Einstellungen stimmen.

Kennt jemand dieses Problem? Wie kann ich das beheben?

Danke mfg Rico
 

Gerd Giese

Moderator
Teammitglied
Moin,

Du meinst diesen Steller - (Mitte): http://www.rc-network.de/magazin/artikel_08/art_08-047/art_047-02.html
... dort auch die empfohlene Einstellung von mir zu sehen (ESC-Interface)!

Er misst etwas zu pessimistisch, bei zwei von mir geprüften so um die 3%.
Ist völlig normal für diese Teile, kein Ausreißer! Deshalb reagiert bei Dir auch alles sehr früh!
Hinzu kommt die Spannungslage des Akkus unter Last:
- welcher Akkutyp ist es (Marke, C-Rate, ...)
- war er zimmerwarm?
- wie hoch ist der Strom und die Lastspannung?
- grob abschätzen könnte man wenigstens den Laststrom wenn Du uns den Prop nennst?

Du siehst, ohne Messen nur orakeln...;)
 
hallo Gerd

ja es handelt sich genau um diesen Regler.

Als Lipo wurde genau der gleiche wie in deinem Test verwendet, ein Lite Storm CX 18C mit 4250 mAh aber eben nur 4S.
Propeller Klapplatte 17x11.
Getestet wurde bei Zimmertemperatur.

mfg Rico
 
der 18C geratete akku wird bei dieser last so einbrechen, dass die anzeige wohlberechtigt ist.

beheben kannst du das problem, indem du einen ordentlichen akku anschließt oder eine kleinere luftschraube verwendest.
auch den motor betreibst du btw. in überlast. der darf ja nur 65A.
 
Optimaler Propeller????

Optimaler Propeller????

Hallo

Habe das ganze auch gerade mit dem Propeller-Calculator von eflight durchgerechnet.
Hab wohl eine zu grosse Schraube drauf.
Muss wohl wegen der max. 65A des Motors auf einen kleineren Propeller wechseln.

Was würdet Ihr mir denn für einen Propeller empfehlen????

- Weniger Durchmesser, aber gleiche Steigung z.Bsp. 16x10 oder 15x11
- Gleicher Durchmesser aber kleinere Steigung z.Bsp. 17x8 oder 16x8

Es handelt sich um einen Elektrosegler SWORD von x-modells mit 3.1m Spw und ca 3.1kg Abfluggewicht.
Der Flieger soll "Hotliner-ähnlich" bewegt werden können mit der Motorisierung.

hoffe auf eure Hilfe
mfg Rico
 
schuborientiert:
viel durchmesser,wenig steigung.
speedorientiert:
weniger durchmesser, mehr steigung.


einen 3m-3kg flieger kann man mit 845W ohnehin nicht
"hotlinerähnlich" bewegen, wenn man einen echten hotliner meint. ;)
das sind nichtmal 300W /kg, da kanns mit viel schub und viel glück grade so senkrecht gehen.

vg
ralph
 

Gerd Giese

Moderator
Teammitglied
Crash-Hoschi schrieb:
hallo Gerd
ja es handelt sich genau um diesen Regler.
Als Lipo wurde genau der gleiche wie in deinem Test verwendet, ein Lite Storm CX 18C mit 4250 mAh aber eben nur 4S.
Propeller Klapplatte 17x11.
Getestet wurde bei Zimmertemperatur.
mfg Rico

... das ist der Punkt. Du belastest ihn weit über 65A ,wir weit darunter!;)
Für Dein Vorhaben benötigst Du die "VX" Klasse von Zellen.

Du musst im Strom runter - und da bleibt nur ein kleiner Prop!
Ideal wären für dich, um die Stömumgsgeschwindigkeit zu behalten, ein 16x10!
... dann liegst Du bei guten 50A!

Übrigens Raplh - Du solltest wissen für'n Hotliner benötigt man noch nicht mal einen Antrieb!
... drum bitte keine Diskussion - was ist ein Hotliner - ist doch okay!:(

Willst "holtinermäßig" fliegen, wirst um einen anderen LiPo nicht umhin kommen... der Motor ist okay!
(zB. SLS-ZX oder RockAmp-30C - TOPP Zellen, die halten auch bei längeren Vollgaspassagen die Spannung ohne Einbruch!)
 
Gerd Giese schrieb:
Übrigens Raplh - Du solltest wissen für'n Hotliner benötigt man noch nicht mal einen Antrieb!
... drum bitte keine Diskussion - was ist ein Hotliner - ist doch okay!:(

okay. dann fehlt es wenigstens an flächenbelastung :).

und bei
x-modells...:D

finde ich dieses model leider auch nicht:(
 
Hallo

Ich habe heute eine 16x10 montiert.
Die Warnleuchte kam deutlich später, aber sie kam eben auch.
Habe mal die Spannung unter Voll-Leistung gemessen, betrug 14,3V = 3.57V/Zelle.

Der Regler gibt viel zu früh an!!!!

Werde wohl die Warnleuchte ignorieren und einen Timer am Sender einstellen, oder hat jemand eine andere Idee?

-Natürlich höher belastbare Lipos, momentan für mein Budget zu teuer!
-Kleiner Latte, für den von mir beabsichtigten schnell steigenden E-Segler auch nicht wirklich intersant!

Rico
 
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