DG 800 Rumpfquerschnitte

Hi,

auch auf die Gefahr hin als verrückt eingestuft zu werden ("noch jemand der sich ausgerechnet ne DG 800 selber bauen will"), aber woher bekomme ich Rumpfquerschnitte für eine DG 800 ?
Habe DG-Flugzeugbau schon direkt auf Rumpfquerscschnitte angeschrieben, und die haben mir freundlicherweise ein DG800-PDF geschickt, leider ohne Rumofquerschnitte...

Vielen Dank schonmal...

Moin AJ,

stimmt, bist verrückt.
Genauso verrückt wie wir. Muß mal schauen ob bei unseren Unterlagen irgendwo Rumpfquerschnitte dabei sind.
Ansonsten: wie groß soll se denn werden???? Kenn da jemanden wo Du 1a Rümpfe oder ganze Modelle (Voll-Gfk-Cfk) im Maßstab 1:3 bekommen kannst.

Hi Chris

Also da das bei mir war ERSTMAL nur ein Gedankenblitz Ich baue grad an nem anderen (meinem ersten) Großsegler, und obwohl dieses Ding noch nichtmal ansatzweise in der Luft ist träume ich schon von meinem nächsten Flieger, den ich gerne mögl in völliger Eigenregie bauen will....
Aber wenn sich ein passender, preiswerter Rumpf finden würde wäre das nat. auch kein "Problem"
Hab mich da auch schon wenig im Internet umgeguckt aber noch nix passendes gefunden..

Maßstab 1:3 wär doch ein bissel arg heftig
Ich dachte da so an 4-4,5m Spannweite.

Wie sieht das eigentlich aus (ich habe mich damit noch nicht so beschäftigt), ist der DG800-Rumpf eigentlich ne völlige Neuentwicklung oder wurde der von "Vorläufer"-Fliegern übernommen ? (z.B. die ASW28 hat glaub ich auch den ASW27-Rumpf ?!)

Vielen Dank !

Hi !

Da ihr von DG 800(S) sprecht, habe ich da
eine Frage. Ich einen Rumpf für eine DG800S
(Spannweite 6,43m) an dem ich nun die Trag-
flächen in Angriff nehmen will !
Nun meine Frage wie soll ich die Wingtips
für die Flächen machen ?
(Das sind die leicht nach oben gebogenen
und leicht nach hinten gebogenen Endstücke der
Tragflächen)
Wäre für jeden Tip dankbar ...


mfg
Coogan

Hi Coogan,

6,43m??? Wie kommst Du auf diese "krumme" Spannweite???? Bzw. von wem is der Rumpf???

Tja, die Wingtips. Alex könnte da ein Lied von singen, aber irgendwann waren sie dann auch im CAD, durchprofiliert und sind bei uns gleich mit an der Fläche dran

Hm, aus Styrodur rausschleifen, mit Gewebe überziehen und ankleben. Oder versteh ich die Frage ned richtig?? (mitten in der Nacht )

@ AJ: Hab keine Querschnitte gefunden. War bei uns aber auch ned nötig; unser Rumpf war das Windkanalmodell. Wieweit andere Rümpfe baugleich sind ...?? Muß ich auch mal nachforschen.

Hi Chris,

hat sich glaub ich erledigt !
Bei DG sagte man mir dass der DG 800-Rumpf der gleich ist wie an der DG 600. Und davon gibts glaub ich auch fertige Rümpfe zu kaufen

Hi Chris,

Tja, das mit dem Rumpf - den habe ich für echt
wenig Geld bei eBay ersteigert
Der Verkäufer (Stephan Oettle) hat die Form
von jemand abgekauft, der das Projekt anscheinend
aufgegeben hat !
Laut seinen Angaben ist es ein Maßstab von
ungefähr 1:3.
Ich hatte mir dann Unterlagen bei DG angefordert
und danach (nach Vermessung des Rumpfes)gibt es
eine Spannweite von ca. 6,43m (Maßstab 1:2,8)!
Da Hr. Oettle keine Kabienhaube dafür hat
(auch keine Form dafür) habe ich mich auf die
Suche nach etwas passendes gemacht. Nach hin
und her bin ich auf die Firma Ripo gekommen
die ja eine 6,0m DG800S im Programm hat - nach
einem Telefonat mit dem Hr. Ripo habe ich den Rumpf
eingepackt und bin einfach zu der Firma Ripo
gefahren (liegt Gottseidank nicht so weit weg).
Dort angekommen habe ich meinen Rumpf neben einen
von der Firma Ripo gehoben und da meiner größer
ist kommt mein errechneter Wert doch ganz gut
hin .
Glück habe ich mit der Kabinenhaube gehabt, denn
da die von Ripo mit übermaß gezogen wurde,
paßt sie für mein Rumpf (knapp - aber ging).
Habe mir dann den ganzen Cockpitbausatz dort
mitgenommen.

Jetzt überlege ich mir halt nur die ganze Zeit
wie ich diese Wingtips machen soll !?!
- Rausschleifen macht doch eine ganze menge
Arbeit und die Profiltreue ist ja dann auch nicht
mehr gegeben oder ?
Ich habe mir gedacht das ganze aus Styrodur mit angefertigten Schneiderippen zu
schneiden. Dann das ganze dann in einer Form zu biegen
und dann mit Glasfaser zu beschichten ??
Dies macht aber auch sehr viel Arbeit - denke ich
mir ..... oder hat jemand eine bessere Idee !?!

[ 10. Oktober 2002, 09:09: Beitrag editiert von: Coogan ]

Hi Coogan,

aha. GRÖSSER.... Heul

Soso, beim Richie den Rest besorgt. Da er ja nimmer aktiv ist wenn Du mal ne Haube brauchst entweder Gewalt oder Ulmer.

Was machts Du da denn für ein Profil drauf und machst Du Flaps oder getrennte Quer/Wölbis?? Servos??? Fragen über Fragen.

Die Wingtips würde ich so bauen. Is wahrscheinlich das einfachste. Mir sind keine passenden Randbögen bekannt die man da zweckentfremden könnte.

Hi Chris,

Tja, angeformt ist ein HQ 3.0/14 mod. etwas
dicker gemacht - die Profilkoordinaten hat
mir Hr. Oettle auch gegeben !
Bin noch am überlegen ob ich einen Profilstraak
HQ 3.0/14 mod. - HQ 3.0/14 - HQ 3.0/12
drauf machen soll oder die ganze Fläche mit
dem mod. HQ Profil ?
So ganz der Profilexperte bin ich halt nicht .

Da ich bei keinem meiner Modelle bis jetzt
Wölbklappen habe werde ich bei diesem Modell
auf alle Fälle welche einbauen.

Bis jetzt habe ich immer Graupner C5008er Servos
bei Querruder und Höhenleitwerk verwendet, ich glaube
das es bei dem Modell wohl auch noch reichen wird !?!

Bei den Wingtips sind mir heute noch 2 Möglichkeiten
eingefallen - und zwar:
- Ich mache einen Block aus Balsaholzscheiben (dicke 1mm)
dann mache ich vorne und hinten eine Musterrippe
drann uns schleife das ganze zu einem Profilklotz.
Nun könnte man das so verschieben, das die Biegungen
entstehen, das ganze verleimen, Spachteln und
mit Glasfaser überziehen !
- das Ganze wie eine Rippenfläche aufbauen, mit
einem gebogenen Holm versehen und beplanken !

Na ja, kannst ja mal deine Meinung dazugeben

[ 10. Oktober 2002, 20:20: Beitrag editiert von: Coogan ]

Hi,

Die letzten 2 Ideen mit den Wingtips war Käse -
Habe es mir nochmals durchgedacht => geht nicht !
Jetzt werde ich die Wingtips jeweils aus 6
aus Styro geschnittenen Einzelteilen machen !!