21.01.2009 Schubmessungen Ahlhorn

Hallo!

Heute war ein ganz besonderer Tag in Ahlhorn!

Wir hatten heute einen besonderen Jet bei uns zu Gast der seinen Erstflug absolvierte! Aber da möchte ich Hermann W. nicht vorgreifen, der bestimmt noch einen Bericht reinsetzt mit schönen Bildern!

Ich habe heute mal im Randprogramm eine Schubmessung vorgenommen!

Wir hatten

- eine Frank-Raptor aus dem vorletzten Jahr

- eine neue Raptor

- eine TJ-74s neueste Generation

Bei der neuen Raptor hatten wir bei 122.000 U/min. 19,6 Kilo - bei 123.000 U/min. 20,2 Kilo und bei 125.000 U/min. 21,6 Kilo! Schubrohr 50cm

Bei der Raptor ausm vergangenem Jahr haben wir mit 112cm langem Schubrohr bei 123.000 U/min. 19,2 Kilo gemessen!

Bei der TJ-74s haben wir mit 125.000 U/min. 19,6 Kilo gemessen. Bei 124.000 U/min. sind es 19,2 Kilo! Schubrohr 50 cm - Der Verbrauch hierbei liegt bei nur ca. 620 ml

Die 74s habe ich vor 2-3 Wochen bei ca. 12 Grad gemessen - da waren es bei 123.000 U/min. 18,7 Kilo und bei 124.000 U/min. 19 Kilo!

Eine V-Raptor drückte bei 10 Grad Außentemperatur und 122.000 U/min. 17,2 Kilo!

Wir hatten heute 6,5 Grad und haben mit einer geeichten Waage in aufrechter Stellung gemessen. Alle Klappen und Hauben am Modell sind geschlossen gewesen.

Bitte keinen Glaubenskrieg - Werte sind nur für diejenigen, die es interessiert!



Grüße
Andreas
 
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Hallo Hermann,

hast Recht, die DB211 sind an der Hinterachse sehr empfindlich.
Neue Lengslenker, Achsvermessung und weiter gehts!

Grüße
Marcel
 
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Guten Abend!


Sehr geehrter Herr Gajewiak,
sehr geehrter Herr Wulf,


A R ......O C H !:D


Mit freundlichen Grüßen
Dr. Dieter Zetsche
Vorsitzender des DB Vorstandes
 
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