Rainer Keller
User
für mein nächstes projekt müsst ich wissen mit welchem profil ein flugding mit einer solchen form vernünftig fliegt...
irgendwelche vorschläge?
irgendwelche vorschläge?
Profilfrage...
- Ersteller Rainer Keller
- Erstellt am
elektroernie
User
Hi
wenn deine Skizze die Draufsicht ist, dann wird dieses Modell mal ein Delta. Damit ist die Profilwahl recht einfach:
-ebene Platte, vorne rund und hinten spitz, die Ruder etwas nach oben stellen,
-vollsymmetrisches Profil, Ruder wie oben,
-S-Schlag Profil
CU
Ernie
wenn deine Skizze die Draufsicht ist, dann wird dieses Modell mal ein Delta. Damit ist die Profilwahl recht einfach:
-ebene Platte, vorne rund und hinten spitz, die Ruder etwas nach oben stellen,
-vollsymmetrisches Profil, Ruder wie oben,
-S-Schlag Profil
CU
Ernie
elektroernie
User
Hi
klar geht das, für meinen Geschmack nur etwas dünn.
CU
Ernie
klar geht das, für meinen Geschmack nur etwas dünn.
CU
Ernie
Rainer Keller
User
ok, dann nehmen ich das 12er 
??????
bautechnisch
man kann aussen ein 0010 oder 0012 nehmen
und innen ein 0009 oder auch 0008
0008 auf 0010 jep
der schnellflug wird es danken
man könnte auch ein profil mit einer hohen dicken rücklage verwenden 40 -45 % bei gleichem nasenradius wie das endprofil.
das unkritische verhalten einens deltas kommt nicht vom profil sondern von der geometrie --- tütenwirbel. im "allgemeinen" kann man sagen das flügel bis streckung 5 meist sehr gutmütig sind.
@Blue Swift
die nase ist ein bisschen arg lang
man sollte auch noch wissen wie gross das ding in cm ist? welcher motor etc
wenn du etwas mehr auftreib möchtest kann ich dir auch diese profil ans herz legen
gruss jwl
Hi,
vorweg schließe ich mich jwl an.
Statt des NACA würde ich aber eher zum HM50T raten, innen etwas dünner. Aussen ruhig bei der Dicke von 13% lassen. Hilft im Landeanflug durch mögliche höhere Anstellwinkel und bei der Statik.
Daten und Beschreibung zum Profil:
http://www.das-nurfluegelteam.de unter downloads.
Hans
vorweg schließe ich mich jwl an.
Statt des NACA würde ich aber eher zum HM50T raten, innen etwas dünner. Aussen ruhig bei der Dicke von 13% lassen. Hilft im Landeanflug durch mögliche höhere Anstellwinkel und bei der Statik.
Daten und Beschreibung zum Profil:
http://www.das-nurfluegelteam.de unter downloads.
Hans
Rainer Keller
User
also müsste das ding mit nem naca0009 fliegen...
Rainer Keller
User
ok, dann nehme ich mal das HM50T.
der flieger hat 90cm spannweite (oder besser, soll mal haben...), also ein wenig mehr als ein pico-jet.
Die schnauze ist lang, ja, aber das muss so sein
/e: mit welchem profilprogramm kann ich das file vom hm50t lesen? mprofil mag das irgendwie ned
[ 27. März 2003, 13:18: Beitrag editiert von: Blue Swift ]
der flieger hat 90cm spannweite (oder besser, soll mal haben...), also ein wenig mehr als ein pico-jet.
Die schnauze ist lang, ja, aber das muss so sein
/e: mit welchem profilprogramm kann ich das file vom hm50t lesen? mprofil mag das irgendwie ned
[ 27. März 2003, 13:18: Beitrag editiert von: Blue Swift ]
Hallo,
das Original-Koordinatenfile hat zwei Ecken, die man bearbeiten muss:
1. kein Leerzeichen bei zwischen x- und negativer y-Koordinate
2. Für MProfil zuviele Koordinaten
Eine MProfil-gängige Datei hab ich Dir per Mail zugeschickt. Hatte schon dasselbe Problem.
Hans
das Original-Koordinatenfile hat zwei Ecken, die man bearbeiten muss:
1. kein Leerzeichen bei zwischen x- und negativer y-Koordinate
2. Für MProfil zuviele Koordinaten
Eine MProfil-gängige Datei hab ich Dir per Mail zugeschickt. Hatte schon dasselbe Problem.
Hans
Rainer Keller
User
vielen dank
