T-Rex 600 vs T-Rex 250
- Ersteller MK-Sven
- Erstellt am
Hi,
hast du schonmal nen Apfel mit ner Pflaume verglichen
Dein Vergleich ist das selbe.
Würde den 500er noch mit in die Auswahl nehmen.
Fast so stabil wie der 600er und geringere Akkukosten.
Du kannst 2 der 3s 450er Lipos für den 500er nehmen ( wenn mind. 2500er 20C oder 2200er 30C )
Gruß, Ralf
hast du schonmal nen Apfel mit ner Pflaume verglichen
Dein Vergleich ist das selbe.
Würde den 500er noch mit in die Auswahl nehmen.
Fast so stabil wie der 600er und geringere Akkukosten.
Du kannst 2 der 3s 450er Lipos für den 500er nehmen ( wenn mind. 2500er 20C oder 2200er 30C )
Gruß, Ralf
Hallo Ralf,
na ich vergleiche die beiden Rexe ja nicht miteinander...
es sind die halt die zwei die mir am meisten zusagen,
aber es kann halt nur einer werden!
Um etwas genauer zu werden suche ich etwas um 3D zu üben.
Was ist da besser um schneller zum Erfolg zu kommen?
Hab nur ne relativ kleine Halle zum fliegen, fürn 450 viel zu klein.
Für nen 250 denke ich aber ok!
Oder nen 600 für draußen?
Was bringt mehr??? Drinnen oder draußen zu üben???
MfG sven
na ich vergleiche die beiden Rexe ja nicht miteinander...
es sind die halt die zwei die mir am meisten zusagen,
aber es kann halt nur einer werden!
Um etwas genauer zu werden suche ich etwas um 3D zu üben.
Was ist da besser um schneller zum Erfolg zu kommen?
Hab nur ne relativ kleine Halle zum fliegen, fürn 450 viel zu klein.
Für nen 250 denke ich aber ok!
Oder nen 600 für draußen?
Was bringt mehr??? Drinnen oder draußen zu üben???
MfG sven
bimbim328
User
Hallo Sven,
wenn du was zum 3D fliegen suchst würde ich den 600er nehmen.
Zum einen ist es bei den kleinen Modellen nicht immer einfach die Fluglage
zu erkennen, zum anderen ist ein Modell in der 600er Größe auch weitaus Eigenstabieler. Da kannst du dich wenigstens auf die Ausübung der Figuren Konzentrieren
mal davon abgesehen daß so eine Halle beim fliegen ganz schön schnell "eng"wird.Und der Sommer kommt bestimmt.....
Wenn es also nicht auf den letzten € ankommt, wirst du mit dem 600er auf Dauer mehr Freude haben.
Gruß Thommi
wenn du was zum 3D fliegen suchst würde ich den 600er nehmen.
Zum einen ist es bei den kleinen Modellen nicht immer einfach die Fluglage
zu erkennen, zum anderen ist ein Modell in der 600er Größe auch weitaus Eigenstabieler. Da kannst du dich wenigstens auf die Ausübung der Figuren Konzentrieren
mal davon abgesehen daß so eine Halle beim fliegen ganz schön schnell "eng"wird.Und der Sommer kommt bestimmt.....Wenn es also nicht auf den letzten € ankommt, wirst du mit dem 600er auf Dauer mehr Freude haben.
Gruß Thommi
Hallo Thommi,
danke für Deine Antwort.
Ok, ich werde mir nen 600 zulegen,
hab heut nen 250 bei mir in der Halle testen können, war schon ganz geil der Kleine, aber Du hast recht, wird sehr eng drinnen. Da muß man schon flinke Fingers haben fürs 3D...
Und der Sommer wird kommen, ganz bestimmt!
Der 600 ist geordert, kannst Du mir Servotechnisch etwas empfehlen?
Bzw. Motor Regler oder die Kombi ausm Kasten?
Akkus? Als Gyro 401?
MfG sven
danke für Deine Antwort.
Ok, ich werde mir nen 600 zulegen,
hab heut nen 250 bei mir in der Halle testen können, war schon ganz geil der Kleine, aber Du hast recht, wird sehr eng drinnen. Da muß man schon flinke Fingers haben fürs 3D...
Und der Sommer wird kommen, ganz bestimmt!
Der 600 ist geordert, kannst Du mir Servotechnisch etwas empfehlen?
Bzw. Motor Regler oder die Kombi ausm Kasten?
Akkus? Als Gyro 401?
MfG sven
Hallo,
Motor Plettenberg
Regler Jazz 80
Servos passen glaube ich die HS 225 MG sehr gut, ich weiß aber nicht genau wie schnell die sind. Aber Kraft haben sie.
Akkus, kommt drauf an welche Motor Kombo. min. 6S
Aber warum nimmst Du nicht einfach den 450er Rex dafür? Das ist doch Agilität in Person.
Ich hab nen 500er zum gemütlichen Fliegen und nen 450er zum rumknüppeln.
Motor Plettenberg
Regler Jazz 80
Servos passen glaube ich die HS 225 MG sehr gut, ich weiß aber nicht genau wie schnell die sind. Aber Kraft haben sie.
Akkus, kommt drauf an welche Motor Kombo. min. 6S
Aber warum nimmst Du nicht einfach den 450er Rex dafür? Das ist doch Agilität in Person.
Ich hab nen 500er zum gemütlichen Fliegen und nen 450er zum rumknüppeln.
bimbim328
User
Bei mir im Verein fliegt ihn einer mit dem Original OBL Antrieb, geht sehr gut wie ich finde. Kreisel 401 oder für extreme Drehrate am Heck den Solid-G von Curtis Youngblood. Als Servos kann ich die Futaba 9650 empfehlen (flieg ich im Logo14),sind zwar nicht billig aber Top. Akkutechnisch bin ich ein absoluter Fan von den SLS ZX von Stefans-Liposhop. Kleine Abmessungen, niedriges Gewicht, Druck ohne Ende und zu vernünftigen Preisen.
Gruß Thommi
Gruß Thommi
Hallo an Alle,
Danke für die Antworten.
Akkus werden SLS, flieg ich im 450 und bin sehr gut damit zufrieden.
Heck 401 mit Futaba 9260.
Für die Taumelscheibe werd ich mal welche von Hitec nehmen, hab im 450 nur gute erfahrungen mit Hitec gemacht.
Motor und Regler bleiben erstmal die ausm Baukasten.
Empfänger 2g4 6014.
Hmmm.... werd jetzt mal meine 250 Supercombo zusammenbauen.
Ich konnte dem Baby-Rex irgendwie nicht wiederstehen 
Hat jemand erfahrung wie die Servos, Motor,Regler und der Kreisel ist?
MfG sven
Danke für die Antworten.
Akkus werden SLS, flieg ich im 450 und bin sehr gut damit zufrieden.
Heck 401 mit Futaba 9260.
Für die Taumelscheibe werd ich mal welche von Hitec nehmen, hab im 450 nur gute erfahrungen mit Hitec gemacht.
Motor und Regler bleiben erstmal die ausm Baukasten.
Empfänger 2g4 6014.
Hmmm.... werd jetzt mal meine 250 Supercombo zusammenbauen.
Ich konnte dem Baby-Rex irgendwie nicht wiederstehen
Hat jemand erfahrung wie die Servos, Motor,Regler und der Kreisel ist?
MfG sven
nord-rider
User
ich verstehe nicht ganz, der 450er ist doch ideal zum Kunstflug üben.
also wenn Du vorerst nur Kreise ziehst würde ich an deiner stelle
den 450er behalten und damit in den 3D Kunstflug übergehen.
danach würde ich zum 600er greifen so hab ich das auch gemacht
zumal ein absturz ein wenig günstiger ist.
der 450er fliegt sich bis auf die größe ähnlich wie der 600er
also wenn Du vorerst nur Kreise ziehst würde ich an deiner stelle
den 450er behalten und damit in den 3D Kunstflug übergehen.
danach würde ich zum 600er greifen so hab ich das auch gemacht
zumal ein absturz ein wenig günstiger ist.
der 450er fliegt sich bis auf die größe ähnlich wie der 600er
Das ist ja das was ich schon sagte!
Die größe macht aber nen riesen Unterschied! Den Dicken kannste auch wien Stadtbus fliegen.
Der 450er ist wenn man ihn eh schon hat doch die perfekte wahl für
Hard core 3D :-)
Wenn Du richtig 3D willst kaufts Dir nen Roxxter 55 Rigid. Groß und dampf
Die größe macht aber nen riesen Unterschied! Den Dicken kannste auch wien Stadtbus fliegen.
Der 450er ist wenn man ihn eh schon hat doch die perfekte wahl für
Hard core 3D :-)
Wenn Du richtig 3D willst kaufts Dir nen Roxxter 55 Rigid. Groß und dampf
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