Empfängerakku und Zündungsakku an gemeinsamer Masse?

Hallo, ich überlege den Empfängerakku und den Akku für die Motorzündung in meinem Warbird an eine gemeinsame Masse zu legen. Der Grund: das elektrische Einziehfahrwerk wird zur Zeit aus dem 4-zelligen Empfängerakku gespeist, könnte aber etwas schneller laufen. Da bietet sich der 5-zellige Zündungsakku an. Das Fahrwerk wird aber vom Empfängerimpuls angesteuert. Empfänger ist ein Fasst-14-Kanal, zugelassen bis max. 6V, also 4 Zellen. Vom Empfänger würde nur die Impuls- und Masseleitung verwendet. Gibts da Störungen durch die Zündung? Oder ist Fasst da unempfindlich.
Gruß Horst

Würd ich nicht tun. FASST mag ja auf der HF-Seite unempfindlicher sein, aber am Ausgang/Servoanschluss werkelt auch nur konventionelle Elektronik (Microcontroller o.ä) die ähnlich empfindlich sein dürfte wie in 35MHz-Empfängern. Die Störungen die über das Servokabel in den Empfänger gelangen könnten diesen u.U. sogar zerstören.

Gruss
F.