PIPER J3 Cub 2,45m von Staufenbiel

P

parafly

User

• 12. Februar 2009

• #1

Servus!
Das Modell ist noch nicht so lange im Programm, ich hoffe trotzdem, dass es schon Erfahrungen damit gibt.
Ich finde es sehr interessant, weil ich die passenden Komponenten noch über hätte und der Preis echt gut ist. Ein Freund fliegt die gleiche, mit 2.4m von Balsa USA o.ä. sieht echt klasse aus!!!

Was haltet Ihr davon?

Gruß Frank

 

M

Mari

User

• 13. Februar 2009

• #2

Der Preis ist schon interessant. Ich denk dass nicht viel falsch machen kannst. Aber das Leergewicht von 2,5Kg kann ich mir bei dieser Größe nicht vorstellen.

 

P

parafly

User

• 13. Februar 2009

• #3

das Leergewicht von 2,5Kg

Zum Vergrößern anklicken....

Schon Krass! Ich denke ich werds machen! Mal schaun, wie teuer der Vers. wird.

 

M

Mari

User

• 13. Februar 2009

• #4

haste bei Staufenbiel gelesen??

VERSANDKOSTENFREIE LIEFERUNG AB 200.- EUR WARENWERT

Versandkostenpauschale per DPD oder Post 6,90 EUR
( bei Warenwert unter 200.- EUR)

Sperrgutzuschlag für extrem große Pakete 20,00 EUR
(ist beim Artikel im Shop mit "SPERRGUT" vermerkt).

Die Lieferung erfolgt ab 200.- EUR versandkostenfrei,
die Sperrgutzuschläge sind nicht frei .

Bei der Piper steht nix dran!!

 

K

kallefly

User

• 13. Februar 2009

• #5

Anrufen

Anrufen

Als alter Staufenbiel Kunde kann ich nur empfehlen vorher anzurufen.
Die Leute sind ausnahmslos sehr nett und fachkompetent.

Gruß

 

G

Gast_1648

User gesperrt

• 13. Februar 2009

• #6

Mari schrieb:

Bei der Piper steht nix dran!!

Zum Vergrößern anklicken....

DPD (1-2 Werktage Laufzeit) Bestellwert Versandkosten
0,00 € - 199,99 € 6,90 €
ab 200,00 € 0,00 €


... es sei denn man klickt "Versandkosten" an!

 

G

Gast_17021

User gesperrt

• 30. Juni 2009

• #7

Moin,

hat sich an der Piperfront was getan? War gerade auf der Suche nach einem schönen Modell für einen 10s Antrieb... Kann schon jemand etwas über das Gewicht und die Stabilität sagen?

Gruß Christian

 

K

kay

User

• 30. Juni 2009

• #8

...würde mich auch interessieren. Hat die Piper Landeklappen und teilbare Flächen?

Viele Grüße.

 

S

schroottflieger

User

• 1. Juli 2009

• #9

hi

möchte mir die piper vielleicht auch kaufen.
Ich habe bei Staufenbiel nachgefragt:
Die Flächen sind natürlich teilbar aber leider gibt es keine landeklappen.
Ich mochte einen zg 38 verbauen. Meint ihr die kraft reicht auch für größere segler ?

 

K

kay

User

• 3. Juli 2009

• #10

Ob der ZG38 reicht, kommt wahrscheinlich drauf an was man unter "größer" verstehst. Ich würde auch auf diese Motorengröße tendieren, will aber keine größeren Schlepporgien machen. Aber ohne Landeklappen will ich eigentlich überhaupt nicht. Müßte man nachrüsten, dann wärs aber schade um das "ARF".
Kenne eine Cessna mit 2.2m, da wurde extra zum Schleppen ein 100er Boxer eingebaut...

 

D

deidfly

User

• 7. August 2010

• #11

Hallo an allen, ich möchte mir diese Piper kaufen und sie elektrifizieren. Hat sie dann schlussendlich jemand gekauft?

Schöne Grüße an allen David