Schleppkupplung mal etwas anders!

Hallo!
Heute habe ich mal wieder etwas "Mc-Gyvert".Ich habe einen sehr schmalen
Rumpf einer älteren ASH-25 mit einer Schleppkupplung auszurüsten.Meine
Schleppkupplungen baue ich immer selbst.Dabei stört mich immer sehr,dass
der Anlenkungsdraht mittig auf die Kupplung zeigen muß und immer dabei der
Akku und das Blei im Wege sind.Ich habe mal ein paar Bilder gemacht,wo
man nun sehen kann,dass ich die Kupplung mit einem Bowdenzug an der
Rumpfwand anlenken kann und so das Servo nach hinten setzen kann.
Und da ist mehr Platz. Bilder sagen mehr als 1000 Worte.
Bitteschön!



Gruss Lutz

Gute idee!
Hast du ne Drehbank?

Guten Morgen!
Nein.Eine Drehbank habe ich nicht.Die Kupplung ist aus einem Alurohr mit
12mm Außen- und 10mm Innendurchmesser.Der Querstift ist ein Stück
2mm Stahldraht.Gefüllt wird das Rohr mit einem 10er Holzdübel.Der wird
vorm Einkleben außermittig mit 2,5mm durchbohrt und vorn auf 45° ab-
gesägt.Damit die 0,5er Drahtschlaufe sich besser reinfummeln läßt!
Der Holzdübel wird mit Seku verklebt und der Querstift mit UHU-Endfest 300.
Ich habe sowas schon aus so einer kleinen Alutaschenlampe gebaut.
Diese Kupplungen funktionieren ganz hervorragend.Das einzige,wo man sehr
genau achten muß,ist die absolute Geradlinigkeit der Anlenkung.Ein kräftiges
Servo auf Schlepp ist sowieso Pflicht.Die Reibung zwischen den Stahldrähten
ist so gering,daß wir noch nie damit Probleme hatten.
Gruss Lutz
PS.Wichtig ist immer die Auslösung auf Zug;deshalb die Hebelanordnung
bei dieser Kupplung!