focke100wulf
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Hallo Impellergemeinde,
ich bin gerade dabei eine F-86 Sabre von BZ-Modellbau mit 120 mm Schübeler DS-94 aufzubauen.
Hat irgendjemand schon Erfahrung mit dieser Maschine?
Die Qualität des Bausatzes ist sehr gut. Auch die Größe ist sehr imposant.
Leider traten beim Bau nun einige Ungereimtheiten auf.
Laut BZ-Modellbau kann man die EDF-Version mit 120iger Impeller fliegen.
Ich bin nun dabei die Luftführung zu bauen. Hierbei stellte ich fest, dass die Einlauffläche um einiges kleiner ist als die Fläche vom Impeller.
Die Einlauffläche am Rumpfbug entspricht, grob über den Daumen gepeilt, einem Durchmesser von etwa 93-94 mm.
Jetz stellt sich mir die Frage, ob das System mit dem 120iger Impeller dann überhaupt noch funktioniert? Kann man den Einlauf um soviel einschnüren?
Falls jemand die Maschine bereits gebaut hat, wäre ich über Bilder sehr dankbar.
Ich werde den Bau natürlich dokumentieren und Bilder reinsetzen.
Über eure Meinung und euern Rat bin ich sehr dankbar
Gruß Robert
ich bin gerade dabei eine F-86 Sabre von BZ-Modellbau mit 120 mm Schübeler DS-94 aufzubauen.
Hat irgendjemand schon Erfahrung mit dieser Maschine?
Die Qualität des Bausatzes ist sehr gut. Auch die Größe ist sehr imposant.
Leider traten beim Bau nun einige Ungereimtheiten auf.
Laut BZ-Modellbau kann man die EDF-Version mit 120iger Impeller fliegen.
Ich bin nun dabei die Luftführung zu bauen. Hierbei stellte ich fest, dass die Einlauffläche um einiges kleiner ist als die Fläche vom Impeller.
Die Einlauffläche am Rumpfbug entspricht, grob über den Daumen gepeilt, einem Durchmesser von etwa 93-94 mm.
Jetz stellt sich mir die Frage, ob das System mit dem 120iger Impeller dann überhaupt noch funktioniert? Kann man den Einlauf um soviel einschnüren?
Falls jemand die Maschine bereits gebaut hat, wäre ich über Bilder sehr dankbar.
Ich werde den Bau natürlich dokumentieren und Bilder reinsetzen.
Über eure Meinung und euern Rat bin ich sehr dankbar
Gruß Robert