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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : LRK-Bekanntes in Aspach 2002



Heinz-Werner Eickhoff
24.09.2002, 10:10
Hier mal eine Sammlung der LRK-Abieter und weiterer Eindrücke aus Aspach 2002.
Es waren viele Anbieter da und Peter Rother, Christian Lucas, Frank und .................
Schaut einfach mal.
http://www.hobbyseek.net/bilderablage/torc1.jpg http://www.hobbyseek.net/bilderablage/torc2.jpg http://www.hobbyseek.net/bilderablage/torc3.jpg

http://www.hobbyseek.net/bilderablage/flyw1.jpg http://www.hobbyseek.net/bilderablage/flyw2.jpg

http://www.hobbyseek.net/bilderablage/rs1.jpg http://www.hobbyseek.net/bilderablage/rs2.jpg

http://www.hobbyseek.net/bilderablage/lrk1.jpg

weitere später

[ 24. September 2002, 10:25: Beitrag editiert von: Heinz-Werner Eickhoff ]

Manfred Schnaible
24.09.2002, 17:59
Hallo HWE,

nicht schlecht, die Leute auch mal sehen zu können, vor allem weil ich es in diesem Jahr nicht nach Aspach geschafft habe. Aber wer ist denn nun wer? "Peter" und "Petra" kann man ja auf den Shirts lesen, aber wer sind die anderen?

Gruß
Manfred

Christian Lucas
24.09.2002, 21:22
Hallo Manfred,
Jochen Zeiser und Peter Rother,und ein haufen Alu und Blech säuberlich sortiert zum Motor bauen.
Petra XX und Klaus Kraft von Torcman.
Andreas Wehrle und Fr.Reiter von Flyware.
Rolf Strecker neben seinen Motoren.
und ich oute mich auf dem letzten Foto unten draussen vor dem Zelten im hellen Shirt,dunkelblaue Hose neben Detlef Koch (mit Käpi).

PSchneider
24.09.2002, 21:47
Hallo an alle,
was ist denn das fürn Motor den Frau Reiter in der Hand hält?
Fürn Flyware wohl zu dick und zu wenig blau.

Paul

Claus Eckert
24.09.2002, 22:00
Ich war zwar nicht in Aspach, aber der nette Herr mit den Stirnfalten (drittletztes Bild) ist Rolf Strecker, seine LRK´s ein Bild weiter unten. Dachte ich doch Rolf wäre in Frankfurt bei dem anderen E-Treffen? War das etwa nicht oder weiß irgendwer etwas näheres?

Beste Grüße

Claus

Manchmal sollte ich halt doch alles lesen. Sorry Christian. Du hast Rolf ja schon identifiziert. :rolleyes:

[ 24. September 2002, 22:03: Beitrag editiert von: Claus Eckert ]

Peter Rother
24.09.2002, 23:50
http://www.torcman.de/Bilder/Aspach2002/29220111.jpg
Christians Direct Drive E-Heli

http://www.torcman.de/Bilder/Aspach2002/29220122.jpg
Der allererster LRK von Christian

http://www.torcman.de/Bilder/Aspach2002/29220118.jpg
Blummendraht LRK

Hallo

eine schoene Auswahl an Links zu Aspach findet ihr in einem anderen Thread von HWE:

http://www.rc-network.de/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=2;t=000425

gruss Peter

Manfred Schnaible
25.09.2002, 03:27
Hallo Christian,

Danke, jetzt hab' ich den Durchblick!

Gruß
Manfred

Wfly
25.09.2002, 10:39
Hallo Paul,

der Motor in Frau Reiters Hand ist ein Flyware Test-Motor.

In dieser Groesse wird es eine kurze Version und die abgebildete Version geben.

Auf dem Prüfstand ergaben sich schon tolle Werte, und er läuft ohne murren problemlos bis 100A mit nem Jeti Master Regler. (D

Gruss Andreas

Christian Lucas
25.09.2002, 16:20
Hallo Peter,
der abgebildete allererste LRK war nur der erste
für den Bericht in E-Modell,der wirklich allererste war der Motor mit der Glocke aus vollen eisen gedreht mit der montierten CFK Luftschraube(Aeronaut).Der Blumendrahtmotor ist ein Innenläufer für zweipolige Rotoren.

Peter Rother
25.09.2002, 17:40
Roger Christian:

http://www.torcman.de/Bilder/Aspach2002/29220120.jpg

Andreas Maier
27.09.2002, 19:37
@-wfly:mit wieviel zellen habt ihr/hast du den "brummer" laufen lassen?
packt er 30 zellen und 100amp? =3kw?????????
puhhhhhhhh
mfg.:andreas

Andreas Maier
29.09.2002, 13:07
halloooooooo,
kann denn keiner sagen wieviel watt
solch ein ottofantenmotor mit regler kann?
oder sind das alles nur theoretische werte?
mfg.:andreas

Wfly
30.09.2002, 10:38
Hallo Andreas,

die Motoren wurden bereits mit dem Jeti Master 24Z 100A und dem Master 30Z 77A getestet.

Bei unserer Vorabserie gab es mit den Master-Reglern keine Probleme. Einwandfreier Anlauf und guter Durchzug bis zum maximal Strom des Reglers.

Der Motor ist allerdings mit nur 30 Zellen und 77A etwas unterfordert. Es wird deshalb noch ne kurze Version mit 20mm langen Magneten geben, die dann etwa dem Actro 40/x entspricht.

Die lange Version mit den 40mm Magneten verträgt je nach Windungszahl zwischen zwei und vier KW.
Es sind also zur vollen Auslastung momentan zwei Regler und 48 bzw. 60 Zellen nötig.

Gruss Andreas
-Flyware-

Andreas Maier
01.10.2002, 16:17
kurz und knackig: DANKE !

und welches modell brauch ich jetzt???????

mfg.:andreas

[ 01. Oktober 2002, 16:21: Beitrag editiert von: elo-gustel ]