Bilder-Thread: Oldiesegler

P

plot599

User

• 13. März 2009

• #1

Angeregt durch die schönen Bilder im KA8-Thread war mir klar: davon will ich mehr sehen!

Auch ich bin ein Freund der "klassischen" Scalesegler, die mich durch ihr besonderes Erscheinungs- und Flugbild einfach mehr faszinieren, als die modernen Kunststoff-Orchideen.
Also postet doch hier Bilder von Euren Modellen, am besten mit ein paar Daten.

Dann fange ich gleich mal an:

KA7 von MKO, 4,4m Spannweite, ca. 9 kg, GFK-Rumpf mit Messingrohr- Innenausbau, Rippenflächen und Leitwerken.

 

J

jstremmler

User gesperrt

• 13. März 2009

• #2

Meine Ka6E

Meine Ka6E

Meine KA6-E ist erst rohbaufertig.

Aber so soll sie aussehen.

1:3 kompletter Holzbau in Eigenkonstruktion, Profil NACA 2412.

mfg

Jürgen

 

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Big Mama

User

• 16. März 2009

• #3

L- Spatz III und Doppelraab

L- Spatz III und Doppelraab

Hallo hier ein paar Bilder von meinem Ex- Spatz und meinem Doppelraab V1.
Gemacht wurden beide bei uns am Flugplatz in Kirchzarten beim Autowindefliegen.
Fotografiert von meinem Vereinskollegen Tobi.

MFG

 

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S

Speedchris

User

• 16. März 2009

• #4

Hier ein Bild meines Zöglings das Bild hat Daniel Just gemacht. Daniel ich hoffe das geht klar, daß ich es hier zeige.

 

Daniel Just

Vereinsmitglied

• 16. März 2009

• #5

Speedchris schrieb:

Daniel ich hoffe das geht klar, daß ich es hier zeige.

Zum Vergrößern anklicken....

Passt scho

Ich hab hier ne SG38, geflogen von Michael Fahrenbach in Heidelberg beim Grossseglertreffen 2008



Grüße,

Daniel

 

Rhönlerche

User

• 16. März 2009

• #6

Oldies

Oldies

Hallo,habe auch einige Oldies,Rhönlerche von wanitschek Vereinskamerad,Condor ist verkauft
nach Japan,Sperber noch in meinen Besitz,Rhönbussard auch verkauft.

 

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Rhönlerche

User

• 16. März 2009

• #7

Condor im neuen Zuhause

Condor im neuen Zuhause

https://www.youtube.com/embed/Acs0vU-jm24?wmode=opaque&start=0

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 24. Dezember 2012

MTT

User

• 17. März 2009

• #8

Ka6e von MKR/MKO 1:3,8:

Flair Ka8b, 1:4 :

Die Flair Ka8 neben meinem 1:3 Grunau Baby aus dem Schneider Bausatz :

Und z.Zt. am enstehen, wird wohl Ende April/Anfang Mai fertig sein, Ka-1 aus dem Bausatz von cnc-modellbautechnik :

Einen Bericht vom Bau der Ka1 gibt es hier auf englisch, bei RCGroups : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=963646, oder hier, auf deutsch, bei retroplane : http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2380

 

goevier

Vereinsmitglied

• 17. März 2009

• #9

Eine KU4 oder auch Austria Elefant ín 1:4

Eine KU4 oder auch Austria Elefant ín 1:4

Mal etwas Anderes hatte ich mir gedacht.
Eine 1:4 Eigenkonstruktion mit 7,5m Spannweite des von Robert Kronfeld im Original geflogenen "ELefanten".
Original war das größte Segelflugzeug der Welt bis die "eta" kam.

Es ensteht gerade eine mit 15m in 1:2 bei meinem Fliegerfreund Markus Frey in der Schweiz.
http://www.flyhard.ch unter "Austria".

Als Besonderheit, was man auf dem zweitenBild schön sehen kann, wurden zum Bremsen die beiden Ohren nach aussen gefahren.
Wirkung gleich Null (wie im Original)...

Sonst ein Traum zum Fliegen

Uwe

 

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Achim55

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• 17. März 2009

• #10

Ka 4 Rhönlerche 1:3

Ka 4 Rhönlerche 1:3

Hallo Kollegen,

schön wieder einen Oldtimer Thread zu haben. Anbei meine Ka4 Rhönlerche im Maßstab 1:3 und 4400mm Spannweite.








( Alle Bilder geschossen von Jan Laufhütte - danke Jan für diese schönen Bilder )

Sie fliegt absolut fantastisch, aufgrund ihres Profiles allerdings mit wesentlich besseren Flugeigenschaften als das Original, was auch als "Rhönstein" bekannt war.

Gruß aus Lippe

Achim55

 

oldtimersegler

User

• 17. März 2009

• #11

Na dann will ich doch auch mal



Weihe von Michael Ohlwein & Reiher von Hans Jakob David
Drahtverhau & Jaffakistentreffen beim MFC Lohe-Föhrden



Nochmal Weihe von Michael Ohlwein
Drahtverhau & Jaffakistentreffen beim MFC Lohe-Föhrden



Mein Grunau Baby IIb M 1:2,5 5,42m Spannweite, Erstflug beim IG Treffen in Osterholz Scharmbek




Bei mir im Garten



Grunau Baby IIb noch mal im Rohbau





L-Spatz 55 1:2,5, 6,00m Spannweite
Drahtverhau & Jaffakistentreffen beim MFC Lohe-Föhrden

Nächstes "Drahtverhau & Jaffakistentreffen" beim MFC Lohe-Föhrden e.V
vom 21.-22.Juni 2009
mehr Info unter www.mfc-lohe-foehrden.de/
unter Termine


Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de

 

G

Gast_7158

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• 20. März 2009

• #12

DFS HABICHT mit 3,88m SpW

DFS HABICHT mit 3,88m SpW

Ich hab' auch einen:
DFS Habicht, komplett aus Holz.

 

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Gast_7158

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• 20. März 2009

• #13

Bilder von der GÖ 4 II

Bilder von der GÖ 4 II

Leider hatte ich die Bilder vergessen.

 

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Gast_8827

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• 20. März 2009

• #14

"Ming" Ka 8:

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=140963



Gruß
Uwe

 

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Gast_7158

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• 20. März 2009

• #15

NEMERE m it 5m SpW

NEMERE m it 5m SpW

Hier der für mich schönste Oldtimer, die ungarische NEMERE.

 

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Gast_7158

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• 20. März 2009

• #16

Ka 7 mit 5,33m SpW

Ka 7 mit 5,33m SpW

Mein erster Segler mit vorgepfeilten Flügeln. Den werde ich mit einem Klapptriebwerk betreiben. Er ist noch nicht ganz fertig.

 

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Gast_7158

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• 20. März 2009

• #17

FAUVEL AV 316 mit 5,11m SpW

FAUVEL AV 316 mit 5,11m SpW

Entweder die FAUVEL gefällt einem oder nicht, dazwischen gibt es nichts.

 

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H

Holzwurm

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• 21. März 2009

• #18

Hallo knzink,
das sieht ja schon fast aus wie eine Massenproduktion von Supermodellen!
Wie groß ist die Gö 4?
Woher hast du die Frässätze, oder sind die selbst gemacht?

Hier mein Rhönsperber in den Vogesen:


Johannes

 

M

Martin K

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• 21. März 2009

• #19

und noch ein Rhönsperber nach FMT Bauplan gebaut

Mit freundlichen Grüßen
Martin

 

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Mister 123

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• 21. März 2009

• #20

Hier hab ich auch noch was.

Ka8 von Flair und Krick Rhönbussard. Das beplanken mit Sperrholz soll nochmal so lange gedauert haben wie der komplette bau. sieht auf jeden Fall klasse aus!!

Gruß