Hallo,
ich bin jetzt den 6. Regler am Fertigstellen.
Probleme bzw. fehlerhafte Lötungen gab es oft
im Bereich der EMK Signale.
D.h. die rückführenden Signale vom LM324
(IC4) über die Dioden D8/D9/D10 zum IC2.
Die Richtigkeit dieser Signale sind nur mit
Hilfe eines Skops im Testprogramm sichtbar.
Ich weiß nicht, ob Du so etwas hast.
Welches Timing verwendest Du ??
Ich würde versuchsweise 22,5 Grad vorgeben
Wenn alles nichts bringt und der Motor auch
mit einer kleinen Latte nicht sauber
hochfährt (ohne aktiven Freilauf)dann solltest
Du dich mit Jo Aichinger nochmal in Verbindung
setzen.
Noch ein Tip: Mit einem Ohmmeter kann man auch
evtl. Lötschlüssen auf die Spur kommen, wiegesagt
besonders im EMK - Bereich.
Wenn ich Dir weiter helfen kann, melde Dich!
An Motoren fliege ich Phasor 30-3,
Hacker B50-23L und LRK 30/25-10,5
Grüße
Rolf