!!! Baubericht Lembeck Ultimate 2,54 !!!

Hallo

ich wollte hier gern einen Baubericht über eine Ultimate von der Firma Lembeck Modellbau machen. Die Maschine ist allerdings schon fertig und auch schon eingeflogen. Trotzdem habe ich viele Fotos beim Bau gemacht und würde gerne darüber berichten.
Besteht Interesse an einem Bericht?


Technische Daten

Spannweite: 2540mm
Länge: 2794mm
Flächeninhalt: 315,5dm
Gewicht: 19 kg
Motor: 3W 157 CS

Ausstattung:

Motor: 3w 157cs
Auspuffanlage: 2 Reso von Greve
Krümmer: Eigenbau
Propeller: LS 32*12 Fuchs
Servos:
Quer: 8 x ACT XT 06
Seite: 2 x ACT XT 07TG
Höhe: 2 x ACT XT 07TG
Gas: 1 x ACT XT 05BB
Akkuweiche: ACT AW 30
Empfänger: 2 x S3D 10
Akkus: 2 x Dymond 3300 7,2v (direkt Betrieb)


Die beiden Fotos Zeigen den Anfang und das Ende, und über das was in der Zwischenzeit gesehen möchte ich gerne berichten .
VG Nikolas
 

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Lieferzustand

Lieferzustand

Das Ganze fängt ja mit der Lieferung der Marschine an .
Des wegen fange ich beim Lieferzustand an .
Es war Alles sehr sauber und gut verpackt, Und zu der Qualität möchte ich garnicht viel sagen ich glaube da sagen Fotos einfach mehr aus.

VG Nikolas
 

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Fahrwerk

Fahrwerk

Hallo
Richtig gesehen Cfk Fahrwerk gehört aber nicht zum Normalen lieferumfang normal ist ein Gfk Fahrwerk dabei.
VG Nikolas
 

MaBe

User
Hallo Nikolas,
kannst du eventuell noch ein paar Gewichtsangaben zu den einzelnen Komponenten machen. Ist jetzt wahrscheinlich schlecht nachvollziehbar, nachdem du sie schon fertig aufgebaut hast.
Gruß
Manfred
 
Gewicht

Gewicht

Guten Morgen Manfred

Ne das Habe ich leider nicht gemacht.Aber ich werde bald noch eine Weiße Ultimate bekommen den kann ich das nochmal machen .
VG Nikolas
 
Fahrwerk

Fahrwerk

Guten Morgen

Als Erstes ging es los mit dem Fahrwerk.
Mir war es wichtig dass es Leicht demontierbar ist, weil ich es zum Transport immer abbauen muss.

1. Als Erstes Wurden die Bohrlöcher angezeichnet.

2. Dann Wurden die Löcher durch das Holz und durch die Aluwinkel gebohrt.

3. Dann Wurde das Fahrwerk mit den m6 Schrauben und Flügelmuttern Festgeschraubt

4. Ich habe extra Sechskant Schrauben benutz weil ich sie oben mit Harz und Baumwollflocken übergossen haben, damit sie sich nicht mehr verdrehen
 

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Radschuhe

Radschuhe

Dann waren die Radschuhe Dran


1*Radschuhe Graupnerräder und Zubehör
2*An den Radschuhen hatte ich schon die mitte der Radachse angezeichnet,Und den Kreis der Ausgefräst werden musste.
Und den habe ich gleich den Gewindeeinsatz angeschliffen.
3*Dann habe ich die gewindeeinsatz mit endfest 300 Eingeklebt.
Danach habe ich die Ausschnitte an den Radschuhe Größer Gefräst.
4*Und So sieht der Fertig angebaute Radschuh aus .

VG Nikolas
 

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H.F

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nikolas, wenn du mal das fahrwerk abnimmst sei so nett und stelle es auf eine waage. (komplett, bügel mit rad und radschuhe).

mfg

hugo
 
Fahrwerk

Fahrwerk

So Kein Problem ist so immer abgebaut .

Nur das Cfk Fahrwerk ca.510 Gramm
Komplett ca.900 Gramm
Nur Gfk Fahrwerk ca.850 Gramm

VG Nikolas
 

H.F

User
danke dir.

2 radschuhe, 2achsen und 2 räder über 400gr? ist das möglich?
bei meiner 2.6m extra (nicht lm) waren alufelgen mit gumireifen beiliegend, das stück ca 100gr.. :cry: jetzt ist nicht mal mehr die hälfte, aber beide zusammen... ;)

mfg

hugo
 
Baldachin

Baldachin

Dann Kamm der Baldachin dran, Erstmal wurden alle 4 Senkrechten Verbindungsstreben im Rumpf mit 12 Schrauben Befestigt.
Danach die beiden Querstreben Festgeschraubt und ausgerichtet. Danach konnten die beiden andern Löcher in den Hintern Senkrechtstreben gebohrt werden, und festgeschraubt werden .
Dann kam die Hauptrippe, sie wurde erst mit einer Schraube befestig die andern wird erst gebohrt wenn die ewd eingesessen ist.

VG Nikolas
 

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Dieter Wiegandt

Chefmoderator
Teammitglied
Harry342 schrieb:
....hier gibt es mehr....
gruß harry

Nicht wirklich:cool:
Meister Harry, jetzt kämpfe ich mich seitenweise durch ein mir bekanntes Forum:D unf finde keine Fotos über Dämpfereinbau.
Mach´das mal ordentlich und lade die fehlenden Bilder auch mal hier rein;)
 
Motoreinheit

Motoreinheit

Moin moin

Leider bin ich Gestern nicht dazu Gekommen hier weiter zumachen.
Heute Möchte ich mit der Motor und Dämpfereinheit weiter machen.
Als Erstes wurde die Löcher auf dem Motordom eingezeichnet, was mit dem Fadenkreuz kein Problem ist kinderleicht.
Danach wurden die Löcher gebohrt.

Dann wurde das Dom und die Abdeckplatte gut angeschliffen, und mit cfk beschichtet. Danach habe ich den Motor schon mal angebaut.
Die Zündung und der Zündungsakku sitzt auf einer Platte genau Hinter dem Motorspant, davon habe ich leider kein bild müsste eins machen wenn Interesse daran besteht.
So dann geht’s weiter mit den Resorohren.
Sind meiner Ansicht nach sehr schöne Rohre, schöne Bauform nur 5cm Durchmesser, und sehr leicht.

Hier noch mal die Halter.

Die LM Ultimate ist ja eigentlich nicht für den Resorohreinbau gemacht.
Ist aber ohne Große Umbaumaßnahmen möglich.
Für die Halter wurde noch ein extra Brett mit cfk beschichtet und eingeklebt.
Ich habe die Rohre einfach festgemacht am Krümmer und hinten im Rumpf ausgerichtet und die Löcher von dem haltern angezeichnet, Gebohrt und festgeschraubt.

Dann wurden die Rohrauslässe noch mal mit zwei Teflonschlauchstücken
verlängert.

Hier noch mal ein Foto vom Krümmer, haben die Krümmer selber gebaut.
War eigentlich recht einfach.

Heute Abend geht’s weiter
VG Nikolas
 

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Hallo,

Schönes Modell :)

Wie viele Flüge hast du denn schon damit gemacht?
Ob deine Krümmer so in der Art recht lange halten ohne zu reißen??!
Ich würde die auf jeden Fall noch am Motordom abstützen!
Gibt nichts ärgerlicheres als ein gebrochener Krümmer an einem schönem Tag...... ;)

Viele Grüße
Christian
 
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