Pylon Racing Down Under-Bundaberg 2009

http://www.flickr.com/photos/18212882@N03/sets/72157613663205536/show/

Sehr schöne Fotos, Chris Callow ist bereits fleissig mit der neuen Fläche unterwegs...

Die Ergebnisse finden sich unter http://www.ampra.org.au/results/Bundaberg Jan09/Bundaberg Jan 09.htm

Die Rennsaison in Australien befindet sich im vollen Gange, Chris scheint in sehr guter Form zu sein und das Material wie die Pest zu gehen...
http://www.ampra.org.au/results/Rockhampon Mar09/Rocky results.htm

Das Fluggelände in Bundaberg wurde eigens für die WM2001 angelegt indem eine Schneise in den australischen Busch geschlagen wurde. Die befestigte Startstelle ist so ausgerichtet daß bei allen Windrichtungen der Kurs entsprechend aufgebaut werden kann. Vielleicht kann Manfred ja noch ein bischen aus dem Nähkästchen plaudern

Australien hat sich übrigens als Ausrichter für die WM2011 beworben, diese Veranstaltung würde wieder in Bundaberg stattfinden.

Gruß
Gerald

PS: Unsere Team-Shirts hatten den Aufdruck auf dem Rücken

Hallo, eigentlich nicht aus dem Nähkästchen,aber aus Bundaberg/ Down Under.
Zuckerrohrgegend (ausgezeichneter Rum), haben auch einen Fliegerhelden, der mal von England kam und dort landete. Der Platz ist ca. 800 mal 800 Meter gross, in alle Richtungen befliegbar. Rund herum Busch, wehe dem, der außerhalb des Rodunggebietes landet. Wir haben damals nur mit Hilfe der Aussies unseren Freund Frank Wong wieder aus dem Busch geholt, nachdem er sich auf der Suche nach seinem Modell, das er nicht auf den Platz brachte, im Busch verlaufen hatte.
Unangenehm war die recht lange tiefstehende Sonne, wie sie in der dortigen Winterzeit naturgemäss ist. Da halfen nur gute Sonnenbrillen.
Die Kängurus liebten das frische Grass vom Platz und anscheinend auch unsere Flieger und fielen morgens in Scharen ein. Hotellerie in der Gegend preiswert und gut, bei Eigenbuchung. Der Veranstalter konnte seine Urabstammung in der Preisgestaltung seines offiziellen Angebots nicht verleugnen. Dazu kam , dass ich damals jeweils eine Startgebühr für meine Tätigkeit als Teammanager, als Pilot und als Caller bezahlen sollte.
Die Anreise mit Modellen dürfte nicht gerade eine der billigsten sein, aber man gönnt sich ja sonst nix!
Wünsche euch eine gute Saison,
Grüsse Manfred