Hallo zusammen,
nachdem ich nun endlich in meiner Werkstatt wieder Platz geschaffen habe konnte ich meine neueste Errungenschaft in Angriff nehmen.
Meinen Target
Das Modell ist erhältlich bei Hans-Peter Gölz unter http://www.f3x-modell.info
Angesichts des doch sehr stolzen Preises stellt man sich natürlich die Frage was man "mehr" bekommt für sein Geld.
Um es vorweg zu nehmen: Perfektion. Offensichtlich, und im Detail wo man sie nicht vermutet.
Verschaffen wir uns zuerst einmal einen Überblick.
Da ich auf "Sorglospakete" stehe habe ich meinen Target natürlich auch so bestellt. Dies bedeutet, daß die Servos in der Fläche bereits fix und fertig eingebaut sind, die Ruder per RDS angelenkt und der Kabelbaum in der Fläche keinerlei Aufmerksamkeit auf sich zieht.
Der Vorteil ist eine vollständig geschlossene Fläche und natürlich der nicht mehr notwendige Bau- und Zeitaufwand.
Das Leitwerk ist auch bereits fertig angelenkt. Im Rumpfboot sind bereits die Ausschnitte für 2 Servos vom Typ Robbe S3155, sowie für den Empfängerakku und den Empfänger selbst sauber ausgetrennt.
Was bleibt da eigentlich noch zu tun ?
Nicht viel. Meinen Ursprünglichen Plan zur Empfängerstomversorgung wieder mit einem 2S-Lipo und einem EMCOTEC Magnetschalter zu realisieren habe ich aufgrund des massiven Platzmangels wieder verworfen und habe die Ausstattung klassisch mit einem 5-Zelligen Akku vom Typ HR4/5AV mit 2150mAh realisiert. Bei Batt-man bestellt war das gute Stück 2 Tage später in meinem Briefkasten.
Also, Akku, Servos und ein Multiplex RX-7-Synth-DS-IDP in den Rumpf montiert. Den mitgelieferten Kabelbaum der Flächenelektronik angeschlossen und man ist bereits fertig mit dem "bau" - So habe ich mir das vorgestellt
Nach Zugabe von 70g Blei in die Nase vor und neben den Akku war auch schon der Schwerpunkt eingestellt.
Nun werden noch fix die Einstellwerte vom Papier in den Sender übertragen und wir sind Erstflugfertig
Ja, aber was ist denn jetzt so besonders am Target ?
Das ist schwer zu beschreiben.
Am auffälligsten sind wohl die Oberflächen. Diese sind dünn Lackiert und das glätteste was ich jemals gesehen habe.
Was einem schon nicht mehr so direkt auffällt sind Übergänge. Diese sind nämlich so fliesend, daß man sie bewusst suchen muß, sonst sieht man nicht wo der Rumpf aufhört und das Leitwerk anfängt.
Das für mich bezeichnendeste sind die Details die man nicht sieht.
Als da wäre z.B. die Aufnahme des Leitwerkes am Rumpf.
Durch die sehr durchdachte Konstruktion ist es nicht notwendig die Schraube ganz heraus zu drehen. Man löst sie nur, das Leitwerk wird nämlich durch 2 Erhebungen in der Anformung in Position gehalten, die Schraube fixiert lediglich.
Immer wieder interessant sind natürlich die Gewichte der Einzelteile:
- Fläche rechts (incl. Servos): 658g
- Fläche links (incl. Servos): 668g
- Rumpf (incl. Haube und Anlenkung und Hochstarhaken): 322g
- Leitwerk: 77g
- Verbinder: 102g
Mit den von mir verbauten RC-Komponenten habe ich ein Abfluggewicht von 2170g.
Rumpfboot bereits fertig vorbereitet für den RC-Einbau
Hochstarthaken fertig eingebaut
"Pürzel"-Abschlussdeckel
Leitwerksaufnahme
Geschlossene Flächenunterseite
Ballastset, Flächenschutztaschen
Wenn das Wetter konstant bleibt soll morgen der Erstflug stattfinden.
Ich berichte dann meine ersten Eindrücke.
Viele Grüße
Tobi
nachdem ich nun endlich in meiner Werkstatt wieder Platz geschaffen habe konnte ich meine neueste Errungenschaft in Angriff nehmen.
Meinen Target
Das Modell ist erhältlich bei Hans-Peter Gölz unter http://www.f3x-modell.info
Angesichts des doch sehr stolzen Preises stellt man sich natürlich die Frage was man "mehr" bekommt für sein Geld.
Um es vorweg zu nehmen: Perfektion. Offensichtlich, und im Detail wo man sie nicht vermutet.
Verschaffen wir uns zuerst einmal einen Überblick.
Da ich auf "Sorglospakete" stehe habe ich meinen Target natürlich auch so bestellt. Dies bedeutet, daß die Servos in der Fläche bereits fix und fertig eingebaut sind, die Ruder per RDS angelenkt und der Kabelbaum in der Fläche keinerlei Aufmerksamkeit auf sich zieht.
Der Vorteil ist eine vollständig geschlossene Fläche und natürlich der nicht mehr notwendige Bau- und Zeitaufwand.
Das Leitwerk ist auch bereits fertig angelenkt. Im Rumpfboot sind bereits die Ausschnitte für 2 Servos vom Typ Robbe S3155, sowie für den Empfängerakku und den Empfänger selbst sauber ausgetrennt.
Was bleibt da eigentlich noch zu tun ?
Nicht viel. Meinen Ursprünglichen Plan zur Empfängerstomversorgung wieder mit einem 2S-Lipo und einem EMCOTEC Magnetschalter zu realisieren habe ich aufgrund des massiven Platzmangels wieder verworfen und habe die Ausstattung klassisch mit einem 5-Zelligen Akku vom Typ HR4/5AV mit 2150mAh realisiert. Bei Batt-man bestellt war das gute Stück 2 Tage später in meinem Briefkasten.
Also, Akku, Servos und ein Multiplex RX-7-Synth-DS-IDP in den Rumpf montiert. Den mitgelieferten Kabelbaum der Flächenelektronik angeschlossen und man ist bereits fertig mit dem "bau" - So habe ich mir das vorgestellt
Nach Zugabe von 70g Blei in die Nase vor und neben den Akku war auch schon der Schwerpunkt eingestellt.
Nun werden noch fix die Einstellwerte vom Papier in den Sender übertragen und wir sind Erstflugfertig
Ja, aber was ist denn jetzt so besonders am Target ?
Das ist schwer zu beschreiben.
Am auffälligsten sind wohl die Oberflächen. Diese sind dünn Lackiert und das glätteste was ich jemals gesehen habe.
Was einem schon nicht mehr so direkt auffällt sind Übergänge. Diese sind nämlich so fliesend, daß man sie bewusst suchen muß, sonst sieht man nicht wo der Rumpf aufhört und das Leitwerk anfängt.
Das für mich bezeichnendeste sind die Details die man nicht sieht.
Als da wäre z.B. die Aufnahme des Leitwerkes am Rumpf.
Durch die sehr durchdachte Konstruktion ist es nicht notwendig die Schraube ganz heraus zu drehen. Man löst sie nur, das Leitwerk wird nämlich durch 2 Erhebungen in der Anformung in Position gehalten, die Schraube fixiert lediglich.
Immer wieder interessant sind natürlich die Gewichte der Einzelteile:
- Fläche rechts (incl. Servos): 658g
- Fläche links (incl. Servos): 668g
- Rumpf (incl. Haube und Anlenkung und Hochstarhaken): 322g
- Leitwerk: 77g
- Verbinder: 102g
Mit den von mir verbauten RC-Komponenten habe ich ein Abfluggewicht von 2170g.
Rumpfboot bereits fertig vorbereitet für den RC-Einbau
Hochstarthaken fertig eingebaut
"Pürzel"-Abschlussdeckel
Leitwerksaufnahme
Geschlossene Flächenunterseite
Ballastset, Flächenschutztaschen
Wenn das Wetter konstant bleibt soll morgen der Erstflug stattfinden.
Ich berichte dann meine ersten Eindrücke.
Viele Grüße
Tobi
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