Hallo,
ein Fliegerkollege, der mir half meine Nebula einzufliegen, hat leider meinen Regler direkt an sein Ladegerät angeschlossen. Wollte den Akku laden. Hinzu kam noch die Verwendung von einem Adapterkabel Goldkontakt auf MPX.
Jaja die Hektik.
Der Regler war danach sehr heiß und es roch nach verbrannter Elektronik.
Der ist natürlich hin.
Dennoch habe ich mir so meine Gedanken dazu gemacht, und habe 2 Fragen, weil ich eine Sache
grundsätzlich nicht verstehe.
1. Ein Ladegerät gibt einen bestimmten begrenzten
Strom ab. Aber was anderes macht doch ein Akku
auch nicht, nur das hier der Strom noch
weitaus höher sein kann.
Was eigentlich führte zum Tod meines Reglers ?
Eine Verpolung möglicherweise ?
Oder geht die Spannung bei solchen Fehlern
einfach zu hoch ?
2. Würde es sich eurer Meinung nach lohnen den
Regler zu reparieren. Ich würde mir zutrauen
die SMD Teile auszutauschen. Nur, leider weiß
ich noch nicht was effektiv alles "abgebrannt"
ist.
Gruß
Thomas
ein Fliegerkollege, der mir half meine Nebula einzufliegen, hat leider meinen Regler direkt an sein Ladegerät angeschlossen. Wollte den Akku laden. Hinzu kam noch die Verwendung von einem Adapterkabel Goldkontakt auf MPX.
Jaja die Hektik.
Der Regler war danach sehr heiß und es roch nach verbrannter Elektronik.
Der ist natürlich hin.
Dennoch habe ich mir so meine Gedanken dazu gemacht, und habe 2 Fragen, weil ich eine Sache
grundsätzlich nicht verstehe.
1. Ein Ladegerät gibt einen bestimmten begrenzten
Strom ab. Aber was anderes macht doch ein Akku
auch nicht, nur das hier der Strom noch
weitaus höher sein kann.
Was eigentlich führte zum Tod meines Reglers ?
Eine Verpolung möglicherweise ?
Oder geht die Spannung bei solchen Fehlern
einfach zu hoch ?
2. Würde es sich eurer Meinung nach lohnen den
Regler zu reparieren. Ich würde mir zutrauen
die SMD Teile auszutauschen. Nur, leider weiß
ich noch nicht was effektiv alles "abgebrannt"
ist.
Gruß
Thomas