Jive 100+ LV: wo liegt die Strombegrenzung??
- Ersteller uwerner
- Erstellt am
Powercroco
User
das macht der 100er bei mir locker mit, sogar in mode1.
in 5 sowieso.
und der 80+hv geht bei mir im mode 1 bis 135A ohne zusatzkühler.
in 5 sowieso.
und der 80+hv geht bei mir im mode 1 bis 135A ohne zusatzkühler.
... ich nehme ihn zum Vermessen und überwiegend in den Modellen den Jazz (oderYGE)
da für mich "die" hochqualitativsten Sorglospakete. (Gründe habe ich zu Hauf schon genannt).
Den 100LV konnte ich noch nicht ausreizen, da ich keinen Motor habe
der lange genug (mindestens 5s) weit über 100A aushält ... der letzte Turny (85A angegeben!, kurzzeit mehr)
hat nach ein paar Sek. gestunken.
Ralph wickelt mir ja keinen bei dem ich keine Angst wegen des Überschallknalls
im Keller haben muss( Drehzahl)!
da für mich "die" hochqualitativsten Sorglospakete. (Gründe habe ich zu Hauf schon genannt).
Den 100LV konnte ich noch nicht ausreizen, da ich keinen Motor habe
der lange genug (mindestens 5s) weit über 100A aushält ... der letzte Turny (85A angegeben!, kurzzeit mehr)
hat nach ein paar Sek. gestunken.
Ralph wickelt mir ja keinen bei dem ich keine Angst wegen des Überschallknalls
im Keller haben muss( Drehzahl)!
Powercroco
User
Gerd,
sei froh, dass du die grenzen nicht erreicht hast - dort verliert der jive nämlich gelegentlich seine sonst so guten manieren. (hab ja schon mehr fach dazu gepostet).
nach dem letzten softwareupdate hatte ich das allerdings noch nicht wieder.
6s und 200A soll doch jeder bessere große getriebeinnenläufer für 5sek locker aushalten - egal ob blau oder lia?
vg
ralph
sei froh, dass du die grenzen nicht erreicht hast - dort verliert der jive nämlich gelegentlich seine sonst so guten manieren. (hab ja schon mehr fach dazu gepostet).
nach dem letzten softwareupdate hatte ich das allerdings noch nicht wieder.
6s und 200A soll doch jeder bessere große getriebeinnenläufer für 5sek locker aushalten - egal ob blau oder lia?
vg
ralph
Powercroco
User
na gut, wenn wir grade so ein bissel bei viel strom und [ot] sind hänge ich mal einen aktuellen 375g motor an.
damit wird nur noch heinos 240A - monster fertig.
das ist btw. die 28V kurve, in den "scharfen" einsatz soll er dann mit 10S.
da habe ich aber noch keine daten aufgenommen.
vg
ralph
damit wird nur noch heinos 240A - monster fertig.
das ist btw. die 28V kurve, in den "scharfen" einsatz soll er dann mit 10S.
da habe ich aber noch keine daten aufgenommen.
vg
ralph
Anhänge
Ja, das war wirklich OT und ich konnte dem auch nicht ganz folgen :-)
So, kan der Jive auch mit einem "scharfen" z.B. B50S 7W oder B50L 5W eingesetzt werden? Kann der Steller für 3sec auch mehr als 160A evtl. auch 200A?
Fragen über Fragen ....
Warum ich den Jive evtl. einsetzen möchte?
- Test-Funktion beim Initialisieren
- Erweiterte Schutzfunktionen
- Mechanisch sehr robust
- BEC 5A und mehr
Wobei die Mechanische Robustheit bei mir ganz oben steht. (Bitte nicht lachen; ach egal..) Ich habe durch zwei Abstürze in den letzten 4 Wochen zwei YGE mechanisch zerstört.
Grüße und danke,
Ulrich
So, kan der Jive auch mit einem "scharfen" z.B. B50S 7W oder B50L 5W eingesetzt werden? Kann der Steller für 3sec auch mehr als 160A evtl. auch 200A?
Fragen über Fragen ....
Warum ich den Jive evtl. einsetzen möchte?
- Test-Funktion beim Initialisieren
- Erweiterte Schutzfunktionen
- Mechanisch sehr robust
- BEC 5A und mehr
Wobei die Mechanische Robustheit bei mir ganz oben steht. (Bitte nicht lachen; ach egal..) Ich habe durch zwei Abstürze in den letzten 4 Wochen zwei YGE mechanisch zerstört.
Grüße und danke,
Ulrich
Elektroralf
User
Kontronik gibt bei guter Kühlung den doppelten Strom an.
also 200A wenn du zusätzlich GUT kühlst.
Die Bootchenfahrer haben es dabei leichter als wir Luftkünstler.
in 5sec wird der Regler wohl auch bei 200A nicht abstellen, wenn du den danch wieder abkühlen lässt.
also 200A wenn du zusätzlich GUT kühlst.
Die Bootchenfahrer haben es dabei leichter als wir Luftkünstler.
in 5sec wird der Regler wohl auch bei 200A nicht abstellen, wenn du den danch wieder abkühlen lässt.
Powercroco
User
also bei 200A stellt er bei mir auch direkt im propellerluftstrom im mode 1 nach 3sec ab.
im mode 5 mags anders aussehen, da sind aber auch fast alle schutzmechanismen abgeschaltet.
vg
ralph
im mode 5 mags anders aussehen, da sind aber auch fast alle schutzmechanismen abgeschaltet.
vg
ralph
Küstenschreck
User
Powercroco
User
erschreckend sind vor allem die rückströme auf der bremse!!!
50A in der gegenrichtung sind da schon ein ganzer haufen holz.
50A in der gegenrichtung sind da schon ein ganzer haufen holz.
Küstenschreck
User
Zellen
Zellen
Hallo Ulrich
das ist ein 4S 4000 30C Kokam eine 17x18 blau auf dem 38 er Spinner mit Versatz und 7°
Gruß Norbert
Zellen
Hallo Ulrich
das ist ein 4S 4000 30C Kokam eine 17x18 blau auf dem 38 er Spinner mit Versatz und 7°
Gruß Norbert
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