Startwagen????????????

G

Gast_6318

Gast

• 2. April 2009

• #1

Hallo an alle die einen Startwagen benutzen(an die anderen auch:-)

Bis heute war ich eigentlich von diesem Prinzip überzeugt.
Meine Prolution macht allerdings mit dem Starwagen was sie will.Oder umgekehrt.

Der Wagen bricht immer,auch bei langsam Gas geben, nach links aus.Das Modell lässt sich nur sehr schwer aus dem Wagen herausheben.
Und das bei dem Antrieb:
Torcman Aussenläufer mit Reisenauer Getriebe an 6S.Prop ist RF 23x12.ca 1600Watt.
Startwagen hat keine Anstellung.Alles neutral.
Ist das Drehmoment dafür verantwortlich?

Wäre schön zu wissen,ob noch jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat.

Gruß
Thomas

 

Andreas Maier

Moderator

Teammitglied

• 3. April 2009

• #2

Thomas,

schau mal hier,ich glaube da wurde es beschrieben wie man das verhindert.
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=437082#post437082

ansonsten die " erweiterte Suche "


gruß
Andreas

 

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Jürgen N.

User

• 3. April 2009

• #3

Thomas,
genau das hatte ich auch.
Bis ich den Wagen "unsteuerbar" machte. D.h. den zuvor beweglichen Ausleger total blockierte.
Gruss Jürgen

 

G

Gast_6318

Gast

• 3. April 2009

• #4

Hallo
Danke für die Antworten.
Ich habe den gleichen Wagen wie BZFrank aus diesem Link(Beitrag 64)http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=46701&page=5
Die Räder sind nicht lenkbar.Werde den Sturz ändern, Schwerpunkt nach hinten und evtl. einen kleineren Prop montieren.Ansonsten bin ich ratlos.......

 

M

migru

User

• 3. April 2009

• #5

Thomas,

für einen guten Geradeauslauf ist auch der Achsabstand verantwortlich. Der sieht bei deinem Startwagen sehr gering aus. Verlängere ihn mal (provisorisch) auf das doppelte.

Zum Anstellwinkel: ich habe meine ASW 27 mit ausgefahrenem Fahrwerk auf den Boden gestellt und den Anstellwinkel des Höhenleitwerkes gemessen. In der gleichen Stellung liegt der Segler jetzt auf dem Startwagen. In dieser Stellung hebt der Segler sanft ab (wie ein Motorsegler).

 

S

steini1

User

• 3. April 2009

• #6

Handstart?

Handstart?

Hi Pennstar 2,

warum kein Handstart? Geht doch viel einfacher und ist deutlich weniger "gefährlich".
Bei der Leistung von 1600 Watt ist dies ein Kinderspiel.
2 Schritte Anlauf, ordentlicher Schubs und das Ding zieht senkrecht hoch (bei 1600 Watt). Fliege die Alpina mit 1100 Watt und die geht nach wenigen Metern aus der Hand mit geschätzten 75% Grad hoch.

 

G

Gast_6318

Gast

• 3. April 2009

• #7

Hallo Jochen
Ich glaube Du hast Recht, jedoch habe ich da auch schon heftige Moment erlebt.
Mit dem Wagen klappt es mit der Prolution eines Freundes und dem Magic Drive 50-28 an 14 Zellen absolut problemlos.
Am Wagen liegt es nicht.Mit der "schwachen" Prolution bestimmt 50mal gestartet.Nie Probleme.Das muss an mir oder dem Flieger liegen..............

 

Andreas Maier

Moderator

Teammitglied

• 3. April 2009

• #8

etwas Vorspur und ein gutes Seitenleitwerk
sollten auch etwas helfen.

gruß
Andreas

 

W

wing gerd

User

• 19. April 2009

• #9

Nochn Startwagen vom feinsten

Nochn Startwagen vom feinsten

Hi Männer,

Also D A S wollte ich Euch auf keinen Fall verpassen lassen. Ich bin auch immer an Startwagen dran gewesen und hatte schon viel Schiffbruch erlitten, von daher finde ich die Idee meines Spezis Christian aus der Schweiz sehr bemerkenswert.
Die Idee die dahintersteckt, ist logisch. Beim Rollen eines Impellermodells verbraucht man schon sehr viel Energie. Das Werfen von schnellen Pusher Modellen ist immer ein bisschen kritisch. Daher solölte der Wagen angetrieben sein. Und das nicht zu knapp

Ordentliche Federung wegen Graspiste. 2 Brushlessmotoren mit je einem Regler 100A, Allrad, Stabiler Alu Rahmen, 2X Lipo 4S (glaube ich).


Stabiler, breiter Alurahmen als Modellaufnahme


Hier mit ausgelösten Modellhalteseil.​

Was soll ich sagen, wir hatten heute den ersten Versuchsstart mit einem Twin Star gemacht. Funkzioniert einwandfrei. Filmchen folgt.

Gruss
Gerd

 

W

wing gerd

User

• 19. April 2009

• #10

Filmchen

Filmchen

Hi nochmal,

Hier gibts das Filmchen zum Erstflug/Start.
http://www.wegner-flugmodelle.de/Webbilder/Startwagen.wmv
Das Wägelchen ist auf 75 km/h ausgelegt, bei diesem Start war bei stehenden Motoren des Fliegers nur Halbgas nötig!

Gruss
gerd

 

Andreas Maier

Moderator

Teammitglied

• 19. April 2009

• #11

Etwas brutal der Anzug.
der gräbt ja den halben Platz um !


gruß
Andreas

 

W

wing gerd

User

• 20. April 2009

• #12

HI,
Ja, der Wagen geht echt gut ab. Der hat den Twin Star locker überholt!!! Dabei ist das Ding kein bisschen gesprungen oder nervös geworden. Echt gut abgestimmt das Fahrwerk. Mal sehen wie das Teil mit schwere Flieger funktioniert.

Gruss
gerd

 

U

Udo Fiebig

User †

• 13. Mai 2009

• #13

Multi-Use-Startwagen

Multi-Use-Startwagen

Ich habe da auch mal 3 Aufnahmen von einem Selfmade-Startwägelchen, den unser Heinz sich gebaut hat.
Starts sind damit eine absolut sichere Angelegenheit.

Hier steht Heinz am Start mit seiner Candida:



Und ab geht die Candida:



Zwischen den Starts darf auch mal Werners Kampfhund Rambo drin sitzen



Gruß Udo