Minifan Pro an 4s.Motorfrage! (-:

Was könnt ihr mir für einen Motor für den 4s-Betrieb raten? Darf bis 90 Apere
konsumieren!!! (-:
Viele Grüsse!

Was wäre mit HET-RC 2W20 mit 4S1p so um 650watt

Der Mega 16/17/2 F (ohne Lüfterfan auch als 16EDF bekannt) wäre auch eine Alternative.

...perfekter Antrieb an 4S, Strom ca.52A und rund 750W.

Gruß
Frank

Wenn der Motor bis 90A saugen darf - dann käme sogar der 2w an 4s in Frage.
Diese Kombi ist zwar etwas umstritten aber bei mir hat der Motor das immer überlebt
Aber auf der sicheren Seite ist man mit dem 2w20.

Gruß
Jens

Ich habe bei 4S den Beast von Hoffman und 80 A Regler.

Scheiden sich zwar die Geister ,ich bin aber sehr zufrieden.



Gruß

2W an 4s??? Hält der Motor das wirklich aus??? Zurückregeln kann ich ja. Aber für den Start und in Aufwärtspassagen darf es ruhig mehr sein.(-: Im moment hatte ich den 2w an 3s. 2w20 hab ich mir zwar überlegt, aber da ich den grossen Regler schonmal hab, darf es ruhig wirklich auch etwas mehr strom sein! (-: sollte aber Standhaft sein.
Viele Grüsse!

Ps: und was gönnt sich der 2w an 4s denn so??? (-:

Was für ein Drehzahlsteller hast du denn?

Der Mega 16/30/1 bringt an 4s > 90A.

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=1118741#post1118741

Gruss
Frank

YGE 120 ist der derzeitige Steller..Hängt noch in nem anderen Modell. Alternativ gäbs noch nen China Regler mit 100 Amps. Grüsse!

Da es hier irgendwie ums Thema geht:

ich habe im HetFan den NeuMotor 1110-2,5 3900KV der liegt in allen Werten 10% über dem 2W20- gilt denke ich auch für den Minifan.
Die NeuMotoren gelten als thermisch sehr gut, dafür spricht die offene Bauweise.

Allerdings ist mir mein Jet das 1.Mal gestern in der Luft "verhungert" aus dem Start raus.
D.h. sie geht aus dem Bungee sofort senkrecht nach oben (ohne Schwung zu holen und das schwache RBC Bungee bringt auch nicht sehr viel Schwung mit)
steigt dabei bis an die absolute Sichtgrenze senkrecht dann lege ich sie auf den Rücken zum Abschwung.
Nun,
gestern konnte ich sie nicht drehen, sie hooverte in der Sichtgrenze ne Weile auf dem Strahl, kippte dann unkontrolliert in eine Richtung (war ja hoch genug)

Hat einer eine Idee (z.B. Norbert B.) ob der Motor nachgelassen hat
oder muß ich eher an meinen Lipo denken?
Der ist ein Xcell 3300 und hat jetzt so ca. 80 Zyklen drauf.
Der Motor dreht nicht mehr ganz so hoch wie früher und es war der 2. Flug nach einer sehr sehr langen Winterpause für mich als mir die "Schwäche" aufgefallen ist.
Spricht eher für(oder gegen) den Akku!?
Welcher Akku ist momentan mit der besten Spannungslage gesegnet- der LemmonRC 30C oder?

Das Beispiel zeigt auch daß es nicht immer nur auf den Motor ankommt

Oliver

P.S. messen kann ich übrigens (noch) nichts!

Wer handelt hier mit den Neu Motoren? (-: ansonsten vielleicht der Mega! (-:

Nimm den 2 W an 4 S, wenn du ihn schon hast, pack einen 80 A Regler dazu und gut ist´s.

Meine 16/15/2 halten das schon ein paar Jahre aus.

Gruss

B. Zahn

Na Top!
Wird versucht! Danke Bernd Viele Grüsse!

Hallo kann mal jemand mehr Daten zum 2W oder 16/15/2 an 4s einstellen.
Das ist doch schon mehr als am limit

Gruß Stony

hab zwar selbst noch keine Erfahrungen damit gesammelt - aber wie wäre es mit dem Jet Screamer an 4S?

Grüße
Stefan

Hallo!
Der Jet Screamer hört sich nicht schlecht an.. bekomm ich den in Deutschland? Viele Grüsse Sebi

Den NeuMotor bekommst Du bei eflights.ch.
Aber wenn die Megas 4s aushalten?
Da hab ich beim 2W so meine Zweifel

Oliver

Das hab ich mir auch schon gedacht...Muss den Het 2w ja nicht mit Gewalt zerlegen. Da gibts schöne ander anwendungen an 3s für...(-:
Viele Grüsse!

@ Stony,

Beim E -Impellerfliegen muss man sich daran gewöhnen, dass alles im Endeffekt "grenzwertig" betrieben werden muss um wirklich optimale Leistung herauszuholen.

Hier gilt der Spruch: "lieber 3 min volle Kanne, als 6 min rumeiern!"

Gruss

B. Zahn

Ja, das stimmt! Nur darfst nicht vergessen, dass der Mega qualitativ einfach ne ander Hausnummer ist als der 2w! (-: Dann kann jedes 3min Flüglein schnell das letzte sein! (-: Ich besorg einfach nen passenden 4s Motor und bau was zahmes für den 2w...denk ich mal...(-: