turns?!
- Ersteller Blacky
- Erstellt am
Oli_L
Vereinsmitglied
Ja, so isses,
Turns sind die Anzahl der Drahtwindungen in den Motorspulen. Car-Motorn haben meist einen dreinutigen Rotor, also drei Spulen.
Je weniger Windungen ein Elektromotor hat, desto mehr Strom verbraucht er in der Regel (beim Vergleich mit derselben Spannung an einem Motor mit mehr Windungen).
Der Wert beim Fahrtenregler bezieht sich also auf die Strombelastbarkeit.
Gruß,
Oliver
PS: Komisches Volk, diese Car-Piloten
Mir sind Angaben in Ampere und Volt lieber.
Aber da können die Car Regler ja immer gleich 500A!!
.... wenn man den Kurzschlussstrom eines jeden MosFets bei konstant 20°C an der Regler-Leistungsstufe zusammenaddiert
Turns sind die Anzahl der Drahtwindungen in den Motorspulen. Car-Motorn haben meist einen dreinutigen Rotor, also drei Spulen.
Je weniger Windungen ein Elektromotor hat, desto mehr Strom verbraucht er in der Regel (beim Vergleich mit derselben Spannung an einem Motor mit mehr Windungen).
Der Wert beim Fahrtenregler bezieht sich also auf die Strombelastbarkeit.
Gruß,
Oliver
PS: Komisches Volk, diese Car-Piloten
Mir sind Angaben in Ampere und Volt lieber.
Aber da können die Car Regler ja immer gleich 500A!!
.... wenn man den Kurzschlussstrom eines jeden MosFets bei konstant 20°C an der Regler-Leistungsstufe zusammenaddiert
Oli_L
Vereinsmitglied
Macht nix 
AAAAlsoooo...
im Prinzip kann ein Motor, der zuviel Leistung aufnimmt, also zuviel Strom verbraucht, den Regler beschädigen, weil die Elektronik im Regler nur bis zu einem bestimmten Strom belastbar ist.
Stark vereinfacht:
Zu schwacher Regler - zu starker Motor - dann brennt der Regler durch.
Daher steht auf dem Regler drauf, bis zu "wieviel turns" herunter du beim Motor gehen darfst, damit der Regler das überlebt. In deinem Fall 11 turns. Ein 10turn Motor würde ihn überfordern.
Gruß,
Oliver
AAAAlsoooo...im Prinzip kann ein Motor, der zuviel Leistung aufnimmt, also zuviel Strom verbraucht, den Regler beschädigen, weil die Elektronik im Regler nur bis zu einem bestimmten Strom belastbar ist.
Stark vereinfacht:
Zu schwacher Regler - zu starker Motor - dann brennt der Regler durch.
Daher steht auf dem Regler drauf, bis zu "wieviel turns" herunter du beim Motor gehen darfst, damit der Regler das überlebt. In deinem Fall 11 turns. Ein 10turn Motor würde ihn überfordern.
Gruß,
Oliver
